Fuite d'huile allumeur

[jean]

Je crois que je vais envoyer tous mes allumeurs à Cricri...

+ deux cent mille !

[Bless_et_Ptitefleur]

arrete de t'emmerder, envoi tout tes allumeurs à Cricri, il sait faire et tu aura un allumeur tip top

[BComp]

Je viens de voir ce post suite au mp de rémy....
tout est réparable puisque beaucoup de pièces sont communes à tous les allumeur Bosch de cette série....
seuls les ressorts de la rallye sont spécifiques...

donc ne pleure plus rémy... rien n'est perdu....

[Youngtimer]

Bilan : 2 allumeurs à réviser.
Merci Crici de me rassurer.

Mais comme le 2ème que j'ai démonté à côté de mon allumeur d'origine me semble assez oxydé à l'intérieur, je te le laisserai pour pièces. Et j'en envoie un 3ème nettoyé et non démonté pour en avoir 2 révisés en retour.
Et un 4ème, nettoyé et remis en état de marche, me permet quand même de rouler en attendant.

Je continue l'aventure sur le post de mon auto : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 43#p614543

Par contre, pour en avoir discuté avec Cricri, je trouve que le tutoriel de démontage d'allumeur présenté sur le site du club devrait être corrigé : http://la205rallye.free.fr/allumeur.htm,

Je ne sais pas qui serait en mesure d'apporter une annotation ?

En effet, l'ordre de démontage n'est pas correct.
Il faut retirer l'axe d'excentrique après avoir retiré seulement la platine supérieure et son circlips et tout sort (platine masselottes et bobine) sans rien casser.
Il n'est donc pas nécessaire de désolidariser les ressorts par le regard car c'est là que j'ai cassé les gorges en plastique noir de maintien de ces ressorts.
Sans ces gorges, le ressort peut se détacher sans difficulté... donc plus de correction d'avance centrifuge, sans compter les dommages autres.

Mais comme le retrait de l'axe de l'excentrique est la parti la plus difficile, il faudrait aussi le souligner pour éviter que des novices comme moi se lancent la fleur au fusil croyant la chose facile
Criri dispose d'ailleur d'un outillage spécifique qu'il a développé exprès.

[toytelle]

j'ai le même probléme sur l'allumeur de ma f2000,aprés avoir tout controlé l'huile passe dans l'allumeur et goutte par les 2 petits trous en dessous du corp
j'ai bien trouvé un spécialiste (batteux) qui propose de reviser les allumeurs mais je sais pas si il opère et répare un allumeur qui fuit...de plus pour un échange standard il ne faut aucune fissures et le mien en a une au niveau des fixations de réglage sur le bloc ( ce qui ne géne en rien ) sinon RAS il fonctionne normalement
alors est ce que parmis vous quelqu'un sait faire ça contre quelques € où connais une adresse pour faire réparer et reviser mon allumeur ?
Merci

[Piedplanche]

alors est ce que parmi vous, quelqu'un sait faire ça contre quelques € où connaiT une adresse pour faire réparer et reviser mon allumeur ?
Merci

Comme dit à peine plus haut ( http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 10#p612210 )

[toytelle]

je ne connais pas ce Cricri....c'est qui ? c'est Bcomp c'est ça ?

[ying-yang]

Oui, Cricri (Christophe Batteux) a changé de pseudo pour être raccord avec le nom de son entreprise Batteux Compétition.

[bob_063]

Par contre, pour en avoir discuté avec Cricri, je trouve que le tutoriel de démontage d'allumeur présenté sur le site du club devrait être corrigé : http://la205rallye.free.fr/allumeur.htm,

Je ne sais pas qui serait en mesure d'apporter une annotation ?

Je crois qu'il faudrait faire une page pour parler de la naissance du club
Pour une réclamation au sujet du site la205rallye.free.fr, tu peux contacter directement Piedplanche C'est l'administrateur du site.
Et pour la petite histoire, Le site est né avant le club En complément du site, nous avons eu le droit à un forum et même un chat où l'on papotait le soir Puis le forum est devenu celui que vous connaissait tous et le club est né. Piedplanche n'a jamais été président mais il est membre N° 1

[Piedplanche]

C'est "sebvolstroff" qui a réalisé l'article, s'il nous lit...

Sérieusement, que quelqu'un rédige, je me charge du reste

[flat470]

Bonjour à tous
Ç est martial de vesoul
Tu peux faire confiance à cricri (batteux compétition)
Il m a vendu un allumeur révise car sur ma rallye j avais un allumeur ducellier sans rupteur
Il me l a monter et Ç est que du bonheur
Allumeur reviser contrôler et très propre
Je te conseil de voir directement avec lui
Tu ne seras pas déçu