kit refection etrier bendix

[2zero5]

Petit doute pour le remontage du piston d'étrier de frein avant (bendix d'origine): j'ai commandé chez oscaro le kit de réfection d'étrier bosh qui correspond à la référence peugeot 4448 51
Mes questions: a quoi sert la graisse noire fournie avec le kit: graisser les colonnettes le joint de piston ou le piston ?
Merci pour votre aide

[jean]

Edit : Ma réponse concernait du Bosch. J'ai lu trop vite
Inutile dans le cas présent.

A mon sens je graisserai les colonnettes, pas le piston car au contact direct du liquide de frein.

[2zero5]

Je me réponds à moi-même selon les avis recueillis: la graisse noire est prévue pour les colonnettes, les joint et piston se remontant au liquide de frein

[2zero5]

Suite de l'épisode réfection étrier bendix côté droit: après remontage et purge la voiture est devenue instable au freinage (tire à gauche), pas catastrophique mais sensible quand même.
J'ai vérifié qu'il n'y avait pas de fuite = ok puis re-purgé plusieurs fois au niveau de l'étrier changé et aussi du côté gauche mais sans succès; bizarre car avec la fuite je n'avais pas constaté ce déséquilibre ??
Merci aux pro pour leurs avis

[ying-yang]

Les colonnettes ne seraient-elles pas un peu grippées à gauche ?
Es-tu sûr de la qualité de ta réfection ?

[2zero5]

Les colonnettes ne seraient-elles pas un peu grippées à gauche ?
Es-tu sûr de la qualité de ta réfection ?

J'ai utilisé le kit bosch de chez oscaro: joint monté uniquement au liquide de frein et sans trop lésiné sur la quantité, de fait j'ai pas de fuite et le piston fonctionne correctement; c'est vrai que le guidage / colonnettes présente un petit peu de jeu latéral (minime quand même mais des 2 côtés)
Je ne comprend pas bien
La poisse cet étrier avant droit acheté d'occaz suite à la casse d'une vis de purge !!
ça va finir en étriers bosch tous neufs !!

[scale33]

As tu changé les colonnettes seulement?

Et si oui ,au montage,avaient elles du jeu dans l'étrier?

Sinon,étrier HS.
Au besoin je pourrai te dépanner avec un étrier en état.

[jeremy30]

Tu est sur que ça ne le faisait pas avant de refaire tes etriers?

[Lilive]

Tu as purgé aux 4 roues?

[2zero5]

As tu changé les colonnettes seulement?

Et si oui ,au montage,avaient elles du jeu dans l'étrier?

Sinon,étrier HS.
Au besoin je pourrai te dépanner avec un étrier en état.

Les 2 etriers avant ont été révisés avec 1 seul kit colonnettes donc pas toutes changées mais les 2 etriers coulissent correctement et je n'avais pas ce souci avant de démonter l'etrier droit

[2zero5]

Tu est sur que ça ne le faisait pas avant de refaire tes etriers?

Vu qu'il y avait fuite sur l'etrier le freinage manquait de mordant et je n'ai pas constaté de deséquilibre, ni le CT passé sans souci

[2zero5]

Tu as purgé aux 4 roues?

Bonne question je n'ai pas purgé l'arriere vu que le circuit n'a pas été vidé (bouchon sur le flexible et perte minime de ldf)
Je vais tenter ça demain matin
Merci à tous pour vos réponses

[2zero5]

Tu as purgé aux 4 roues?

Bonne question je n'ai pas purgé l'arriere vu que le circuit n'a pas été vidé (bouchon sur le flexible et perte minime de ldf)
Je vais tenter ça demain matin
Merci à tous pour vos réponses

Purge réalisée ce matin sans grand changement: l'étrier gauche a plus de mordant que le droit et les plaquettes ne semblent pas frotter sur toute leur surface alors que les colonnettes ne sont pas bloquées: bizarre, bizarre
C'est vrai que l'étrier gauche n'a pas été révisé au niveau des joint et piston !! d'où peut-être ce déséquilibre
Du coup je suis un peu perdu

[Lilive]

Ce sont des plaquettes neuves ?

[2zero5]

Ce sont des plaquettes neuves ?

Les plaquettes sont récentes environ 5000 km

[Lilive]

Ok donc elles son rodées, tu dis que les plaquettes ne portent pas sur toute leur surface mais des 2 côtés ou un seul ? Et lequel ?