Ma 205Rallye 1991 (GrA)

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jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Merci :ok:
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-claude30 »

Super les OZ en 13 ! ça lui va presque aussi bien que les Speedline. ;) :mrgreen: :mrgreen:

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jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Deux photos prises dimanche dernier lors de l'expo du VRP: :ok:

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Romain 206GT »

Magnifique :ok:

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par 205R »

Sacrées raretés autour de ta Rallye ! :ok:
La T16, c'est une vraie ? Où sont ses jantes ?

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jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

C'est une vraie :ok:

Devant la difficulté à se procurer aujourd'hui les pneus TRX d'origine, le propriétaire s'est rabattu sur les PTS en 15 (qui reprennent le dessin des roues "terres" des grB :ok:)
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par olivF2000 »

jean-luc13 a écrit :C'est une vraie :ok:

Devant la difficulté à se procurer aujourd'hui les pneus TRX d'origine, le propriétaire s'est rabattu sur les PTS en 15 (qui reprennent le dessin des roues "terres" des grB :ok:)
En 16" ça aurait été mieux :ok:

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jean
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean »

Ah oui, les TRX sont un piège à éviter "_"
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

Jean-Luc, tu as quel diamètre de barre de torsion sur ta groupeA ?

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jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Teelck a écrit :Jean-Luc, tu as quel diamètre de barre de torsion sur ta groupeA ?
22mm et 24 en stab à l'arrière ;)
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

Ha ouais... aussi gros !!! <oo>

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean »

Il fait du slalom, ça s'explique :ok:
Et autobloc conseillé, sinon la motricité :crying:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

jean a écrit :Il fait du slalom, ça s'explique :ok:
Et autobloc conseillé, sinon la motricité :crying:
Au contraire, durcir l'arrière favorise la motricité :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

Ok. L’auto s’écrase mois de l’arrière et donc se cabre moins. D’où une meilleure motricité. Si j’ai bien compris :ok:

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jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

C'est exactement ça :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

Mais avec ça, ton train ar n’est pas trop dur ? Tu conserves un bon grip ?
Quand ça part, c’est impossible à rattraper non ?

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