Ma 205 Rallye 1989
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- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Cet après-midi, 140 kms aller-retour en ralloche pour me rendre aux vérifs de la MH de Ceyreste où j'ai retrouvé Youngtimer
De retour à la maisn, j'ai remonté les OZ en 13" chaussées en Hankook Z205
...et chargement sur la remorque
En espérant que mon dos aille mieux demain, j'ai fait craquer une lombaire ce matin en soulevant ne caisse dans le garage, depuis je dérouille!
De retour à la maisn, j'ai remonté les OZ en 13" chaussées en Hankook Z205
...et chargement sur la remorque
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Il n'était même pas levé encore!
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- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
De retour de cette montée historique de Ceyreste où on s'est régalé en compagnie de Youngtimer
En attendant de prendre le temps de faire un résumé complet, voici déjà les 2 premières montées en caméra embarquées:
https://www.youtube.com/watch?v=Q94OhhZdXsg
https://www.youtube.com/watch?v=Zx4uhOnVmBI
En attendant de prendre le temps de faire un résumé complet, voici déjà les 2 premières montées en caméra embarquées:
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- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Oui, le tracé reprend l'ancienne route de la corse de côte de Ceyreste et c'est aussi une spéciale du rallye de la Ste Baume
Voici la vidéo de la 3ème montée:
https://www.youtube.com/watch?v=DpM8x-7UQMY&ab_channel=Jean-lucTHOUVENEL
Et le départ vu de l'extérieur :
https://youtu.be/B9bV-3uJ__0
Voici la vidéo de la 3ème montée:
https://www.youtube.com/watch?v=DpM8x-7UQMY&ab_channel=Jean-lucTHOUVENEL
Et le départ vu de l'extérieur :
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- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
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- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Petit résumé de cette journée de dimanche, le vent qui soufflait très fort la veille semble avoir baissé, le soleil est au RDV, Youngtimer part juste devant moi avec le n°39 et moi le 38
On part pour la 1ère montée à 9h, la route et les pneus sont très froids, on burne tous les 2 au départ!
La montée se passe bien, c'est la 1ère fois que je roule en pneus "racing" depuis le montage des triangles de 309 et ça fonctionne plutôt bien
Youngtimer s'est régalé aussi même s'il a été gêné par la Dauphine "Williams" partie devant lui qui montait sur 2 cylindres
On redescend en convoi pour la 2ème manche:
L'asphalte et les pneus sont plus chauds, le départ est bien meilleur
https://www.youtube.com/shorts/KwYNBBU39Xo
Après déjeuner, on repart pour les 2 dernières montées, l'auto est toujours un régal et la journée se termine bien pour tout le monde
le doux bruit du Devil qui se répercute sur la montagne à la fin de cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=B9bV-3uJ__0
Ce week-end nous a fait beaucoup de bien , 1ère fois que je remettais le casque depuis ce foutu Covid, vivement la concentr' maintenant
On part pour la 1ère montée à 9h, la route et les pneus sont très froids, on burne tous les 2 au départ!
La montée se passe bien, c'est la 1ère fois que je roule en pneus "racing" depuis le montage des triangles de 309 et ça fonctionne plutôt bien
Youngtimer s'est régalé aussi même s'il a été gêné par la Dauphine "Williams" partie devant lui qui montait sur 2 cylindres
On redescend en convoi pour la 2ème manche:
L'asphalte et les pneus sont plus chauds, le départ est bien meilleur
https://www.youtube.com/shorts/KwYNBBU39Xo
Après déjeuner, on repart pour les 2 dernières montées, l'auto est toujours un régal et la journée se termine bien pour tout le monde
le doux bruit du Devil qui se répercute sur la montagne à la fin de cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=B9bV-3uJ__0
Ce week-end nous a fait beaucoup de bien , 1ère fois que je remettais le casque depuis ce foutu Covid, vivement la concentr' maintenant
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Un petit passage de l'exterieur
https://www.youtube.com/watch?v=LNP2-q1rhDE&ab_channel=Jean-lucTHOUVENEL
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Re: Ma 205 Rallye 1989
En cherchant des pièces pour la 4L de mon fils, j'ai decouvert ce filtre à essence avec clapet anti-retour. J'en ai pris également un pour la Ralloche, je pense que ça peut aider le démarrage après un arrêt prolongé (Quand je vois la facilité de ma grA equipée d'une pompe électrique...)
Je vais faire le cobaye et vous dirai si ça vaut le coup ou pas . (A moins que quelqu'un ai déjà essayé? )
Je vais faire le cobaye et vous dirai si ça vaut le coup ou pas . (A moins que quelqu'un ai déjà essayé? )
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Ça ferait quelle différence le clapet ?
Avec le démarreur de 206 je fais tourner un peu ça reamorce et ça démarre assez vite, plus qu'avec le démarreur d'origine.
Avec le démarreur de 206 je fais tourner un peu ça reamorce et ça démarre assez vite, plus qu'avec le démarreur d'origine.
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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Re: Ma 205 Rallye 1989
J'ai également un démarreur de 206 sur les 2 voitures mais le clapet devrait permettre d'éviter que la durite se vide par gravité après un arrêt prolongé.
Je vais tester, vu le prix je ne risque pas grand chose
Je vais tester, vu le prix je ne risque pas grand chose
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Oui carrément
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- Teelck
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Dans les carbus, c’est l’évaporation qui fait que l’on doient réamorcer. Un clapet anti retour ne devrait pas changer cet état de fait…
-
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Intéressant, à tester.
Moi j'ai essayé la poire que l'on trouve sur les diesel, c'est pratique pour remplir les cuves après un arrêt prolongé.
Vous me titillez avec ce démarreur de 206
Moi j'ai essayé la poire que l'on trouve sur les diesel, c'est pratique pour remplir les cuves après un arrêt prolongé.
Vous me titillez avec ce démarreur de 206
- XALLOS90
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Perso après un arrêt prolongé
J'aime bien le fait d'avoir le temps avant que ça ne démarre, pourquoi ?
j'actionne plusieurs fois au moins 20 les papillons des carbus
Puis je tourne la clef en pompant un peu de temps en temps
le moteur monte gentiment en pression d'huile avant de démarrer
Elle finie toujours par démarrer !!
Ça fait aujourd'hui 29 ans que je l'ai elle ne m'a jamais laissé tomber au démarrage même par -25oC.
Certe le démarreur est un peu faible mais il fait le job a mon avis.
J'aime bien le fait d'avoir le temps avant que ça ne démarre, pourquoi ?
j'actionne plusieurs fois au moins 20 les papillons des carbus
Puis je tourne la clef en pompant un peu de temps en temps
le moteur monte gentiment en pression d'huile avant de démarrer
Elle finie toujours par démarrer !!
Ça fait aujourd'hui 29 ans que je l'ai elle ne m'a jamais laissé tomber au démarrage même par -25oC.
Certe le démarreur est un peu faible mais il fait le job a mon avis.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)