Du coup, étrier Bosch ? Ou origine GTI 1,9 ?.
freins - étriers 206 Bosch
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Re: freins - étriers 206 Bosch
Les Bosch 48 bien sûr
J'ai lu ton article sur 205rallye.net mais ça ne m'a pas apporté d'élément de réponse.. En général les étriers coulissent donc peut être c'est normal qu'il y ai du jeu… (étriers montés, quand je les secoue en les prenant par la grosse partie où il y a le piston ils bougent)

J'ai lu ton article sur 205rallye.net mais ça ne m'a pas apporté d'élément de réponse.. En général les étriers coulissent donc peut être c'est normal qu'il y ai du jeu… (étriers montés, quand je les secoue en les prenant par la grosse partie où il y a le piston ils bougent)
Forum 205 TD
Dieu seul sait ce qu'on endure
À tous ceux qui vivent seuls, génération début '90 coincée entre les vieux fachaux et les jeunes trous du cul. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable …
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Re: freins - étriers 206 Bosch
D'accord. J'ai des grosses vibrations au freinage, je vais poursuivre mes recherches. 

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Re: freins - étriers 206 Bosch
Tu as détecté ce problème spontanément ?
Je sais que sur les miens, qui viennent d'une 206, ya deux épaisseurs de disques possible. Ça se monte, mais avec l'usure je sais pas ce que ça peut faire
Je sais que sur les miens, qui viennent d'une 206, ya deux épaisseurs de disques possible. Ça se monte, mais avec l'usure je sais pas ce que ça peut faire

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Re: freins - étriers 206 Bosch
J'ai les bons: 20.4 et disques ventilés, mais c'était une possibilité, bien vu.
C'est venu progressivement… j'avais contrôlé tout mon train avant et RAS, d'où la piste d'un étrier ou disque trop usé…(les disques sont dans les tolérances, faut que je contrôle le voile.
Edit: les voiles ont l'air ok (j'ai utilisé un comparateur avec support maison un peu foireux, et pas facile sur disques rainurés)
j'ai un triangle qu'a du jeu, une biellette BS caoutchouc déchiré, et un peu de jeu dans les cardans, je vais déjà régler ça, à plus tard)

C'est venu progressivement… j'avais contrôlé tout mon train avant et RAS, d'où la piste d'un étrier ou disque trop usé…(les disques sont dans les tolérances, faut que je contrôle le voile.
Edit: les voiles ont l'air ok (j'ai utilisé un comparateur avec support maison un peu foireux, et pas facile sur disques rainurés)
j'ai un triangle qu'a du jeu, une biellette BS caoutchouc déchiré, et un peu de jeu dans les cardans, je vais déjà régler ça, à plus tard)
Modifié en dernier par da-maye le 18 janv. 2023, 17:20, modifié 2 fois.
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- Cyril_G 85
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Re: freins - étriers 206 Bosch
Ah, bah moi je suis en 22

Après on à peut-être pas les même étrier

J'ai un doute la...
- Lilive
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Re: freins - étriers 206 Bosch
Les disques en 22 d'épaisseur correspondent à du montage 206 HDI (2l ou 1l6) pas 206 DCyril_G 85 a écrit : ↑18 janv. 2023, 14:58Ah, bah moi je suis en 22![]()
Après on à peut-être pas les même étrier![]()
J'ai un doute la...

Après peut être que ces 2 types de disques sont acceptés par ces étriers
- Romu39
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Re: freins - étriers 206 Bosch
Petites trouvaille sur LBC pour 27,50€ les 2 frais de port compris.
J'espère que c'est les bons
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Ma présentation:
viewtopic.php?f=39&t=50328
Le vin d'Arbois, plus tu en bois, plus tu vas droit ... (pas au volant bien sûr !!)
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- jean
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Re: freins - étriers 206 Bosch
C'est les bons 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.