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Je vais monter des suspension PTS grA sur la 205, les combinés filletés. Mais je voilais savoir quoi monter comme coupelles, car celles d'origines ne vont pas trop avec le reste. Il faudrait que ce soit homogène.
Si vous avez les références des coupelles PTS et le prix aussi et aussi une photo
Ou alors je prends ailleurs? bilstein?
Merci d'avance
Appelez moi rallylove ...
205 GTI 1600
205 GTI 1600 F 2000
106 S16
Et la prochaine?
Les coupelles PTS ne sont pas conformes en F2000 car elles ne reprennent pas les 3 pts de fixation d'origine, mais en comportent 4.
Tu peux trouver des platines conformes chez KRS par exemple
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/ "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
GTIlove a écrit :
Et en gardant le reste de la suspension d'origine c'est risqué?
pas du tout, pour débuter, c'est largement suffisant, les coupelles réglables ont surtout l'avantage de pouvoir affiner les réglages chasse et carrossage (elles rigidifient aussi la fixation supérieure grace à leur rotule Unibal a la place du silent-bloc d'origine)
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/ "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
jean-luc13 a écrit :Les coupelles PTS ne sont pas conformes en F2000 car elles ne reprennent pas les 3 pts de fixation d'origine, mais en comportent 4.
Tu peux trouver des platines conformes chez KRS par exemple
Il y a une astuce qui détourne la réglementation et rends la voiture conforme... il suffit de repercé aux points de fixation d'origine et mettre les 3 fixations de 8 en plus... c'est factice, ça sert à rien, mais t'es conforme...
jean-luc13 a écrit :Les coupelles PTS ne sont pas conformes en F2000 car elles ne reprennent pas les 3 pts de fixation d'origine, mais en comportent 4.
Tu peux trouver des platines conformes chez KRS par exemple
Il y a une astuce qui détourne la réglementation et rends la voiture conforme... il suffit de repercé aux points de fixation d'origine et mettre les 3 fixations de 8 en plus... c'est factice, ça sert à rien, mais t'es conforme...
oui, c'est clair, ça peut être interessant quand tu passes une ex groupe A en F2000, mais dans le cas de GTI Love, autant partir avec les bonnes coupelles!
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/ "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Bon donc alors pour commencer coupelle supérieure d'origine avec le silentbloc d'origine et la butée à bille d'origine et le reste de suspension grA ça passe?
Bon je vais me coucher ça me permettre de réfléchir
Appelez moi rallylove ...
205 GTI 1600
205 GTI 1600 F 2000
106 S16
Et la prochaine?
GTIlove a écrit :Bon donc alors pour commencer coupelle supérieure d'origine avec le silentbloc d'origine et la butée à bille d'origine et le reste de suspension grA ça passe?
Bon je vais me coucher ça me permettre de réfléchir
par sécurité, prends les silent-blocs et les butées renforcées chez PTS ou GT2I, ce n'est pas cher du tout (pour une fois! )
ref PTS 17036.00 pour les butées (8€/pièce)
ref PTS 87037.00 pour les silent-blocs (10€/pièces)
(prix GT2I)
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(elles rigidifient aussi la fixation supérieure grace à leur rotule Unibal a la place du silent-bloc d'origine)
oui, c'est clair, ça peut être interessant quand tu passes une ex groupe A en F2000, mais dans le cas de GTI Love, autant partir avec les bonnes coupelles! 
