voiture qui penche..

[sonny-996]

On est sur un post dans "présentation" ou dans "technique" pour voiture qui penche??

??????? j'ai beau tourner ta phrase dans tout les sens , y'a pas a chier j'ai rien compris..!!!!

[geoffrey62120]

Tourne pas la phrase sa va aller...
Un ptit coup de clé de 10 et tu va comprendre

[sonny-996]

voila du nouveau ( pour ceux que ca intérésse ).... malgrés l'absence de fuite de mon amortisseur je pense que le probleme viens de lui car..
- quand je suis sur le plat elle penche a gauche de 2 cm..
-quand je suis sur une pente qui penche a droite , la voiture penche a gauche de 5 cm...
en faite elle penche du coté ou ca monte , ca veut bien dire que mon amortisseur est cuit...?????? non????..

[Piedplanche]

J'avais un soucis de penchage moi aussi : après avoir cherché un bon moment, je me suis aperçu que mes pattes de barre stab' étaient en cause.

Essayes de les "débrancher" pour voir (1 vis a retirer sur chacun des bras)

[sonny-996]

J'avais un soucis de penchage moi aussi : après avoir cherché un bon moment, je me suis aperçu que mes pattes de barre stab' étaient en cause.
(1 vis a retirer sur chacun des bras)

explique moi ca je vois pas du tout ou c'est???..si tu avait des photos ca m'arrangerai je m'y connait franchement plus en moto...

[Piedplanche]

tu déposes tes roues AR et tu enlèves la vis qui maintient les leviers de barre stab' : 1 de chaque coté

Après tu peux faire pivoter la barre et la placer de façon a mesurer que chacun des leviers est a la même distance de son bras respectif

Si le levier demontable a été recranté sur la mauvaise cannelure, il y aura un décalage qui entraine une contrainte plus d'un coté que de l autre. Et du coup, la voiture penche

[jean]

tu déposes tes roues AR et tu enlèves la vis qui maintient les leviers de barre stab' : 1 de chaque coté

Après tu peux faire pivoter la barre et la placer de façon a mesurer que chacun des leviers est a la même distance de son bras respectif

Si le levier demontable a été recranté sur la mauvaise cannelure, il y aura un décalage qui entraine une contrainte plus d'un coté que de l autre. Et du coup, la voiture penche

Yes !! J'avais pas pensé à ça !!

[sonny-996]

probleme trouver...a fermer

[ptinico]

et c'était?

on sait jamais, ca peut éaider du monde

[sonny-996]

elle est mal décrantée , elle est plus basse coté gauche , ca a mis plus de contrainte sur l'amorto , il fatigue au niveau de la compréssion ( mais pas de la détente ) ca dois etre pour ca qu'elle louvois un peut de l'arriere mais qu'elle tiens bien la route quand meme , du coup quand ma voiture est stationné en pente , la compréssion de l'amorto la fait pencher a l'opposer de la pente...vous avez compris ou pas???

je vous envois un petit dessin explicatif...

la pente est legerement exagérée

[Jul964rs92]

L'frimeur, tu t'es mis un arceau sur le dessin

[Piedplanche]

elle est mal décrantée ,

les barres du train arrière sont pas décrantées pareillement ?

3 pages pour en arriver a ça

[sonny-996]

moi ce qui m'inquietait c'etait qu'elle penche mais pas dans le meme sens que la pente...et pour l'arceau qui te dit que j'en est pas un...

[sonny-996]

L'frimeur, tu t'es mis un arceau sur le dessin

j'ai voulus me dessiner une grosse bite aussi , mais ma copine ma dit que c'etait pas trés ressemblant par rapport a la vrai.....mouaahaaaa

[sonny-996]

dit "piedplanche" t'a mis combien de temp a faire ta rallye"celle pour courir"...???quand je vois le mal que vous vous donnez sur vos voitures , je comprend pourquoi vous vous foutez de ma gueule pour una caisse mal recranté...