[Aubrey] Présentation de "titine" n°1

[lex]

salut meme resultat lors de la refection de la groupe n. ca c'est fini avec un tige fileté
en 12x150 en acier trempé et un ecrou qui va bien. tchao et bon courage

[Aubrey]

Beau boulot
vivement que ca roule,tu seras content une fois fini je pense

Ca y'est, je roule enfin avec titine
Et oui je suis hyper content que ça soit terminé

Car quand j'ai mis le moteur en eau, ça faisait des bulles à tel point que je croyait avoir mal fait le joint de culasse...
Finalement, c'était juste la purge qui a été longue.
Il a quand même fallut que je change le radiateur d'eau (fuite au niveau du bouchon de vidange: joint craquelé)
Et la pompe à eau a pri du jeu. Je l'ai donc changé.

PS:
A cette occasion, titine à perdu son collecteur "4 2 1" + ligne grN + chaussette ITG au profil d'une ligne d'origine réparée + boite à air d'origine ressoudée (Merci MCLPrimo )
Je peux rouler en ville sans trop me faire remarquer

[olivF2000]

Impecable ca

[Aubrey]

Tu peux pas savoir comme je suis heureux
Hier, j'ai due bruler un peu d'essence sur la route pour fêter ça

N'empeche que passé un moment, je me demandais si j'allais pouvoir aller à la concentr' ...

[yoan81]

Tu peux pas savoir comme je suis heureux
Hier, j'ai due bruler un peu d'essence sur la route pour fêter ça

N'empeche que passé un moment, je me demandais si j'allais pouvoir aller à la concentr' ...

Très bonne nouvelle
Mais je crois que samedi il va falloir rouler pour s'assurer de la fiabilité ,
J'ai besoin d'un bon essai pour savoir si je craque

[scale33]

PS:
A cette occasion, titine à perdu son collecteur "4 2 1" + ligne grN + chaussette ITG au profil d'une ligne d'origine réparée + boite à air d'origine ressoudée (Merci MCLPrimo )
Je peux rouler en ville sans trop me faire remarquer

Qu'en fais tu de ta ligne Gr N?

[Aubrey]

PS:
A cette occasion, titine à perdu son collecteur "4 2 1" + ligne grN + chaussette ITG au profil d'une ligne d'origine réparée + boite à air d'origine ressoudée (Merci MCLPrimo )
Je peux rouler en ville sans trop me faire remarquer

Qu'en fais tu de ta ligne Gr N?

Normalement, je garde la ligne pour Titine n°2
En plus, la fixation de ma ligne GrN ne se fait pas avec les ressorts comme d'origine...

[Aubrey]

Quelques photos du remontage de la culasse:

[djodesign03]

Nickel tout ça
C'est la fameuse méthode d'insert pour rattraper un filetage de bloc Hs si je présume bien

Sinon, tu me déçois un peu , tu pourrais nettoyer ce compartiment moteur et le bloc bas moteur en mettant une culasse aussi neuve
Mème ma culasse sur mon bloc (rouge) refait a neuf n'est pas aussi neuve

Allez, on sort 2 litres d'essence, un pincea, du Chanteclair dégraissant quelques litres d'eau pour rinçer et un courage de passionné et c'est bon c'est tout neuf

Allez, vite file me faire ça et reviens avec des photos mon pti

[Aubrey]

Oui, c'est le fameux insert que j'ai mis sur le bloc.
Ca tiens le coup jusqu'a maintenant


Pour ce qui est du nettoyage du bloc, on vera plus tard

[Aubrey]

Sinon, j'ai eu la visite de Yoan81 ce week-end

On a donc enlevé les ressorts Ultimate pour mettre des ressorts d'origine.
Et on en a profité pour changer les anciens amortisseurs De Carbon (1 des 2 faisait du bruit) par d'autres amortisseurs De Carbon que j'avais de coté.
Les butées ont également été changés (Peugeot Sport).

J'avais peur de me retouver avec une suspension molle, mais il en est rien.
Finalement, l'avant est plus haut de 5 cm. Reste à relever un peu l'arrière de l'auto







Yoan81 en pleine action




Butée PTS






En mode BX qui fait l'avion

[olivF2000]

Belles soudures
sinon,je sais pas si tu as déja roulé avec le filtre mousse d'origine mais un conseil,montes un kn ou équivalent c'est trop la misère le redémarage à chaud avec ca sans compter les chevaux perdu

[jean-luc13]

Belles soudures
sinon,je sais pas si tu as déja roulé avec le filtre mousse d'origine mais un conseil,montes un kn ou équivalent c'est trop la misère le redémarage à chaud avec ca sans compter les chevaux perdu

et la mousse qui brule avec les retour de flamme quand tu rates une mise en route...

[Aubrey]

Belles soudures
sinon,je sais pas si tu as déja roulé avec le filtre mousse d'origine mais un conseil,montes un kn ou équivalent c'est trop la misère le redémarage à chaud avec ca sans compter les chevaux perdu

et la mousse qui brule avec les retour de flamme quand tu rates une mise en route...

Pour ce qui est des soudures, j'ai un bon sous-traitant

Pour le filtre à air: est-ce qu'un filtre papier nettoyable qui prend place dans la boite à air serait une solution?
Car il est vrai que j'ai déjà cramer un filtre à air suite à un retour de flamme au niveau des carbu...

[olivF2000]

Pour ce qui est des soudures, j'ai un bon sous-traitant

Pour le filtre à air: est-ce qu'un filtre papier nettoyable qui prend place dans la boite à air serait une solution?
Car il est vrai que j'ai déjà cramer un filtre à air suite à un retour de flamme au niveau des carbu...

On a le meme sous traitant je crois
Papier nettoyable ? je sais pas montes kn,green,kingdragon ou similaire là t'es tranquille et c'est nettoyable

[jean]

Question soudure, j'ai reconnu la signature
il est bon ce type là hein ?