
205 Rallye - 1988
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- bob_063
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
C'est vraiment beau
Mes étriers reviennent de loin, ils étaient vraiment rouillés
J'ai tout bien sablé et peint en noir, j'étais content du résultat mais maintenant que je vois les tiens, j'ai limite envie de refaire les miens
Encore une fois, bravo, c'est magnifique

Mes étriers reviennent de loin, ils étaient vraiment rouillés


Encore une fois, bravo, c'est magnifique

205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille

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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
Magnifique ce travail sur les étriers, je suis pas sur que la mienne m'aurait laissé utilisé le four pour ça 

205 Griffe 91' 116000kms
205 GTi 1,9l 89' 101000kms
Saxo VTs 16v Bi-ton 60000kms
/!\ Recherche 205 Rallye !!!! /!\
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- bob_063
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
Il faut faire ça quand les femmes ne sont pas làkeke a écrit :Magnifique ce travail sur les étriers, je suis pas sur que la mienne m'aurait laissé utilisé le four pour ça

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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
En effet, j'ai d'ailleurs déjà fait pour décoller des pharesbob_063 a écrit :Il faut faire ça quand les femmes ne sont pas làkeke a écrit :Magnifique ce travail sur les étriers, je suis pas sur que la mienne m'aurait laissé utilisé le four pour ça

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- tmrallye
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
Bravo mon copain, ils sont magnifiques !
Et après une bonne purge, ils vont être aussi efficaces que magnifiques

Et après une bonne purge, ils vont être aussi efficaces que magnifiques

La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
- tonio59
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
merci à tous
bon et bien après un petit rodage, premiers test en conditions réelles ce dimanche: Circuit de Clastres pour le Téléthon
c'est un truc de fou ces plaquettes
elles permettent vraiment d'avoir une puissance et une maitrise de freinage extraordinaire, le nombre de fois où j'ai recollé au cul de voitures plus puissantes que moi uniquement au freinage c'est incroyable, je me suis éclaté, j'adore cette nouvelle config!
par contre j'en connais qui n'ont pas trop appréçié...

comme dirait gouuuusk: tampis.

bon et bien après un petit rodage, premiers test en conditions réelles ce dimanche: Circuit de Clastres pour le Téléthon

c'est un truc de fou ces plaquettes


elles permettent vraiment d'avoir une puissance et une maitrise de freinage extraordinaire, le nombre de fois où j'ai recollé au cul de voitures plus puissantes que moi uniquement au freinage c'est incroyable, je me suis éclaté, j'adore cette nouvelle config!
par contre j'en connais qui n'ont pas trop appréçié...


comme dirait gouuuusk: tampis.

- balouba
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
c'est un tres bon investissement ce matos, et finalement, elles ne crissent pas tant que ça
ce qui est agréable c'est qu'elles n'ont pas besoin de chauffer, et le freinage reste le meme quelque soit leur température, idéal pour les cessions de circuit de 15/20min alors qu'on part froid

ce qui est agréable c'est qu'elles n'ont pas besoin de chauffer, et le freinage reste le meme quelque soit leur température, idéal pour les cessions de circuit de 15/20min alors qu'on part froid
- Antoine 59
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
J'allais justement te demander ton ressenti sur ton nouveau freinage, tu as l'air plus que satisfait, bien content pour toi
J'ai regardé les vidéos, elle est vraiment belle cette rallye en pleine action !

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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
petit boulot du jour...
montage ligne grN OMP
j'ai pas de photo du montage final d'en dessous, suis allé faire un tour direct pour tester


montage ligne grN OMP
j'ai pas de photo du montage final d'en dessous, suis allé faire un tour direct pour tester



Modifié en dernier par tonio59 le 12 juin 2017, 10:12, modifié 1 fois.
- Antoine 59
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
Et alors ce tour, ça t'a plu ? Esthétiquement j'aime bien 

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