La Rallye de Gousk Simpson !

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gousk
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Re: The D'OH! mobile...

Message par gousk »

Profitez en c'est rare :lol: :lol:
On a finit de serrer ce triangle ce matin. Et faudra recharger la batterie qui est à plat. Ce sera fait dimanche.
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Yannou
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Re: The D'OH! mobile...

Message par Yannou »

Test pour trouver son soucis d'engagement de l’arrière dans les virages à gauche, il n'y a pas l'air d'avoir de jeu dans le train, mais je trouvais les amortos PS .... bizarres.
Donc tests avec des Bilstein jeudi matin :ok:

Ya plus qu'à <oo>
Gouskmobile.jpg
J'en ai profité pour échanger la GTI contre la Rallye, ça fait du bien d'entendre les carbus !!!
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Re: The D'OH! mobile...

Message par francois38 »

Comme tu dis: "y a plus qu'à"... et en espérant que... ^_^
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Re: The D'OH! mobile...

Message par gousk »

On verra bien, même si je suis septique sur le train arrière (pas de jeu) ou les cartouches (les PS perfo n'ont que 30000kms :blink: ). Je verrais le problème plutôt devant. S'il manque une grosse rondelle au niveau du haut amortisseur/butée, c'est grave docteur?
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Re: The D'OH! mobile...

Message par jean »

Elle engage le cul que d'un côté ou des deux ?
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Re: The D'OH! mobile...

Message par gousk »

Uniquement sur les virages à gauche.
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Re: The D'OH! mobile...

Message par jean »

Ton parallèlisme date de quand ?
Tu as changer des triangles je crois, donc para obligatoire.
Ensuite si ça continue, on va chercher. ;)
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Re: The D'OH! mobile...

Message par olivF2000 »

probablement un amorto hs,j'ai connu ca sur une 405 il y a quelques années :rolleyes:

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Yannou
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Re: The D'OH! mobile...

Message par Yannou »

Ya aussi les silents blocs du train arrière (les carrés sur la caisse) qui ne sont plus très jeunes...

On montera tes PS sur la GTI pour tester :angel:
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Re: The D'OH! mobile...

Message par gousk »

Test effectué ce matin sur les routes que certains connaissent :mrgreen:

Toujours la même chose, ça engage à partir d'un certain niveau d'appui sur les virages à gauche.
Donc mes cartouches PS perfo vont très bien. On verra pour revérifier les serrages des trains AV et un bon parallélisme, malheureusement si je veux avoir quelques pépètes pour la Bretagne, ça ne se fera pas avant fin juin. Trois mois d'arrêt de travail ça laisse des gros trous dans le portefeuille.
Faut bien payer la Karmeliet hein? :mrgreen: :drink: :drink: :drink:
olivF2000 a écrit :probablement un amorto hs,j'ai connu ca sur une 405 il y a quelques années :rolleyes:
Les amortos avant ont 30000km aussi, PS perfo comme l'arrière ;)

Mon ressenti me dit qu'il y a un truc qui bouge sur les appuis dans le train AVD, donc virages gauche.
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Re: La Rallye de Gousk Simpson !

Message par tmrallye »

Tes silent-blocs de barre stab sont en bon état ?
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)

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Re: La Rallye de Gousk Simpson !

Message par gousk »

ah, pas con ça. Je regarderais ça aussi. :ok:
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Re: La Rallye de Gousk Simpson !

Message par Foksaronfle »

ou alors un léger jeu dans le train arrière qui fait que l'auto décroche par moment.
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Re: La Rallye de Gousk Simpson !

Message par fifi »

Ou des pneus tout secs, j'avais ça sur la gti, le TAR voulait toujours se faire la malle. Les pneus étaient déjà là depuis longtemps quand j'ai acheté l'auto, le jour où je les ai changés, ça m'a radicalement changé l'auto

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Re: La Rallye de Gousk Simpson !

Message par gousk »

Foksaronfle a écrit :ou alors un léger jeu dans le train arrière qui fait que l'auto décroche par moment.
On a trituré le train dans tous les sens, pas de jeu :)
fifi a écrit :Ou des pneus tout secs, j'avais ça sur la gti, le TAR voulait toujours se faire la malle. Les pneus étaient déjà là depuis longtemps quand j'ai acheté l'auto, le jour où je les ai changés, ça m'a radicalement changé l'auto
Les pneus arrières sont presque neufs, les avants par contre... Ils étaient à l'arrière il y a déjà 6 ou 7 ans :mrgreen:
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Re: La Rallye de Gousk Simpson !

Message par vovo »

regarde la qualite des pneu aussi et ou comme dit fifi tes pneu son peu etre sec a l avant
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