Les premiers soucis

[bob_063]

Lors de l'achat de la voiture, j'avais vu que la carrosserie n'était pas tres jolie, enfin, c'est juste une histoire d'aile arriere gauche qui a été changé et lors de la repose, elle a était mal traité! du coup, la rouille s'y met !

Mais depuis, j'ai trouvé autre chose ! Au moment ou j'ai voulu monter mes sieges :

[bob_063]

Ce matin, j'étais en train de virer l'alarme qu'il y avais de monté sur la rallye et d'un coup, deriere le reservoir de lave glasse, qu'est ce que je vois ??

[bob_063]

en gros plan (c'est completement bouffé par la rouille)

[bob_063]

Qu'est ce que je peux y faire ??
Je met quoi dessus pour stopper la rouille ??
Vous avez des solutions ?? J'ai l'impression que c'est qand meme grave quand ca arrive a ce stade

[Oliive]

pas cool la rouille et pas cool du tout le support des sièges là y'a du taf

t'es bon pour une bonne séance de soudure

[bob_063]

pour le support de siege, j'pensais faire sauter tout le morceau et en ressouder un autre que je vais recupérer sur une de mes epaves! Mais pour souder, j'ai pas de mig, un collegue pense qu'il peut le faire en y brasant ! Sinon, moi, j'aurais bien essayé a l'arc ! Mais j'voudrais pas passer a travers la tole

[Piedplanche]

La rouille à cet endroit, c'est presque un classique j'ai aussi un peu de corrosion que j'ai traité au Frameto après l'avoir brossé a la brosse métallique sur perceuse

La fixation du siège, c'est aussi un classique : une bonne équerre brasée, ça devrait le faire plutot que de t'em .....er à rapporter un morceau complet

[bob_063]

Ok, donc pour le trou, je traite, et je fais koi apres ??

Sinon, pour le support de siege, j'ai peur que la traverse soit fragilisé, c'est pour ca que je voulais en remonter une autre !! PP, tu aurais juste refais le morceau qui est cassé ?

[nath]

sa montre bien que les rallye commence a avoir du mal , je te dit pas dans 5 ans dans l'etat quelle vont etre

[Samuel]

pour la rouille le mieux je pense c d'enlever lea parti qui est bien bouffe et de soude une plaque pour bouger le trou et pour le reste de la rouille faire comme pp
pour ton support de siege c vrais qu'il et bien mal en point (torsion apparament
ferifie si a u niveau des soudure sa a pas travailler si c le cas change tout
c quand meme un element de securite

[bob_063]

effectivement, la traverse est vrillée, mais les points de soudure n'ont pas laché !

Pour boucher le trou, a votre avis, y a moyen de braser un bou de tole pour y boucher ??

[Piedplanche]

Y'a un trou dans ton passage d'aile ???
Pour avoir pas mal travaillé sur les voitures bio dégradable que sont les R5 , on enlève les morceaux pourris, on gratte jusqu'a la tole saine les parties corrodées en surface.
Après, on traite à l'anticorrosion, le Framéto ca va bien j'ai un autre produit professionnel qui fait merveille

Pour le trou, dans un endroit comme celui ci, non visible de l'exterieur, de la fibre fera l'affaire. Si tu as bien viré la rouille, elle ne réapparaitra plus .



Par contre vérifies l'étanchéité de ton bocal de lave glace :wak:

[bob_063]

Oué, mais il y avé un soucis du coté du resevoir de lave glasse, la pompe ne marché pas donc j'y ai jeté un oeil et j'ai vu que la pompe était toute cassé donc elle devais fuire ! Voila surement ce qui explique le trou!
Sinon, j'ai pensé a de l'acide de batterie, j'ai trouvé du plastik bouffé au nivo de l'alarme, ca ressemblé fortement a des brulure d'acide

[PTSR01]

Vu la photo, je suis comme toi, je pense plus à l'acide.

[Bébiss]

sa montre bien que les rallye commence a avoir du mal , je te dit pas dans 5 ans dans l'etat quelle vont etre

Faut pas déconner non plus ....
Les première 205 ( 84-85 ) se portent encore bien !!!! ouf ....

[ron]

Comme ça a été dit plus haut, pour la rouille, il faut virer ce qui est vraiement pourri et boucher avec une autre tôle puis poncer le reste jusqu'à la tôle saine, ensuite un traitement antirouille de ton choix (perso, je suis pas persuadé de l'efficacité du frameto, en tout cas, il ne faut surtout pas laisser de rouille en pensant que le frameto la stoppera!), puis aprêt et peinture.

Pour tes sièges, je ferai une découpe propre, et si tu as la même traverse, refixe la pardessus. ou sinon tu met de grosse équerre, quitte à virer ensuite les rondelles sous ton sièges (pour la hauteur) mais dans ce cas, il faut que la surface d'appui soit assez importante.