oh la belle fleurma 205 rallye de 1989
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Re: ma 205 rallye de 1989
Ne t'étonnes pas si ta voiture te fait des mauvais coups!!!
Si tu postes pour un problème moteur, ma réponse sera de commencer par changer le bouchon!
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"Monsieur, veuillez souffler dans le ballon"-"Je peux pas j'ai de l'asthme"-"Tant pis on va faire une prise de sang"-"Ah non désolé, j'ai peur des aiguilles!"-"Veuillez nous suivre au poste alors"-"Je peux pas je suis bourré..."
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rallye 82
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Re: ma 205 rallye de 1989
Citroflo a écrit :J'ai une solution pour qu'elle oublie que c'est un bouchon Renault!
- fleur%20bouchon%20rallye%2082[1].jpg (50.43 Kio) Vu 817 fois
je vais peindre le cache culbuteurs en vert ça fera le gazon 
205 rallye: 1989
309 1.6: 1991 - (vendue)
405 Break 1.9TD: 1995 - (vendue)
306 s16 167 cv: 1998 - (vendue
)
309 diesel: 1993 - 442000 km véhicule indestructible
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Trafic 1987 - ma brouette
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Pierro19
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Re: ma 205 rallye de 1989
FLOWER POWER!!!!
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Re: ma 205 rallye de 1989
tu roules au colza?
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: ma 205 rallye de 1989
Et dire que chez Renault:
Ils font de la pub pour être en accord avec la nature
Et si Renault en plus de sont badge Eco2 mettai ce style de bouchon sur leur moteur!
Ca fait tout de suite plus écologique a moindre frais! lol
Renault Changeons de vie Changeons l'automobile!
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Et si Renault en plus de sont badge Eco2 mettai ce style de bouchon sur leur moteur!
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205 Rallye et Fiesta St 182 2015. Que de la rage !
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Re: ma 205 rallye de 1989
salut a tous 
petit déterrage de post
dimanche dernier, réglage carbu avec Lilive, une bonne aprés midi de passée
que c'est bien d'avoir une auto avec un ralenti stable à 1000tr
, merci encore
aujourd'hui, si le temps le permet entre deux averses,
remplacement des feux clignotant AV par un neuf et un d'occasion en trés bon état
mise en place du bouchon de réservoir fourni par Scale33
petit déterrage de post
dimanche dernier, réglage carbu avec Lilive, une bonne aprés midi de passée
que c'est bien d'avoir une auto avec un ralenti stable à 1000tr
, merci encore aujourd'hui, si le temps le permet entre deux averses,
remplacement des feux clignotant AV par un neuf et un d'occasion en trés bon état
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Re: ma 205 rallye de 1989
salut a tous
voici le dernier achat pour ma titine
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Re: ma 205 rallye de 1989
A force de voir ce filtre a air dans les compartiments moteur de 205 rallye, les gens vont finir par croire que c'est d'originerallye 82 a écrit :salut a tous
voici le dernier achat pour ma titine
Bien vu en tous cas
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Re: ma 205 rallye de 1989
salut les amis
petite question :
avez vous concervés les cornets rouges d'origine dans le filtre ITG ?
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avez vous concervés les cornets rouges d'origine dans le filtre ITG ?
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Re: ma 205 rallye de 1989
ouirallye 82 a écrit :salut les amis
petite question :
avez vous concervés les cornets rouges d'origine dans le filtre ITG ?
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Re: ma 205 rallye de 1989
ok jean luc
car je n'arrive pas a les remettre en place depuis qu'il y a l'ITG
car je n'arrive pas a les remettre en place depuis qu'il y a l'ITG
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Re: ma 205 rallye de 1989
j'ai mis du scotch carrossier autour pour les faire tenirrallye 82 a écrit :ok jean luc
car je n'arrive pas a les remettre en place depuis qu'il y a l'ITG
(sinon, ils ne tiennent pas)site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Re: ma 205 rallye de 1989
impec merci
la tole de l'ITG qui est fixée sur les carbus est plus fine que celle d'origine, c'est pour cela que les cornets ne tiennent pas en place?
la tole de l'ITG qui est fixée sur les carbus est plus fine que celle d'origine, c'est pour cela que les cornets ne tiennent pas en place?
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