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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

il n'y a que sur les moyeux de GTI 1900 et certaines Turbo D où les cardans ne vont plus (le trou pour le cardan est plus gros), les autres se montent sans pb! ;)
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rico2004
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Message par rico2004 »

Faboulus a écrit :Pourquoi tu parles des cardans ?

Normalement , des cardans de TU passent dans des pivots de 205 XU B)
La preuve , les écrous de cardans sont identiques :bien: ( je le sais , j'ai les 2 , 205 Xu et Tu , et je sais jamais si les pièces viennent de l'une ou de l'autre :lol: :lol: :lol:
j'ai egalement les deux modele .
sa monte uniquement sur les pivot de la diesel par contre sur la rallye l'etrier se monte aussi mais sans le disque c'est emmmerdant
c'est une question de deport l'etrier se retrouve deporté par rapport au disque d'environ 5 mm.


alors apres est ce que sa a été modifié.............


en tout cas je vends ma paire etrier disque s16 sa c'est sur ;)

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GTIlove
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Message par GTIlove »

Je veux faire la même modif que 13mike sur la GTI 1600. Le train av est le même n'est-ce pas? Je dois faire les mêmes modif alors? :oops:
Appelez moi rallylove ...

205 GTI 1600
205 GTI 1600 F 2000
106 S16
Et la prochaine?

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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

GTIlove a écrit :Je veux faire la même modif que 13mike sur la GTI 1600. Le train av est le même n'est-ce pas? Je dois faire les mêmes modif alors? :oops:
Tout à fait! :D
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13Mike
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Message par 13Mike »

Si tu as vraiment besoin je peux te faire quelques photos des piéces necessaires car j'ai encore tout dans le carton !

Balet
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Message par Balet »

t as pensé au MC ? quelle taille tu vas mettre ? sur mes zazax , j ai du 22 et 23 ca va bien ^_^ par contre avec celui d origine de la 205 tu risques mettre la godasse au fond avant de freiner ?
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Balet
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Message par Balet »

si tu veux de la niak prend un 23.8 c est ce que j ai monté ca va bien :bien: gaffe sur le mouillé par contre :D
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