Une 205 Rallye sur les routes du limousin

[Pierro19]

Jamais fini sur ces machins là

Ouais enfin la, ça fait pas lourd de km depuis le remontage du moteur quand même

[scale33]

Effectivement,c'est un peu rapproché comme intervention.

[Herve]

Jamais fini sur ces machins là

Ouais enfin la, ça fait pas lourd de km depuis le remontage du moteur quand même

Tu penses à la durée du stockage Pierrot? (Pour les joints secs?)

[Pierro19]

Jamais fini sur ces machins là

Ouais enfin la, ça fait pas lourd de km depuis le remontage du moteur quand même

Tu penses à la durée du stockage Pierrot? (Pour les joints secs?)

Je pense oui à la durée d'attente de la culasse à l'air libre, ou à un endommagement au montage, je ne suis pas à l'abri d'une coquille sachant que je ne suis pas un pro. Peut être que des initiés pourront nous en dire plus...

[balouba]

t'es sur de ton rodage Pierro ??? on en parlé avec bab, il a peut etre pas trop aimé le forez ce moteur si tu vois ce que je veux dire...

si tu avais mal monté un joint, tu aurais eu le probleme tout de suite je pense, et le sotckage a l'air libre ça m'etonnerai

tu avais déglacé tes chemises ?

[scale33]

Plus un pour le mauvais montage.

Tes guides et tes soupapes étaient neuves ou bien tu as juste fait un rodage de soupapes sur des portées de guide non rectifiées?
As tu fait également fait éprouvé tes 4 cylindrées ?

[scale33]

+1 pas d'accord pour un mauvais montage d'un joint de QDS
Tes guides et tes soupapes étaient ils neufs ou bien as tu juste fait un rodage de soupapes sur des portées de guide d'occase non rectifiées?
As tu également fait éprouvé ta culasse ?

[Pierro19]

Pour la culasse, éprouvée 300 km avant que je l'achète a cricri. Les guides, je ne les ai pas changé, j'ai travaillé les conduits d'admission, mais le souci se trouve sur 1 cylindre au niveau de la soupape d'échappement.
Je peux voir un léger film d'huile autour de la tige de soupape apres un jour d'arrêt.

Pour le rodage, je plaide coupable, mais si l'huile venait du bas, cela ne se produirait pas a l'arrêt, mais plutôt une fois le moteur en mouvement et en pression, hors c'est l'inverse, a chaud plus de fumée bleue. Au passage, chemises déglacées, oui.

Pour le rodage des soupapes, je l'ai fait léger sur les soupapes qui étaient sur la culasse, mais je ne vois pas ce que tu appelle le rodage sur les portées de guide scale?
Le rodage des soupapes s'il était mauvais me provoquerait une perte de compression, mais pas une arrivée d'huile?

Pour suivre, je vais essayer de prendre les compressions dans la semaine si j'ai le temps d'aller récupérer le compressiometre.

[bab59]

je vient de lire ton message avec Babeth et on se dit " ah oui on a bien joué et quel bonheur pour nous derrière avec la mélodie du devil"

fin du HS

tu as fait combien de kms avant ton passage dans le forez?

[Pierro19]

je vient de lire ton message avec Babeth et on se dit " ah oui on a bien joué et quel bonheur pour nous derrière avec la mélodie du devil"

fin du HS

tu as fait combien de kms avant ton passage dans le forez?

Le moteur avait 300 bornes a la descente du plateau

Apres faut se méfier, le bruit de l'ensemble collecteur/ligne/devil vide parait impressionant mais je n'ai pas dépassé 5000 tours. Encore une fois, des successions de charges ne sont surement pas le meilleur rodage, je plaide coupable

J'y retournerai bien oui en effet toujours, de tres bon souvenirs sur ces petites routes

[gicleur28]

J ai eux le problème avec des joints de queue de soupapes en Téflon venant de chez Peugeot j ai deculasse de nouveaux

[gicleur28]

Poursuite du travail sur la culasse en ce dimanche,

Tout d'abord, décapage dans les règles, voilà le résultat, c'est beau

Culasse décapée G.jpg

Culasse décapée AV.jpg

Culasse décapée AR.jpg

Ensuite léger rodage des soupapes avant remontage, et test d'étanchéité (sans ressorts) :

Contrôle étanchéité soupapes AR.jpg

C'est resté comme ça toute l'après midi, et rien n'a bougé, je pense donc que c'est bon

Sinon j'ai nettoyé l'aac, je l'ai juste reposé pour voir :

AAC mis en place.jpg

C'est là que je me suis rendu compte que les joints de queue de soupapes n'ont pas été tous changés (on voit la différence de couleur), je me tâte, mais ayant un jeu d'avance acheté à scale, je pense les changer avant de poursuivre.

Sa ressemble à du Téflon

[marco pts]

non je crois bien qu'il a monté des joints de queue de soupape vert.

[Pierro19]

Tu as raison Marco, les joints montés étaient verts et non blancs

[marco pts]

des résidus de pate à roder sur la queue de soupape peux flinguer le guide et le joint de queue de soupape ....

[Pierro19]

Possible en effet, je pense à autre chose, j'ai poli mes tiges de soupapes pour parfaire l'état de surface, aurais-je réduit le diamètre au point que me joint n'épouse plus la tige hermétiquement?

Je n'y crois pas trop vu la dureté de la tige, mais...je ne sais plus la...