Tringlerie de boîte

[Sylvain60]

Bonjour à tous
Quelqu'un pourrait il me donner la longueur de la plus petite des deux biellettes de boite svp.
J'ai cherché, j'ai pas trouvé.
Merci

[bob_063]

Bonjour à tous
Quelqu'un pourrait il me donner la longueur de la plus petite des deux biellettes de boite svp.
J'ai cherché, j'ai pas trouvé.
Merci

Pourquoi tu veux savoir la longueur ?
SI c'est pour en acheter, y en a chez Retr'auto Sport

[Sylvain60]

Bonjour à tous
Quelqu'un pourrait il me donner la longueur de la plus petite des deux biellettes de boite svp.
J'ai cherché, j'ai pas trouvé.
Merci

Pourquoi tu veux savoir la longueur ?
SI c'est pour en acheter, y en a chez Retr'auto Sport

Parce que j'ai changé ma boîte et que toutes mes vitesses sont décalées vers la droite Je par le du levier de vitesse. La 1 est la place de la 3, la 3 à la place de la 5 et la 5 dans la boite à gants...
Je pense avoir remonté la biellette d'origine mais j'ai un doute. Pour que mon levier de vitesse soit dans la position d'origine il faudrait que ma biellette soit environ 1cm plus courte.
J'y perd mon latin !

[bob_063]

Ah..... t'as bien la bonne commande de boite sur ta BV ? Celle avec les deux rotules ?

[Sylvain60]

.... Non 1 seule rotule sur la patte de sélection.. .c'est une 20CP37 par notre fournisseur Teelck
Du coup ça peut venir de là? Je degoupille et monte une patte avec les deux rotules?

[bob_063]

Normalement sur une 205 rallye, on fixe la tringlerie sur la rotule la plus proche de l'axe....

[Sylvain60]

Je vais interchanger les pattes vu que là je n'ai qu'une seule rotule
Merci

[lex]

Une question HS t' as changé la pignonerie ou tu l' as mis tel quel?

[Sylvain60]

Une question HS t' as changé la pignonerie ou tu l' as mis tel quel?

Désolé je n'avais pas vu ton message, non je l'ai monté tel quelle.

Normalement sur une 205 rallye, on fixe la tringlerie sur la rotule la plus proche de l'axe....

Merci c'était ça le pb. J'ai monté la bonne patte et ça marche.
Par contre au remplissage de la boîte grosse grosse fuite au niveau du joint spy côté passager...
Vous avez une piste ?

[bob_063]

Content d'avoir solutionné ton problème de tringlerie
C'est quand même dommage d'avoir monté cette boîte sans changer de pignonnerie
Ça ne va pas être le top pour ton auto

[Sylvain60]

À vrai dire j'ai lu les différents post sur le sujet et j'ai du mal à savoir réellement ce que ça va donner.
J'ai essayé de regarder avec le configurateur de boite dispo sur le forum et il me semble que la différence n'est pas significative.
Bref à la fin je me suis dit le mieux est de tester.
Après si je fais une grosse connerie dis le moi tout de suite.
Actuellement j'ai une boîte qui tire plus long que origine.
Par contre je ne comprend pas la fuite côté cardan passager

[jean]

Teelk vendait ces boites pour tout ce qu'il y a de neuf et compatible, sauf la pignonerie qui n'est pas la bonne.

[Sylvain60]

Ça ne va pas être le top pour ton auto

Teelk vendait ces boites pour tout ce qu'il y a de neuf et compatible, sauf la pignonerie qui n'est pas la bonne.

Je sais bien, mon idée de départ était de la cannibaliser pour refaire ma boîte d'origine, MAIS, en regardant le comparo BV je n'arrive pas à comprendre pourquoi je ne la monterait pas directement.
Je suis désolé de revenir sur le sujet mais moi y a na être un novice, et quand je comprend pas je comprend pas.
Mon raisonnement étant qu'avec cette boîte on tire plus court en 1 et 2, idem origine en 3 et plus long en 4 et 5

Vous allez hurler mais jusque là, n'ayant pas refait ma boite j'avais monté une boîte temporaire, au moins pour rouler.

Au final ca marche, forcément moins bien que l'origine mais ca marche.
Et je me dis qu'en jetant directement la boite de Teelck dans ma ralloche se sera forcément mieux.

J'imagine que je ne suis pas le seul à me poser la question voire je ne suis pas le seul à avoir essayer de la monter

[jean]

Si tu as tout bien comparé, alors tu n'as pas tort !
Cette boite n'est pas si mal.

[Ti guiom]

La boîte de la rallye n'est déjà pas un "modèle" d'étagement"... Et avec cette boîte, le fameux "trou" que tu as entre 2 et 3, et entre 3 et 4, risque d'être encore plus prononcé... Mais ça vaut le coup d'essayer.
La 5 plus longue est plutôt une bonne chose en tout cas.

Essaye, tu nous donneras ton impression.

[Sylvain60]

Et vous avez une idée de la raison de la fuite côté cardan passager ? Ça pisse comme pas possible.