205 Rallye 88 de Normandie
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- pascalou95
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Après je pense que c'est une question de mentalité, comme tu dis le gars qui passe les vitesses au rupteur en ville avec une ligne gpe N, faut pas avoir grand chose entre les 2 oreilles, mais bon quand il finira à pied, il comprendra peut être
106 rallye blanche phase 2
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Concernant ma boite courte, que pensez vous de monter une boîte de 106 rallye ?
http://serviceboitedevitesses.fr/p/231- ... -13-rallye
Ça peut valoir le coup 650 euros nan ?
Dites moi ce que vous en pensez
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Ça peut valoir le coup 650 euros nan ?
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
C'est à dire ?asphalte41 a écrit :
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Désolé Thomas205rallye76210, j'ai fait une mauvaise manip du post et je n'ai pas réussi à le supprimer
- Thomas205rallye76210
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Aaahhh pas de soucis, je me suis dit que j'avais dit une connerie ou un truc absurde
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Salut, bien bel achat!!
Pour ta boîte, vu qu'ils disent que c'est pour une 106 1.3, normalement c'est bon, tu dois avoir un 13X59 avec un différentiel en 16mm, donc modif du cardant gauche de mémoire... tout ça, a confirmer!
Pour ta boîte, vu qu'ils disent que c'est pour une 106 1.3, normalement c'est bon, tu dois avoir un 13X59 avec un différentiel en 16mm, donc modif du cardant gauche de mémoire... tout ça, a confirmer!
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Oui, c'est ça, c'est ce que j'ai sur la mienne par contre 650€, ça fait un cher, je trouve !
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Ok donc c'est bien ce que je cherche !Julo a écrit :Salut, bien bel achat!!
Pour ta boîte, vu qu'ils disent que c'est pour une 106 1.3, normalement c'est bon, tu dois avoir un 13X59 avec un différentiel en 16mm, donc modif du cardant gauche de mémoire... tout ça, a confirmer!
Je ne trouve rien a moins que ce prix, et ce que je trouve qui correspond a peu près c'est de l'occaz a des mecs sur LBC donc si à l'ouverture je me fait baisé c'est risqué. Là c'est du reconditionné donc ...jean-luc13 a écrit :Message par jean-luc13 » Hier, 19:13
Oui, c'est ça, c'est ce que j'ai sur la mienne par contre 650€, ça fait un cher, je trouve !
Mais si tu as d'autres idées je suis preneur Parce qu'effectivement c'est cher
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Bon du coup j'ai trouvé une boite qui je l'espère fera mon bonheur, je vais la chercher dimanche.
Pignonnerie 106 XSI (Idem 205 rallye)
Couple 13x64 (Neuf -> 4 rallye depuis montage)
Synchro et roulement ont 1 rallye
Bague bronze
Le tout pour 500 euros.
Le vendeur me l'ouvre pour la vente, du coup que dois je vérifier, et comment le jour de l'achat ?
Pignonnerie 106 XSI (Idem 205 rallye)
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- jean
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Usure des dents des bagues de synchro
Usure des dents des pignons du diff
Usure éventuelle de l'axe du diff (si le cardan a touché, ça se voit)
Présence des fourchettes en bronze.
Pour 500€ une boite MA5S avec un 13x64, tu n'y perds pas !
Usure des dents des pignons du diff
Usure éventuelle de l'axe du diff (si le cardan a touché, ça se voit)
Présence des fourchettes en bronze.
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
OK super merci Jean ca me fais déjà une bonne checklist
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Bon la boite est arrivée depuis la semaine dernière déjà mais a part l'avoir posé sur l'établi j'ai rien fait avec
Prochaine étape trouver et adapter les cardans de 309.
Les cardans sont t'ils spécifiques lorsque la boite à un autobloquant ou pas ?
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Visiblement tu as trouvé tes cardans et remonté ta boite !!!
Content de voir ton auto de nouveau sur les routes de normandie.
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Re: 205 Rallye 88 de Normandie
Non je roule encore avec l'ancienne boîte
Je dois commander les cardans pour l'autre
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