205 Rallye Club de France

j'ai récupéré une grue d'atelier, qui a un soucis avec le cde du verin.
quand je pompe le verin monte mais redescend de suite sur sa position. si je maintien le levier de cde en butée basse ou haute c'est bon
une idée ou je peux trouver de la pièces pour la cde ?

C'est un clapet qu'il te faut.

jean a écrit :C'est un clapet qu'il te faut.

oui mais encore ? faudrait que je trouve un schéma et des pièces

http://fr.wikipedia.org/wiki/Clapet_anti-retour

Tu montes ta pompe d'un côté ton verin de l'autre. Ainsi la pression de ton verin ne retourne pas dans ta pompe comme il t'arrive su ton montage.
Par contre le clapet doit être piloté pour pouvoir le "vider" et donc le refermer.

http://www.lycee-odilon-redon.net/msma/ ... i_re1.html

http://www.festo.com/INetDomino/files_0 ... pet_fr.pdf

jean a écrit :http://fr.wikipedia.org/wiki/Clapet_anti-retour

Tu montes ta pompe d'un côté ton verin de l'autre. Ainsi la pression de ton verin ne retourne pas dans ta pompe comme il t'arrive su ton montage.
Par contre le clapet doit être piloté pour pouvoir le "vider" et donc le refermer.

http://www.lycee-odilon-redon.net/msma/ ... i_re1.html

http://www.festo.com/INetDomino/files_0 ... pet_fr.pdf

merci

regarde aussi chez les paysans vers chez toi, il y a de bonnes trouvailles à faire sur les tracteurs en train de moisir dans les prés surtout s'ils ont des fourches hydrauliques!

Manouche a écrit :regarde aussi chez les paysans vers chez toi, il y a de bonnes trouvailles à faire sur les tracteurs en train de moisir dans les prés surtout s'ils ont des fourches hydrauliques!

Hep hep ,tu peut venir par chez moi les tracteurs dans les traces ,sà existe plus .Ils sont tous restaurés ou en cours
Et les manouches sont interdit de séjours à la maison désolé pour le hs