Salut de la Sarthe
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- olivier2245
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Salut de la Sarthe
Bonjour à Tous, Super Forum!
Après +2ans passés sur ma Rallye, il est temps de me présenter!
J'ai eu une rallye AM90, de 93 à 2000, (200 000KM! et pas un problème!!), que j'ai du vendre, après l'achat d'une 106 rallye 1300, faute d'emplacement pour la garder!
La 106 m'a pas fait long feu (c'est le cas de le dire, puisqu"elle a brûlé sur un parking à Strasbourg en 2001!
Et voilà que fin 2005, je tombe par hasard sur le forum: et la passion me repris: j'ai trouvé une rallye AM88 un peu bidouillé (bandes latérales(?) aileron..), que j'ai commencé à retaper; les conseils du forum m'ont été bien utile, et Ebay aussi!!
J'ai refait un intérieur propre, avec sellerie, et je viens de la rentrer de peinture ce matin: super boulot du peintre!!
Bon, maintenant, il va falloir la faire rouler!
PS: Je recherche les 2 grilles de spoiler avant, si quelqu'un à ça dispo?
Cordialement,
Olivier
Après +2ans passés sur ma Rallye, il est temps de me présenter!
J'ai eu une rallye AM90, de 93 à 2000, (200 000KM! et pas un problème!!), que j'ai du vendre, après l'achat d'une 106 rallye 1300, faute d'emplacement pour la garder!
La 106 m'a pas fait long feu (c'est le cas de le dire, puisqu"elle a brûlé sur un parking à Strasbourg en 2001!
Et voilà que fin 2005, je tombe par hasard sur le forum: et la passion me repris: j'ai trouvé une rallye AM88 un peu bidouillé (bandes latérales(?) aileron..), que j'ai commencé à retaper; les conseils du forum m'ont été bien utile, et Ebay aussi!!
J'ai refait un intérieur propre, avec sellerie, et je viens de la rentrer de peinture ce matin: super boulot du peintre!!
Bon, maintenant, il va falloir la faire rouler!
PS: Je recherche les 2 grilles de spoiler avant, si quelqu'un à ça dispo?
Cordialement,
Olivier
- Bless_et_Ptitefleur
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- jean
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Re: Salut de la Sarthe
Bienvenue !! 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Salut de la Sarthe
Bienvenue parmi nous elle est superbe,si tu as le temps met nous des photos de l'interieur svp,on adors les photos ici.
GOLF IV TDI 150 2002
Audi A4 avant 3L TDI Quattro 2005
En semaine Master DCI
Audi A4 avant 3L TDI Quattro 2005
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- dudu
- Mordu
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Re: Salut de la Sarthe
bienvenue!
superbe ralloche
d autres tof s imposent!!
dis moi c est la photo qui fait ça? mais j ai comme l impression qu il y a une difference de teinte entre ton capot et le reste!!
superbe ralloche

d autres tof s imposent!!

dis moi c est la photo qui fait ça? mais j ai comme l impression qu il y a une difference de teinte entre ton capot et le reste!!

- naas olivier
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Re: Salut de la Sarthe
salut olive, et bienvenue!!
on aimerai voir aussi, le coeur de la bête..............................
et qu'est-ce que tu faisait à stasbourg, tu y habitait??
et j'aimerai ton impression entre la 106rallye et la205rallye??
on aimerai voir aussi, le coeur de la bête..............................
et qu'est-ce que tu faisait à stasbourg, tu y habitait??
et j'aimerai ton impression entre la 106rallye et la205rallye??
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
-
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Re: Salut de la Sarthe
salut et bienvenue 

La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.
Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....
Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Salut de la Sarthe
naas olivier a écrit :salut olive, et bienvenue!!
on aimerai voir aussi, le coeur de la bête..............................
et qu'est-ce que tu faisait à stasbourg, tu y habitait??
et j'aimerai ton impression entre la 106rallye et la205rallye??
Demande aussi à PiedPlanche il en a eu une

- cherokee83
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- olivier2245
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Re: Salut de la Sarthe
Re Salut, et merci à tous pour vos messages de bienvenue!
Et je vais répondre à chacun, mais dans le désordre probablement!
D'abord, photos de l'intérieur: je trouve qu'en photo, il est moins bien qu'en vrai!! A l'intérieur, une console de GTI...
Ensuite, une petite photo du 1300, pas super propre (il faudra que je m'y attaque un de ces jours, mais d'abord, rouler!!!), et quelques détails supplémentaires: il y un collecteur inox, un filtre ITG, une barre anti rapprochement. En plus, il y a un silencieux Devil Cup (le même que j'avais monté sur ma première Rallye ). Elle est montée en 185 R13, Michelin MXV2 (en trés bon états!!) et les roues sont montées sur des entretoises de 10mm.
A propos de mon périple strasbourgeois, c'est bine malgré moi: je viens de Moselle (que j'ai quitté en 2000), et ma voiture avait été volé lors d'une sortie en banlieue de Strasbourg, puis brûlée, comme tant d'autres, sans que personne n'y fasse rien
Mais bon, ça devient de la politique...
Pour la comparaison 205R vs 106R: je n'ai évidement pas retrouvé la "violence" des accélérations de la 205, ni la brutalité liée aux carbu (et leurs accoups à l'accélération!). La 106 était même assez "mollassonne" en dessous des 5000 tr/mn, mais après, cela donnait l'impression de ne jamais s'arrêter!
Quant au comportement routier, je ne suis pas un pilote, mais je pense que les limites sur la 106 devaient être plus loin que pour la 205.
Enfin, je doit dire que je l'appréciait bien, ma 106, surtout avec sa seule option: une direction parfaitement assistée!
A comparer, la 206S16 que j'ai acheté après ne m'a jamais donné autant de plaisir en accélération (même si dans les virages c'était le pieds), elle était "trés "lourde, et consommait exagérément en conduite normale! Donc ma préférée restera la 205 Rallye!
Bon, voilà pour ce soir (c'est bientôt l'heure de Top Gear sur BBC2, je le vous conseil c'est extra! pour ceux qui ont tous lu!
Cordialement
Olivier
Et je vais répondre à chacun, mais dans le désordre probablement!
D'abord, photos de l'intérieur: je trouve qu'en photo, il est moins bien qu'en vrai!! A l'intérieur, une console de GTI...
Ensuite, une petite photo du 1300, pas super propre (il faudra que je m'y attaque un de ces jours, mais d'abord, rouler!!!), et quelques détails supplémentaires: il y un collecteur inox, un filtre ITG, une barre anti rapprochement. En plus, il y a un silencieux Devil Cup (le même que j'avais monté sur ma première Rallye ). Elle est montée en 185 R13, Michelin MXV2 (en trés bon états!!) et les roues sont montées sur des entretoises de 10mm.
A propos de mon périple strasbourgeois, c'est bine malgré moi: je viens de Moselle (que j'ai quitté en 2000), et ma voiture avait été volé lors d'une sortie en banlieue de Strasbourg, puis brûlée, comme tant d'autres, sans que personne n'y fasse rien

Pour la comparaison 205R vs 106R: je n'ai évidement pas retrouvé la "violence" des accélérations de la 205, ni la brutalité liée aux carbu (et leurs accoups à l'accélération!). La 106 était même assez "mollassonne" en dessous des 5000 tr/mn, mais après, cela donnait l'impression de ne jamais s'arrêter!
Quant au comportement routier, je ne suis pas un pilote, mais je pense que les limites sur la 106 devaient être plus loin que pour la 205.
Enfin, je doit dire que je l'appréciait bien, ma 106, surtout avec sa seule option: une direction parfaitement assistée!
A comparer, la 206S16 que j'ai acheté après ne m'a jamais donné autant de plaisir en accélération (même si dans les virages c'était le pieds), elle était "trés "lourde, et consommait exagérément en conduite normale! Donc ma préférée restera la 205 Rallye!
Bon, voilà pour ce soir (c'est bientôt l'heure de Top Gear sur BBC2, je le vous conseil c'est extra! pour ceux qui ont tous lu!
Cordialement

- serge76
- Membre du Club 2025
- Messages : 1277
- Enregistré le : 13 sept. 2004, 19:38
- Localisation : a proximité de mulhouse
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Re: Salut de la Sarthe
bienvenue as toi
enfin
quand je vais allez dans la sarthe je vais pouvoir rencontrer une petite rallye
sablé pas loin d 'Aubigné racan
donc je te laisse mon portable en MP ont ce fait une petit rencontre quand je vient
et logiquement sur aubigné il y en as une aussi il faut que je la trouve et en aalant sur chateau du loir j ai decouvert un petit hangar qui je pense mérite le coup d'oeil?????
serge
enfin



sablé pas loin d 'Aubigné racan
donc je te laisse mon portable en MP ont ce fait une petit rencontre quand je vient

et logiquement sur aubigné il y en as une aussi il faut que je la trouve et en aalant sur chateau du loir j ai decouvert un petit hangar qui je pense mérite le coup d'oeil?????
serge
- olivier2245
- Débutant
- Messages : 4
- Enregistré le : 21 nov. 2008, 20:49
- Localisation : Sablé sur sarthe
Re: Salut de la Sarthe
Salut Serge,
(localisation: mulhouse, c'est sur, c'est pas la porte à coté!)
Je serais content de faire une sortie lors de ton passage! Et un hangar sur Château du Loir, tu as piqué ma curiosité! (ce serait pas à un garagiste anglais -ou spécialisé dans les anglaises?)
Olivier
(localisation: mulhouse, c'est sur, c'est pas la porte à coté!)
Je serais content de faire une sortie lors de ton passage! Et un hangar sur Château du Loir, tu as piqué ma curiosité! (ce serait pas à un garagiste anglais -ou spécialisé dans les anglaises?)
Olivier
- Bastien
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- Messages : 5681
- Enregistré le : 17 juil. 2004, 06:54
- A remercié : 95 fois
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Re: Salut de la Sarthe
hello bienvenue
ta des photos des anciennes
ta des photos des anciennes

Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
Ma Gti
Ma Grp.N
Mon Allemande
Ma Gti
Ma Grp.N
Mon Allemande
- olivier2245
- Débutant
- Messages : 4
- Enregistré le : 21 nov. 2008, 20:49
- Localisation : Sablé sur sarthe
Re: Salut de la Sarthe
Salut Bastien,
Et comment donc, toujours sur mon bureau depuis le jour ou je l'ai vendue (5000frs..)
Voilà donc un petit scan.
On voit, un devil cup (son spitfire en régime stabilisé!!) un toit ouvrant coulissant origine Peugeot (premier propriétaire, la seule option avec les anti brouillard et l'essuie glace arrière!), une flamme Peugeot sport de 106R ("empreinté à Sochaux lors d'une visite d'usine
) et un élargisseur arrière droit manquant
Il y a aussi des baguettes argent dans les parchocs, c'était pour masquer une "répar" pas super bien faite: fallait bien apprendre!
On voit aussi une petite partie de ma 106 sur une photo, c'est tous ce qui m'en reste malheureusement
Et je ne vais pas vous mettre de photos de ma 206s16.
Par contre, j'ai encore quelque part des photos de ma rallye actuelle, lors de l'achat, début 2006, faut que je retrouve ça, ma les photos numérique, on en fait tellement, sait plus les trouver après
Enfin, je serai bien curieux de savoir ce qu'elle est devenue?
Petit souvenir: retour de Paris, en fin de semaine, peut-être en 95 (?) et sur l'A4, une autre Rallye du 57 me rattrape, on a fait une bonne centaine de Km ensemble, avant qu'il ne s'arrête pour remplir le réservoir! En ce temps là, pas trop de radar
Si ça rappel quelque chose à quelqu'un sur le forum
A+
Olivier
Et comment donc, toujours sur mon bureau depuis le jour ou je l'ai vendue (5000frs..)
Voilà donc un petit scan.
On voit, un devil cup (son spitfire en régime stabilisé!!) un toit ouvrant coulissant origine Peugeot (premier propriétaire, la seule option avec les anti brouillard et l'essuie glace arrière!), une flamme Peugeot sport de 106R ("empreinté à Sochaux lors d'une visite d'usine


On voit aussi une petite partie de ma 106 sur une photo, c'est tous ce qui m'en reste malheureusement

Et je ne vais pas vous mettre de photos de ma 206s16.
Par contre, j'ai encore quelque part des photos de ma rallye actuelle, lors de l'achat, début 2006, faut que je retrouve ça, ma les photos numérique, on en fait tellement, sait plus les trouver après

Enfin, je serai bien curieux de savoir ce qu'elle est devenue?
Petit souvenir: retour de Paris, en fin de semaine, peut-être en 95 (?) et sur l'A4, une autre Rallye du 57 me rattrape, on a fait une bonne centaine de Km ensemble, avant qu'il ne s'arrête pour remplir le réservoir! En ce temps là, pas trop de radar


A+
Olivier