Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Il n'est pas très forums mais la voilà :
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Carter récupéré ce soir, c'est du super boulot!!
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
je n'en suis plus à ça près !!
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Petite commande passée à Balouba ce week-end
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
J'ai reçu cette semaine les pièces de Balouba ainsi que la sonde de T° d'huile VDO en 14x125 que j'ai pu visser directement , le carter adaptable que j'avais commandé au Chti Comptoir avant de la faire modifier ayant déjà l'emplacement
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- Teelck
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
C’est bien plus discret que le système déporté !!
Et peut être aussi plus exact en therme de température. Non ?
Et peut être aussi plus exact en therme de température. Non ?
- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Le système déporté c'est pour la pression pas pour la température !
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
non
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Euh non !!! le système c’est pour la pression et le voyant Stop @teelck , la température c est au niveau du Carter , en général à la place du bouchon de vidange ...d’où l intérêt du système double ça évite d’être au point le plus bas et d’accrocher la sonde ...
Après si tu veux installer la sonde plus haut c’est sur que ça sera moins fiable !
Après si tu veux installer la sonde plus haut c’est sur que ça sera moins fiable !
Modifié en dernier par zergo le 10 mai 2021, 19:27, modifié 1 fois.
Viva Bastardo !
- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Allez, je profite d'une semaine de vacances tout seul à la maison pour avancer sur le moteur:
C'est parti pour le remontage définitif
C'est parti pour le remontage définitif
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
ça va être un chef d'oeuvre
Ma présentation:
viewtopic.php?f=39&t=50328
Le vin d'Arbois, plus tu en bois, plus tu vas droit ... (pas au volant bien sûr !!)
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Le vin d'Arbois, plus tu en bois, plus tu vas droit ... (pas au volant bien sûr !!)
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
jean-luc13 a écrit : ↑10 mai 2021, 16:04Allez, je profite d'une semaine de vacances tout seul à la maison pour avancer sur le moteur:
C'est parti pour le remontage définitif
La RALLYNETTE c'est le PIED
- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
J'ai bien avancé aujourd'hui
Montage définitif du vilbrequin, de la chaine de pompe à huile et assemblage des 2 1/2 carters
Montage de la pompe à huile, des chemises et des ensembles bielles-chemises-pistons:
Pose de la culasse équipée de son AAC : (après avoir mis de la pâte à modeler sur les pistons:
Montage de la rampe de culbuteurs:
Et du support de pompe à eau, de la pompe de DA, de l'alternateur etc.... (j'ai fait de la place dans le garage )
Par contre, mauvaise surprise en voulant remonter mon carter modifié: il touche la pompe à huile au niveau du bouchon de vidange!!
Montage définitif du vilbrequin, de la chaine de pompe à huile et assemblage des 2 1/2 carters
Montage de la pompe à huile, des chemises et des ensembles bielles-chemises-pistons:
Pose de la culasse équipée de son AAC : (après avoir mis de la pâte à modeler sur les pistons:
Montage de la rampe de culbuteurs:
Et du support de pompe à eau, de la pompe de DA, de l'alternateur etc.... (j'ai fait de la place dans le garage )
Par contre, mauvaise surprise en voulant remonter mon carter modifié: il touche la pompe à huile au niveau du bouchon de vidange!!
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