je te rassure .... j'ai tout fais pour garder mon sang froid sur ce coup làjean a écrit :Effectivement, j'ai une sonde de roue, c'est pas le même montage du tout !
Mon montage nécessite un tas de pièces rapportées et adaptations... Pas celui ci.
Pour le démontage compteur casquette je ne suis pas de bon conseil. Je suis du genre à tout péter parce que ça va me casser les burnes assez rapidement.
Rigole pas, la prochaine fois que je te croise, tu changes mes aiguilles de compteurscale33 a écrit :
Le cable de compteur c'est moins précis qu'une sonde de roue ... testé et pas approuvéjean a écrit :Effectivement, j'ai une sonde de roue, c'est pas le même montage du tout !
Mon montage nécessite un tas de pièces rapportées et adaptations... Pas celui ci.
Pour le démontage compteur casquette je ne suis pas de bon conseil. Je suis du genre à tout péter parce que ça va me casser les burnes assez rapidement.
et roue arrière droite bien sur 
J,ai choisi cette sonde par "simplicité" de montage. La sondede roue, j,ai le souvenir d,avoir galéré sur mon a310 ou il avait fallut percer le porte moyeu avant. A l,époque, je faisais ça avec un pote mécano qui avait tous les outils et un pont. Aujourd,hui, je fais avec mes moyensBless_et_Ptitefleur a écrit :Le cable de compteur c'est moins précis qu'une sonde de roue ... testé et pas approuvéjean a écrit :Effectivement, j'ai une sonde de roue, c'est pas le même montage du tout !
Mon montage nécessite un tas de pièces rapportées et adaptations... Pas celui ci.
Pour le démontage compteur casquette je ne suis pas de bon conseil. Je suis du genre à tout péter parce que ça va me casser les burnes assez rapidement.
Bref Jean, sur le topic de la présentation de mon père, il y a le montage de la sonde de roue
Svsirius44 pourquoi le choix de la sonde compteur ? Bon sinon montage impec pour le trip
jean a écrit :Salut,
Oui le topic sur la presentation de fiofio je vois bien. Mais j'ai deux soucis.
L'alim.
La cible.
L'alim, je ne sais pas si faut jeter un plus à l'arrache ou bien tout un bordel sans nom.
La cible, je n'ai pas les moyens de tarauder le bol de frein.
Bref, va falloir que j'y travaille.
. 
Pas besoin de relais. Pour le fusible, c,est celui de l,horloge qui fera office dejean a écrit :Il me faut trouver un + sur la platine fusible. Je ne sais pas s'il m'en reste
Au moins l'horloge c'est sûr !
Par contre faut un relais, un inter ? Je pense pas car ça pompe que dalle ces machins
Ca m'inquiète moins que la cible sur le bol de frein.
vraiment belle cette auto
Merci Jean Lucjean-luc13 a écrit :
