) j'ai demonté mes carbus,nettoyé grossiérement le compartiment moteur, puis j'ai monté mes brides rigides que j'ai fabriqué......ben alors là, je me suis sacrément fait chier. l'entraxe des passages de vis entre carbus,brides et pipes n'etaient pas alignées,tous comme les conduits d'ailleur..pis alors j'ai mis 40.011mm sur mes conduits mais je savais pas que les leurs etaient a H13 ( 
tolérences d'ajustement dans la mécanique agricole)...bréf j'ai battaillé puis en forcant j'ai désacouplé les 2 carbus 
...et paf la synchro:crying:...aprés remontage je démarre,et forcement elle tournait comme une patate 
..on a reussi a régler un peut a l'oreille 
mais je me retrouve avec un ralenti qui vasille entre 300 et 2000tr...un coup ca cale,un coup ca gueule...cette fois j'ai pas le choix,faut que j'y amène chez le docteur et il me fera tous les joins en meme temp
....moralité,quand on c'est pas faire........................on touche pas
...
Près de chez toi je ne connais pas. Demande à Damien ou Aurore pour le côté Jura des fois...
alors toi t'es trop fort.....
