Re: 205 rallye F2012

[AUR80]

afin de ne pas finir a la bourre nous y sommes allé hier soir et pour une fois nous n'avons pas eu de probleme

Donc le demi train et remonté la boite rempli, il reste a remonter la roue et changer le cable d'embrayage et des petites bricoles

[YANN 62120]

Tu es même bien en avance , pour ma part la 306 est encore sur les chandelles en attente des amortos , je dois normalement les récupérer Vendredi chez R-TEC. Faudra pas trainer

[AUR80]

oui mais toi c'est une machine bien rodé la préparation d'un rallye, nous c'est pour ca je préfère me concentrer dans la dernière semaine aux recos déplacement... que a la voiture vu que c'est notre premier ne rien oublié...

[YANN 62120]

Il semble que les spéciales soient identiques à l'an dernier , regarde les caméras embarquées sur YOU TUBE ou Daily motion , ca t'aidera.

[AUR80]

c'est bon elle est sur ces roues depuis hier, nous avons rouler un peu l'apres midi env 30 km, ca va elle fonctionne bien, la boite impecc par contre ca change c'est court, le moteur est toujours aussi fénéant en dessous de 3000tr (on a l'impression d'avoir une tondeuse) sinon ensuite ca va mais il respire pas super a notre gout (ou bien c'est la différence entre une 205 et les ax qui nous fait ca), vivement cette hiver que l'on puisse se monter un meilleur moteur si les fonfs le permettent.
La voiture est presque prete il restera a la laver, monter les bavettes et le protege carter.

[jean-luc13]

tu as pensé a vérifier si ta capsule d'allumeur était bonne?

[AUR80]

tu as pensé a vérifier si ta capsule d'allumeur était bonne?

pas cette année mais l'an dernier oui et elle faisait la meme chose, et elle pete beaucoup au retrogradage, on va vérifier les reglage de carbu et d'allumage avant le rallye

[AUR80]

pour le moment nous sommes 8 partant en F2012, nous avons le numéro 44

http://www.sportautonord.com/

[olivF2000]

pour le moment nous sommes 8 partant en F2012, nous avons le numéro 44

http://www.sportautonord.com/

Vous etes combien en tout ? en Rhones alpes,en F2/12 on a toujours de n° supérieurs à 100 en général,voire meme beaucoup plus comme ca vous n'attendrez pas trop pour partir ...J'aime bien la déco de ta ralloche bi tons c'est sympa...sinon,penses à mettre le cric avec la roue de secours,c'est toujours un peu de temps gagné en cas d'urgence

[YANN 62120]

la liste est rangée dans l'ordre d'inscrition , elle sera remise dans l'ordre avant le départ , donc tu aura un numéro vers les 90.

[AUR80]

ok j'avais rien compris, c'est normal c'est le debut, merci oliv pour le moment on l'a mis devant car on n'avais pas envie qu'il se ballade dans la roue, vous faites comment pour le tenir

[Yannou]

la liste est rangée dans l'ordre d'inscrition , elle sera remise dans l'ordre avant le départ , donc tu aura un numéro vers les 90.

Récéption d'engagement pour être précis.
Aprés ils reclassent par classes et pilotes prioritaires selon la réglementation FFSA.

Bon courage les djeun's !

[CRIS667]

ok j'avais rien compris, c'est normal c'est le debut, merci oliv pour le moment on l'a mis devant car on n'avais pas envie qu'il se ballade dans la roue, vous faites comment pour le tenir

Le même système qu'à l'avant (écrou soudé sur la caisse) ou système attache capot avec une goupille!!

[YANN 62120]

Nous serons malheureusement forfait , je me suis apercu lors de la révision qu'une vis est cassée dans l'arbre primaire , pas assez dans temps pour réparer

[AUR80]

Nous serons malheureusement forfait , je me suis apercu lors de la révision qu'une vis est cassée dans l'arbre primaire , pas assez dans temps pour réparer

ah mince ce n'est pas trop grave?

[ze_king]

la poisse