ma 205 rallye de 1989

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rallye 82
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par rallye 82 »

il faudrait alors que je trouve des gicleurs de ralenti en 62,
A la concentre aveyronaise, tu avais prété à Lilive des 64 pour faire le test, c'est bien ça rémi? :)
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rallye 82
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par rallye 82 »

Citroflo a écrit :J'ai eu le meme probleme que toi (sauf que j'avai inverser les banjos)

Une fois les banjos en place j'avai ce soucis la. IL ma suffit juste de régler la synchro avec des tiges de 3mm en acier et regler pas a pas les carbus.

Comme indiquée sur le site 205 rallye . free.fr.

Maintenant au fur et a mesures j'ai réussi a réglé sans carbtune. et plus de trou en accélérant . un régal meme!
ce qui est sur c'est que je n'ai pas inversé les banjos,
il y a bien le banjo avec le coté reducteur branché sur le retour réservoir :)

ça doit trés certainement venir du mauvais réglage des carbus, car je suis débutant en la matiere :blush: ^_^
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par Citroflo »

t'inquiete moi j'ai réglé ca simplement a l'oreille et au bout de quelque long quart d'heure c'est venu a peu près.

a chaque virée je retouchai les réglage pour arrivé a un ralenti a 900 tr voir 1200. plus de calage. plus de trou a l'accélération.

une petite entrée d'air au niveau des brides avoir des conséquence bizarre aussi.

de toute facon ca enpeche pas de rouler, ca donne du caractere a la bete!
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par Bless_et_Ptitefleur »

rallye 82 a écrit :il faudrait alors que je trouve des gicleurs de ralenti en 62,
A la concentre aveyronaise, tu avais prété à Lilive des 64 pour faire le test, c'est bien ça rémi? :)
Oui j'avais prêté des 64.

Mais avant tout il faut faire un bon réglage, tu verras après pour les gicleurs :ok:

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ledouze
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par ledouze »

Tu n' as qu" a venir en Aveyron avec ton auto , Maxime , il y a ce qu' il faut pour regler aussi <oo>

ffderennes
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par ffderennes »

Ben tu sais ce qu'il te reste a faire? rester toujours au dessus de 3500 tr/min (bon ok je sors)

quitte à mettre les weber, tu devrais mettre une pipe de ralloche non?

Pis si tu veux te débarasser de tes solex, ça peut m'intéresser.

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Bless_et_Ptitefleur
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par Bless_et_Ptitefleur »

oui il a raison trouve toi une pipe de ralloche quand meme ^_^

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rallye 82
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par rallye 82 »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :oui il a raison trouve toi une pipe de ralloche quand meme ^_^

salut a tous,
la pipe de ralloche je l'ai déja, elle est sur l'établi :ph34r: , mais pour la monter il faut que je change le boitier de pompe a eau.
mais j'ai eu d'autre frais a faire sur ma voiture de tous les jours donc pas pu acheter le boitier "_"

donc pour l'instant beber avec pipe d'AX :ok:
P1020339.JPG
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par rallye 82 »

ledouze a écrit :Tu n' as qu" a venir en Aveyron avec ton auto , Maxime , il y a ce qu' il faut pour regler aussi <oo>
merci christian :ok:
je dis pas non a ta proposition, si jamais Lilive est pas dispo pour régler, je viendrai te voir avec grand plaisir :blush: :ok:
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par rallye 82 »

salut a tous :)

la rallye va bien elle est sous 10cm de neige :ph34r:, pas trop d'évolution pour le moment à part qu'elle a retrouvé des weber sur pipe d'AX pour l'instant.
verdict elle marche beaucoup plus fort meme si c'est loin d'etre parfait encore.

par contre en démontant les solex j'ai eu une surprise, un des joints entre bride et carbu était en travers :blink:
je pense savoir pourquoi elle ne dépassait pas 5500tr maintenant :wacko:
les anciens SOLEX
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le joint en travers!
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TITINE en weber
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une petite derniere, sous la neige
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par 205 rallye psr »

pas mal les tofs mais le bouchon d huile pas le top :blush:
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François
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par François »

C'est un bouchon Renault, bouuuuuuhhhhhhh, comment veux-tu que ton auto soit contente avec ça! :lol: :lol: :lol:
"Monsieur, veuillez souffler dans le ballon"-"Je peux pas j'ai de l'asthme"-"Tant pis on va faire une prise de sang"-"Ah non désolé, j'ai peur des aiguilles!"-"Veuillez nous suivre au poste alors"-"Je peux pas je suis bourré..."

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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Effectivement le joint devait fortement perturber en effet :o

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tmrallye
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par tmrallye »

François a écrit :C'est un bouchon Renault, bouuuuuuhhhhhhh, comment veux-tu que ton auto soit contente avec ça! :lol: :lol: :lol:
Ah bah oui, quand y'a rejet d'organe.....faut pas chercher bien loin ! :mrgreen:
J'espère que ton auto a retrouvé toute sa forme !!! :ok:
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)

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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par rallye 82 »

tmrallye a écrit :
François a écrit :C'est un bouchon Renault, bouuuuuuhhhhhhh, comment veux-tu que ton auto soit contente avec ça! :lol: :lol: :lol:
Ah bah oui, quand y'a rejet d'organe.....faut pas chercher bien loin ! :mrgreen:
J'espère que ton auto a retrouvé toute sa forme !!! :ok:
<oo> <oo> j'ai un bouchon Renault sur ma ralloche :mrgreen: (il va bien en plus :p :ph34r: )
prochaine virée a la casse, c'est a pas oublier :ok: :lol:
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Re: ma 205 rallye de 1989

Message par Citroflo »

J'ai une solution pour qu'elle oublie que c'est un bouchon Renault!
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