205 Rallye Club de France

greg a écrit :Autre question: est ce que ceux qui affichent les tours/min sont assez précis pour s'en servir pour régler les richesses?

Je pense que oui !

oui c'est précis, cela dit pas besoin d'une extreme précision pour le réglage, puisque il suffit juste d'avoir le pic

Allez hop c'est commandé

Colis reçu, ça à l'air costaud. Plus qu'à essayer.

Bon alors, testé et approuvé, c'est simple, c'est solide, c'est pas cher et ça fonctionne.
Et il y avait grand besoin, j'étais à 17°

greg a écrit :Bon alors, testé et approuvé, c'est simple, c'est solide, c'est pas cher et ça fonctionne.
Et il y avait grand besoin, j'étais à 17°

Du coup t'es partie sur quel modèle?
Je suis tenter d'investir la dedans, c'est le genre d'outil, qui même si il ne sert pas souvent, reste bien utile quand ça va pas trop bien....

Celle dont je parlais au départ (equus). Ça fait partie des choses dont je vais pas me servir tous les jours c'est sûr mais j'ai pas envie de me poser de question quand j'en aurai besoin. Comme le carbtune, le bac a ultrasons...

Et maintenant que ton allumage est réglé, ton souci l'est-il?

Oui j'avais également un conduit sur un carbu qui se bouchait par intermittence a priori. Entre la pompe de reprise et le gicleur de reprise. En tous cas maintenant elle démarre au quart de tour, tourne rond et prends tours. Je la peint ce weekend et après je vais la faire rouler pour lui dégourdir les jambes.