tmrallye a écrit :Beau boulot mon copain !
Par contre, repeins-moi ce foutu mastervac, dans cet état il n'est pas digne ni de ton auto, ni de toi
toi tu ne lis pas tout pas bien 
tonio59 a écrit :ben... siscale33 a écrit :T'as quand même pas dans l'idée de nous laisser le mastervac dans cet état,....tu veux qu'on te jette des pierres?........
je veux l'a garder le plus possible "dans son jus" esthétique
ou une peau de moutonscale33 a écrit :Le mastervac tu le recouvre avec de la moquette et c'est bon,........
tmrallye a écrit :Si si j'avais bien lu, mais c'est pas beau quand même !
C'est toi qui a dit à Tonio qu'il allait galérer avec la peinture de son mastervac ou quoi ?
C'est pas un mastervac dans son "jus esthétique" c'est un mastervac qu'on trouve sur une épave, dans cet état là !!!
J'messkuze !!!
Enfin bref, faut savoir ce qu'on veut : une belle rallye ou une pas belle rallye !
Antoine 59 a écrit :C'est clair que ça ne fait pas propre, le mien est pareil ! C'est compliqué à démonter ?
tonio59 a écrit :merci à tous
parce que ça fait plus d'un an qu'elle n'a pas roulé, qu'à la base c'est juste un changement de moteur, que si je repeint tout le compartiment moteur après ça sera l'intérieur du capot qui fera tâche, les tôles de phares etc etc... c'est mettre le doigt dans l'engrenage, je le sais très bien car je l'ai déjà fait sur l'autre, et là j'en ai pas envi sur celle cimarco pts a écrit :bon boulot
,mais pourquoi ne pas avoir peint tout le compartiment ? la différence est très visible sur les photos (dommage) car pas beaucoup plus de boulot .
c'est pas "beaucoup plus de boulot" comme tu dis mais c'est quand même en plus de ce que j'ai fait: tomber le berceau, les amortisseurs, tout le système de freinage, le faisceau complet, moteur essuie glace... et le budget aussi pour tout ça, car au delà d'un simple coup de peinture, il y aurait eu encore des frais qui se seraient ajoutés et du temps à passer...
et je l'aime bien comme ça dans son jus esthétique, et les photos ça ne rends pas toujours pareil, la différence n'est pas aussi flagrante en vrai et quand la batterie sera montée on ne verra quasiment plus que ça été repeint dessous
surtout me connaissant ça va me saoulerzergo a écrit :Antoine 59 a écrit :C'est clair que ça ne fait pas propre, le mien est pareil ! C'est compliqué à démonter ?
le plus chiant se contorsionner sous le volant ...mais vu ton stade fait le ...car une fois remonté (moteur ) après c est encore plus chiant ...
car elle va rouler et tu auras la flemme de le faire ...
amen.zergo a écrit :Ou avoir SA rallye a son goût et non au goût des autres
et que ça doit être hyper chiant à faire ! Nettoyé le compartiment moteur a du être une partie de plaisir à côté de ça ) et je m'occupe de ton mastervac, ça va ? 
