205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

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balouba
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par balouba »

C'était sur des pistons Aprotec jean, pas sur des wossner ;)
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jean
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par jean »

balouba a écrit :C'était sur des pistons Aprotec jean, pas sur des wossner ;)
Oui je sais, c'est juste pour dire qu'au final, c'est pas normal d'avoir ça sur les Aprotec "_" c'est pas sérieux.
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par olivF2000 »

des aprotec type origine ou à empreintes pour les soupapes façon "forgés" ? c'est chelou quand meme :mellow:

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balouba
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par balouba »

C'était sur des origines
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Kuch57
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par Kuch57 »

Olivier je viens de voir que tu es partie sur un AAC Catcams "Maxi" donc celui ci 4901140. Tu reste en carbu? parce que j'ai eu comme écots que les très grosse ouvertures rendent les réglages carbu très difficile et il faut mieux passer en gestion programmable et 4 pap. Les Kents cams par contre même en profil PT04 serais plus adapter avec une ouverture moindre mais plus longue. Tu en pense quoi? :mrgreen:

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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par olivF2000 »

Salut, pour moi ça ne pose pas de soucis,j'ai eu précédemment un catcam équivalent sur culasse xsi et carbus, ca fonctionait bien avec les 40dcom et pipe d'origine contrairement au début ou j'avais des 45 dcoe et pipe Chadile et ca ne marchait pas dans cette configuration <_< .Je repars sur du sûre :ok:

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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par olivF2000 »

Assemblage :)
Il a fallu assembler les segments sur les pistons,le moment le plus stressant :wacko:
Pesée des pistons et bielles...tout est équilibré,j'ai monté les 2 pistons les plus lourds (2g de différence) avec les 2 bielles les plus légères et inversement ,résultat chaque ensemble biellle/piston se tient en 0,8g :ok: Ensuite assemblege avec les chemises,révision de la pompe,j'ai remplacé celle initale du tu24 par une autre en meilleur état :unsure: et fermeture du carter,voilà,bas moteur fini ...la suite sa sera l'adaptation de la culasse et usinage des chambres :rolleyes:
Fichiers joints
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jean
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par jean »

Ça ne traine jamais ! :ok:
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par Jul964rs92 »

Ha ouais rapide ! :mrgreen:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par olivF2000 »

Presque 5h dessus hier.. "_"

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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par Teelck »

Super c’est tout beau ... B)
Tu n’as pas cherché à équilibrer au même poids de façon rigoureuse ??

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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par olivF2000 »

Pistons neufs: je n'y touche pas <_<
Bielles déjà équilibrées très peu de différences entre elles,pas envie d'y toucher non plus "_"

La suite courant juin,plus assez de temps,et il y a la concentr' à préparer :ok:

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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par Teelck »

Tu as l’outillage pour mesurer tes hauteurs de chemises ?

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bob_063
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par bob_063 »

Bien Olivier, beau boulot :ok:
Teelck a écrit :Tu as l’outillage pour mesurer tes hauteurs de chemises ?
Je cherche depuis longtemps un support pour micromètre permettant de contrôler le dépassement des chemises...
Jamais trouvé :( Si vous avez une piste à me donner....
Perso, je vérifie ce dépassement avec une règle et des cales :blink:
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS <oo>
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille B)

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jean
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par jean »

bob_063 a écrit : Perso, je vérifie ce dépassement avec une règle et des cales :blink:
+1, c'est comme ça que OlivF² m'a montré "_"
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Re: Mes rallyes...F2000,bientôt de retour en 1400!

Message par olivF2000 »

Oui j'ai mesuré avec le jeu de cales et une surface rectifée comme équerre de mécanicien ou le chant de pied à coulisse.Tout était dans les tolérances :ok:

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