Ma 205Rallye 1991 (GrA)

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean »

Teelck a écrit :
03 mars 2022, 08:41
Tu peux lui demander steup un tarif pour pas un ami !!! :lol:
Une telle modif de triangles et les pivots usinés ne sont pas nécessaires ! ^_^
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Si il faut conserver les pivots usinés. Le réglage ne sert qu'à équilibrer les valeurs gauche et droite. Si tu allonges trop le triangle tu risques d'avoir des soucis de longueur de cardan et les valeurs d'angle de pivot, déport au sol etc ne seront pas optimum. <_<
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean »

jean-luc13 a écrit :
04 mars 2022, 09:05
Si il faut conserver les pivots usinés. Le réglage ne sert qu'à équilibrer les valeurs gauche et droite. Si tu allonges trop le triangle tu risques d'avoir des soucis de longueur de cardan et les valeurs d'angle de pivot, déport au sol etc ne seront pas optimum. <_<
Ah ce point là, je ne pensais pas. "_"
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

J'aurai dit comme Jean que les deux n'étaient pas compatibles moi !!!
Et bah je me serais encore fait mal à l'oeil avec mon doigt... :mrgreen:

Alors toujours curieux de connaitre le prix de la modif.. :ok:

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Et non. Le vrai montage grA c'était pivots ET triangles sur rotules :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

Bon j’ai des pivots GrA manque les triangles !!! :mrgreen:

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Il y a aussi la grosse barre stab avec les paliers alu et les biellettes courtes pour être complet :mrgreen:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

Oui mais c’est quand même pas une auto course non plus mon p’tit bolide !!

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean »

Quand on met le doigt dans les modifs et qu'on constate le bénéfice... En général on met tout le bras ! :mrgreen:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par Teelck »

jean a écrit :
07 mars 2022, 11:41
Quand on met le doigt dans les modifs et qu'on constate le bénéfice... En général on met tout le bras ! :mrgreen:
J’imagine très bien. Mais même si je reconnais avoir voulu une auto une peu plus mordante, je ne montais pas une auto de course. :mrgreen:
Bon ok elle en a pas mal de composants. Mais je veux surtout une belle auto. :rolleyes: mais efficace…

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

Après avoir récupéré mes nouveaux écrous (merci à Nico83136 pour le traitement après usinage:ok:), j'ai monté ce soir les coussinets sphériques dans les platines (il a fallu que j'use du décapeur thermique pour dilater un peu les platines <_< ).
20220427_175340.jpg
Je vais pouvoir passer au montage sur la caisse :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par nico83136 »

Au top ce montage :ok:

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

:mrgreen: tu n'as plus que te faire le même...
Mes triangles et axes de pivots sont quasiment terminés, j'aurai bientôt tout pour finir mon train av :ok:
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par nico83136 »

Oui c’est prévu :D
J’ai déjà les pivots usiné
On m’a conseillé de monter le déport des platines vers l’habitacle pour avoir plus de chasse
Tu en pense quoi ????

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par jean-luc13 »

...que c'est exactement ce que je vais faire (et que j'ai déjà fait avec mes platines Compbrake actuelles:) :ok:
20210703_153841.jpg
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par nico83136 »

Au top merci je vais faire le même montage

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