refection culasse
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- david9
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refection culasse
bonjour a tous depuis un moment ma 205 fume bleue en pleine charge .donc c parti on deculasse, guide admission mort plein de jeu et ech un peu moins je vais remonter guide neuf polir les conduits et couper les guides admission je vous met les photos dans la semaine
- jean
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Re: refection culasse
1,3mm c'est l'épaisseur d'origine.
Les joints en 1,5 ou 1,6mm d'épais c'est pour les culasses rectifiées. Mais on peut rester en 1,3mm même après rectif sur un TU d'origine, ça pose pas de soucis.
Les joints en 1,5 ou 1,6mm d'épais c'est pour les culasses rectifiées. Mais on peut rester en 1,3mm même après rectif sur un TU d'origine, ça pose pas de soucis.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Robbi
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Re: refection culasse
J'aurai même dit "surtout garde le 1.3 mm, tu gagnera un peu en RV"jean a écrit :1,3mm c'est l'épaisseur d'origine.
Les joints en 1,5 ou 1,6mm d'épais c'est pour les culasses rectifiées. Mais on peut rester en 1,3mm même après rectif sur un TU d'origine, ça pose pas de soucis.
Éleveur d'AX - Oily Nurse
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La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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- bob_063
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Re: refection culasse
C'est propre C'est quoi que tu as comme brides sur ta rampe de carburateurs ?
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- david9
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Re: refection culasse
je vienS de monter mes jointS de queue de soupape d,origine tu24 les blancs ils m'ont l,air pas terrible.
Vous connaisseZ la reference des autreS de couleurs verteS avec le ressort dessus merci
Vous connaisseZ la reference des autreS de couleurs verteS avec le ressort dessus merci