Ma 205 Rallye 1989

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Teelck »

Je pense fabriquer deux plaques qui viendront se fixer en sandwich entre l’équerre du baquet et les deux trous de fixations que l’on voit sur le côté de ton FRAM HYDRO.

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Bon finalement, on ne roulera pas ce week-end, la Ronde Historique du Centre Var est annulée faute d'avoir obtenu l'autorisation préfectorale :crying:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par vovo »

Dommage :( on aurait pu avoir de belles photos :mrgreen:
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

En cherchant pour quelqu'un un fournisseur pour du tissu Roby pour nos Rallye, je suis tombé sur ce site :
https://tissens.com/fr/tissus-voitures- ... kCta3IOtHg

... et j'ai eu la surprise de voir qu'ils avaient utilisé une photo de mon intérieur pour illustrer! :blink:

La preuve: :mrgreen:

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... start=2272
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par vovo »

A merde donc a ne pas acheter alors :mrgreen: :mdr: :mdr: :jesors:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

vovo a écrit :
23 nov. 2020, 19:09
A merde donc a ne pas acheter alors :mrgreen: :mdr: :mdr: :jesors:
:mdr:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

:crying: Suite à l'annulation de la RH du Centre Var, l'auto a retrouvé ses roues en 14": :ok:

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par bob_063 »

:wub:
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS <oo>
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille B)

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Teelck
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Teelck »

Même si je ne suis pas un grand fan des sl404. Je les préfère malgré tout aux OZ... :mrgreen:

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jean
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean »

Je partage cet avis... Les OZ... :( je les laisse aux magiciens. "_"
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

jean a écrit :
25 nov. 2020, 16:57
Je partage cet avis... Les OZ... :( je les laisse aux magiciens. "_"
perso, je trouve quand même ça moins moche que les tôles d'origine mais je préfère largement les SL404 :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Bastien »

Les OZ sont des jantes incassables :mrgreen:
moi je les kiffent surtout en 13 :ok:
les SL404 sont devenues d'un "banal" comme les PTS "15" sur les Gti ;)
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

:ok: Petit contrôle rapide avant passage au CT dans 15 jours et recharge de la batterie qui en avait bien besoin!! :wacko:

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Kurry205 »

Bonjour Jean-Luc,

Petite question, avec quelles gicleur de relanti obtenez-vous les meilleurs résultats ? J'ai aussi le 65f8, vérifié les bougies aujourd'hui et elles sont assez noires.

je vous remercie d'avance,

Kurt

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Kurry205 a écrit :
18 janv. 2021, 15:53
Bonjour Jean-Luc,

Petite question, avec quelles gicleur de relanti obtenez-vous les meilleurs résultats ? J'ai aussi le 65f8, vérifié les bougies aujourd'hui et elles sont assez noires.

je vous remercie d'avance,

Kurt
Pour le moment, j'ai des 50f8 dessus, les bougies ont une belle couleur, j'ai encore un léger trou en bas comme avec les gicleurs d'origine mais c'est bien mieux en progressivité et surtout en stabilisé :ok:
Je vais la passer au CT comme ça pour voir où j'en suis et j'essayerai ensuite les 55f8.
Avec les 65F8, ça marchait très bien mais les bougies étaient vraiment trop noires et ça sentait beaucoup l'essence :wacko:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Kurry205 »

jean-luc13 a écrit :
18 janv. 2021, 20:01
Kurry205 a écrit :
18 janv. 2021, 15:53
Bonjour Jean-Luc,

Petite question, avec quelles gicleur de relanti obtenez-vous les meilleurs résultats ? J'ai aussi le 65f8, vérifié les bougies aujourd'hui et elles sont assez noires.

je vous remercie d'avance,

Kurt
Pour le moment, j'ai des 50f8 dessus, les bougies ont une belle couleur, j'ai encore un léger trou en bas comme avec les gicleurs d'origine mais c'est bien mieux en progressivité et surtout en stabilisé :ok:
Je vais la passer au CT comme ça pour voir où j'en suis et j'essayerai ensuite les 55f8 *
Avec les 65F8, ça marchait très bien mais les bougies étaient vraiment trop noire et ça sentait beaucoup l'essence :wacko:

Merci pour l'info.
J'attends les résultats :ok:

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