acceleration difficile

[HoYeaH]

Salut

voila ce matin en partant au travail ma voiture s'est comportée bizarement:

quand j'accelere avec un filet de gaz elle tourne comme une patate et elle fait le bruit d'une deuch, par contre quand je met taquet elle part furieusement (apres un petit temps de réponse).

serais-je bon pour une tite synchro ?
le plus chiant c'est qu'il n'y a pas eu de signe avant-coureur, elle se comportait parfaitement hier, et au début je pensais qu'en la laissant chauffer ca passerai, mais non..

merci d'avance pour vos réponses

[Oliive]

une 'tite prise d'air?
ou l'allumage, verifie aussi tes bougies +fils

[HoYeaH]

bougies changées ya a peine 1000 bornes

prise d'air oui il y en a car quand je bouge mes carbus le régime change, faut que je fasse refaire mes brides... mais je pense que ca influerai aussi au ralenti.

ce soir je regarderai plus en détail parceque en arrivant au travail j'avai un peu la fleime de me salir les mains.

[olivF2000]

Pour la prise d'air,c'est simple;tu vaporises un peu d'essence dessus,si le moteur prend des tours=>prise d'air assurée ..
le fait de de bouger les carbus,ca fait surtout varier ton niveau dans les cuves,d'ou influence sur le régime,sauf si tes brides sont vraiment hs
Sinon,peut etre une syncro un peu déreglée,la mienne était capricieuse tout ces temps,une petite vérif syncro et c'est reparti,ca avait un peu bougé

[Guest_Rodolphe]

j'ai un peu ce problème il y a quelques années. Au ralenti, ça marchait, avec un petit filet de gaz ça tournait sur 3 pattes, et dans la circulation dès qu'il fallait s'arrêter ça avait tendance à caler. Mais dès que je mettait "le pied dans le phare" ça tournait rond... Changement des bougies... Pareil ... Résultat après visite chez mon sorcier : de l'eau dans l'essence ! ... Donc il m'a nettoyé tout le circuit et les carbus avec une machine spéciale et un produit qui va bien plus un bon réglage avec ses doigts de fée . et alors j'avais l'impression qu'elle était revenue neuve

[Oliive]

m***** le reservoir qui prend l'eau maintenant
pour les bougies la mienne faisait + ou moins ça => une electrode cassée à 5000km

[Guest_Rodolphe]

non je pense pas que ce soit un problème de réservoir, mais plutot une station service bidon qui fait pas son boulot pour entretenir ses cuves.
le problème s'est posé aussi pour les HDI pour ceux qui roule au gazaarrrgh, - décidement c'est un mot qui me reste tjs en travers de la gorge - les mazout quoi.

[HoYeaH]

j'ai démonté les bougies, il y en a une un peu plus riche que les autres.
j'ai essayer de tourner sans la boite a air, le probleme reste le meme et ya un clac clac désagréable au niveau des carbus...

Pour l'eau dans l'essence je ne pense pas car j'avais mis 20l et deja fait 140 bornes avec (je viens d'attaquer la reserve)

je la ramenne demain chez le préparateur pour une tite rectif a la colle a pare brise des brides et au passage je fais faire une tite modif pour gagner quelques watts (non je ne m'arette jamais ).

voila je vous tiendrai au courant

[Lilive]

moi ca me faisait le meme genre de truc sauf que ca venait d une soupape pas etanche dc rectif des sièges ...
par contre pr toi je doute que ce soit ca mais peut etre ton reglage des culbus si tu entends un clac clac

[ALPINE V6]

Pas assez de jeu aux culbuteurs ça donne une soupape qui ferme mal. Ca peut donner des problèmes à chaud. Mais des culbuteurs qui claques, c'est parce qu'ils ont trop de jeu. Donc pas de problème de dysfonctionnement comme décris plus haut. Non ?

[olivF2000]

j'ai démonté les bougies, il y en a une un peu plus riche que les autres.
j'ai essayer de tourner sans la boite a air, le probleme reste le meme et ya un clac clac désagréable au niveau des carbus...

Pour l'eau dans l'essence je ne pense pas car j'avais mis 20l et deja fait 140 bornes avec (je viens d'attaquer la reserve)

je la ramenne demain chez le préparateur pour une tite rectif a la colle a pare brise des brides et au passage je fais faire une tite modif pour gagner quelques watts (non je ne m'arette jamais  ).

voila je vous tiendrai au courant

Tu viens d'attaquer la réserve t'as un filtre avant tes carbus?peut etre de la saleté de fond de réservoir

[HoYeaH]

a vrai dire je roule régulièrement sur la reserve et mon filtre est nikel car changé ya peu de temps quand j'avai des problemes de coupure avec l'ancien moteur.

moi j'espere que c'est pas un carbu qui fait la tronche car j'ai pas trop d'oseille en ce moment, je sais meme pas si je vais pouvoir acheter les pneus pour mes jantes PTS

[HoYeaH]

ca y est le mal est réparé.

il s'agissait en fait d'un des bouchon d'injecteur qui s'était fait la malle mais c'est arrangé
en plus il m'a resoudé ma ligne car il y avait un trou au niveau de la pate intermédiaire qui s'était désoudée, les montées en régime sont encore plus rapides !!!

par contre une mauvaise nouvelle, mon alternateur a laché dans l'afaire donc 82€ ajoutés a la note mais bon je m'y attendait tot ou tard car il était vraiment mal en point

[olivF2000]

ca y est le mal est réparé.

il s'agissait en fait d'un des bouchon d'injecteur qui s'était fait la malle mais c'est arrangé 
en plus il m'a resoudé ma ligne car il y avait un trou au niveau de la pate intermédiaire qui s'était désoudée, les montées en régime sont encore plus rapides !!!

par contre une mauvaise nouvelle, mon alternateur a laché dans l'afaire donc 82€ ajoutés a la note  mais bon je m'y attendait tot ou tard car il était vraiment mal en point 

Un bouchon d'injecteur???ceux des pompes de reprise peut etre

[Tetsuo]

ca y est le mal est réparé.

il s'agissait en fait d'un des bouchon d'injecteur qui s'était fait la malle mais c'est arrangé 
en plus il m'a resoudé ma ligne car il y avait un trou au niveau de la pate intermédiaire qui s'était désoudée, les montées en régime sont encore plus rapides !!!

par contre une mauvaise nouvelle, mon alternateur a laché dans l'afaire donc 82€ ajoutés a la note  mais bon je m'y attendait tot ou tard car il était vraiment mal en point 

Un bouchon d'injecteur???ceux des pompes de reprise peut etre

nan c'est les anciens trous pour l'injection je pense cat la culasse est celle du 1.6l

[olivF2000]

Ha ba oui,j'avais oublié