Ok. Je regarderais ça
Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
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- Teelck
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
Aujourd’hui j’ai déposé mon allumeur et je l’ai remplacé par un autre. Et j’ai aussi vérifié mon faisceau. Rien d’anormal de ce côté là.
La première image est celle de l’allumeur déposé.
La seconde celle de l’allumeur reposé. Un petit coup de lampe strombo
Réglage ralenti à 1050 trs pour un bon graissage au ralenti. Et puisque j’y étais, j’ai changé mon levier de vitesse par un retravaillé en short shift.
Et je l’ai équipé des bagues bronze que j’avais fabriqué.
J’ai passé les deux bobinage des deux allumeur à un ohm-mètre. Voilà les valeurs obtenues. Elles ont peu d’écart mais un écart tout de même. La première image est celle de l’allumeur déposé.
La seconde celle de l’allumeur reposé. Un petit coup de lampe strombo
Réglage ralenti à 1050 trs pour un bon graissage au ralenti. Et puisque j’y étais, j’ai changé mon levier de vitesse par un retravaillé en short shift.
Et je l’ai équipé des bagues bronze que j’avais fabriqué.
- da-maye
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
Les short-shift ça use plus les synchro de boite nan ?
(je sais pas ce que c'est précisément une synchro mais on m'a dit "c'est ça qui grogne quand tu passe ta marche arrière trop vite"
)
Ça demande vraiment de la poigne ou c'est juste un peu plus dur à passer…?


Ça demande vraiment de la poigne ou c'est juste un peu plus dur à passer…?
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"



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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"

N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
Il n'y jamais de synchro sur les MAR c'est techniquement impossible
(vu qu'on inverse le mouvement)


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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
C’est juste la course du levier qui est plus courte !!
C’est ni plus dur ni plus compliqué à passer. Juste plus court !!
C’est ni plus dur ni plus compliqué à passer. Juste plus court !!
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
Hier soir, montage des jantes PTS 15" avec pneus de route.
Demain c’est journée piste aux écuyers et avec la pluie ça va sûrement bien glisser.
Ce sera pour moi l’occasion de tester le nouvel allumeur et le remplacement de la bobine.
En espérant pouvoir rouler un peu qd même.
Demain c’est journée piste aux écuyers et avec la pluie ça va sûrement bien glisser.
Ce sera pour moi l’occasion de tester le nouvel allumeur et le remplacement de la bobine.
En espérant pouvoir rouler un peu qd même.

- Teelck
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
On verra bien. L’important c’est de retrouver les copains et de passer un bon moment tous ensemble. 

- Teelck
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
Une bonne journée Mercredi au circuit des Écuyers.
Ça faisait longtemps que je n’avais pas roulé là bas.
Une météo satisfaisante avec un petit rayon de soleil en milieu de journée. Biensur quelques goutes pour rafraîchir la piste et entretenir la glisse !!
La rallye a très bien tourné. Pas de soucis d’allumage de la journée.
Mais tjrs cette boîte qui récalcitrante. Du mal à rentrer la 2 parfois (trop souvent à mon goût), tjrs la 3 pas hyper fluide ( j’ai pris l’habitude mais qd même) et elle se coince parfois à l’arrêt… Va savoir pourquoi !!!
Ça sent la dépose à nouveau et le retour chez cricri.
Mais sinon, de bonnes cessions, de belles glisses que je commence à mieux maîtriser (du moins sans flipper à chaque foi
) et quelques belles envolées du compte tours….
L’auto fonctionne bien, elle est facile et les DS2500 sont un pure plaisir. Pas de gros freinages appuyés aux écuyers donc je testerais plus tard leurs endurance.
Mais là, j’ai déjà un bon retour pédale.
Je pense avoir fait plaisir à qqs passagers sauf un.
Un copain d’enfance était passé me faire une bise et il m’a fait une crise de panique au serrage des harnais !!
J’étais surpris et surtout triste pour lui. Lui qui adore les bagnoles et la piste…. J’espère que l’on pourra essayer à nouveau l’an prochain.
Place aux photos. Les photos du photographe maintenant.
On joue pas dans la même cour !!
L’explication en image de cette belle glisse.
J’ai fini la roue gauche dans l’herbe et la droite sur le vibreur. Mais j’ai bien récupéré l’auto et grâce à l’auto bloc et j’ai pu la remettre sur la piste avec un filet de gaz.
Comme quoi, un bon photographe peut forger une légende !!!
J’aime pas mentir. J’ai pas fini comme une merde plante dans l’herbe, mais on était pas loin !!
Ça faisait longtemps que je n’avais pas roulé là bas.
Une météo satisfaisante avec un petit rayon de soleil en milieu de journée. Biensur quelques goutes pour rafraîchir la piste et entretenir la glisse !!



La rallye a très bien tourné. Pas de soucis d’allumage de la journée.
Mais tjrs cette boîte qui récalcitrante. Du mal à rentrer la 2 parfois (trop souvent à mon goût), tjrs la 3 pas hyper fluide ( j’ai pris l’habitude mais qd même) et elle se coince parfois à l’arrêt… Va savoir pourquoi !!!
Ça sent la dépose à nouveau et le retour chez cricri.

Mais sinon, de bonnes cessions, de belles glisses que je commence à mieux maîtriser (du moins sans flipper à chaque foi

L’auto fonctionne bien, elle est facile et les DS2500 sont un pure plaisir. Pas de gros freinages appuyés aux écuyers donc je testerais plus tard leurs endurance.
Mais là, j’ai déjà un bon retour pédale.
Je pense avoir fait plaisir à qqs passagers sauf un.
Un copain d’enfance était passé me faire une bise et il m’a fait une crise de panique au serrage des harnais !!

J’étais surpris et surtout triste pour lui. Lui qui adore les bagnoles et la piste…. J’espère que l’on pourra essayer à nouveau l’an prochain.
Place aux photos. Les photos du photographe maintenant.
On joue pas dans la même cour !!

J’ai fini la roue gauche dans l’herbe et la droite sur le vibreur. Mais j’ai bien récupéré l’auto et grâce à l’auto bloc et j’ai pu la remettre sur la piste avec un filet de gaz.

Comme quoi, un bon photographe peut forger une légende !!!

J’aime pas mentir. J’ai pas fini comme une merde plante dans l’herbe, mais on était pas loin !!

- cd911
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- jean
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
Le début de la légende :
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- pascalou95
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Re: Mon 2ème ptit dragon "groupe R"
Situation bien compliquée à la vue de la photo, bravo si tu as réussi à remettre ta Rallye sur la piste c est magnifique, le passager ne devait pas être trop rassuré mais ça va tellement vite qu on n a pas le temps de se rendre compte




Encore une belle journée de passée aux écuyers dommage je suis aux sables depuis samedi
Très belles photos



106 rallye blanche phase 2