ma 205 rallye de 1989
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- Pierro19
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Re: ma 205 rallye de 1989
Salut Maxime, ça va tenir la route avec ça C'est bon pour les montées historiques
Tu les a pris chez Pam ?
Tu les a pris chez Pam ?
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Re: ma 205 rallye de 1989
ça devrai tenir la route normalement surtout comparé avec mes vieux bilstein que j'ai fini de rincer a la concentre nationale
j'ai reussi a faire toucher la roue AVG sur mon aile de junior
Lilive peut en témoigner
je les ai pris directement chez peugeot sport par l'intermédiaire de mon boulot
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205 rallye: 1989
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306 s16 167 cv: 1998 - (vendue )
309 diesel: 1993 - 442000 km véhicule indestructible
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Re: ma 205 rallye de 1989
salut a tous,
une petite mise a jour des travaux effectués sur la rallye ces derniers temps
tout d'abord, j'ai monté les amortisseurs PTS perfo ainsi que les ressorts PTS que Jean m'avaient vendu, avec tout le systeme de fixation neuf
eh bien cela change radicalement le comportement de l'auto je la trouve super ferme par rapport a avant !
j'ai une barre anti rapprochement qui traine dans le garage, a mon avis elle va trouver sa place sous le capot
ensuite, lors du passage au controle technique, un déséquilibre aux freins AR a été révélé, donc démontage et effectivement c'était fatigué
j'ai procédé au remplacement du kit de frein complet, et ya pas a dire, ça freine bien mieux et l'auto a le CT
une petite mise a jour des travaux effectués sur la rallye ces derniers temps
tout d'abord, j'ai monté les amortisseurs PTS perfo ainsi que les ressorts PTS que Jean m'avaient vendu, avec tout le systeme de fixation neuf
eh bien cela change radicalement le comportement de l'auto je la trouve super ferme par rapport a avant !
j'ai une barre anti rapprochement qui traine dans le garage, a mon avis elle va trouver sa place sous le capot
ensuite, lors du passage au controle technique, un déséquilibre aux freins AR a été révélé, donc démontage et effectivement c'était fatigué
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Re: ma 205 rallye de 1989
Non j'ai toujours pas posé les extensions, honte a moi
je sais Jean luc, tu vas me dire que je bran*es
mais c'est promis, pour la prochaine concentr' les extensions seront posées, sinon tu aura le droit de me botter le c*l
je sais Jean luc, tu vas me dire que je bran*es
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Modifié en dernier par rallye 82 le 03 déc. 2011, 22:07, modifié 1 fois.
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Re: ma 205 rallye de 1989
Non,.........
Prends le temps de les faire,....en plus il n'est pas évident de bricoler l'hiver entre la pluie et le froid.
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- dudu
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Re: ma 205 rallye de 1989
super Maxime, ta ralloche va être vraiment au top
comme Jean-Luc, ou sont les extensions???
pose les vite
il ne te restera plus grand chose à faire après??
comme Jean-Luc, ou sont les extensions???
pose les vite
il ne te restera plus grand chose à faire après??
- jean
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Re: ma 205 rallye de 1989
Ca va bien alors ce train avant ?
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: ma 205 rallye de 1989
dudu a écrit :super Maxime, ta ralloche va être vraiment au top
comme Jean-Luc, ou sont les extensions???
pose les vite
il ne te restera plus grand chose à faire après??
merci Xavier, la ralloche n'est pas encore au meme niveau de beauté de certaines mais bon elle présente pas trop mal.
il me restera a refaire une boite de vitesses TIP TOP (13x59 inside ) et remplacer le train AR quand j'aurai un peu plus de temps
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Re: ma 205 rallye de 1989
Mouais il a un coin sympa pour bricoler alors pas d'excusesscale33 a écrit :Non,.........
Prends le temps de les faire,....en plus il n'est pas évident de bricoler l'hiver entre la pluie et le froid.
Non mais je lui ai dis que je l'aiderai pour les extensions, ayant pris le coup de main sur celles à sloggies (il n'a pas les fixations) et je pense qu'il ose po d'mander
Ceci dit faudrait que j'ai un peu de temps pour ça aussi mais moi la priorité c'est de finir le bricolage de la maison pour libérer le garage et que MA 205 dorme enfin à l'abri
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Re: ma 205 rallye de 1989
jean a écrit :Ca va bien alors ce train avant ?
salut jeannot
alors le train avant comment dire, ça me change radicalement la voiture c'est un truc de fou, ça me fais tout drole par rapport a mes vieux amortos
l'auto est bien plus raide et prends pas un poil de roulis, sinon pour la hauteur de caisse elle est plus basse d'un centimetre, nikel
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Re: ma 205 rallye de 1989
ah ben voila j'ai pas d'excusesLilive a écrit :Mouais il a un coin sympa pour bricoler alors pas d'excusesscale33 a écrit :Non,.........
Prends le temps de les faire,....en plus il n'est pas évident de bricoler l'hiver entre la pluie et le froid.
Non mais je lui ai dis que je l'aiderai pour les extensions, ayant pris le coup de main sur celles à sloggies (il n'a pas les fixations) et je pense qu'il ose po d'mander
Ceci dit faudrait que j'ai un peu de temps pour ça aussi mais moi la priorité c'est de finir le bricolage de la maison pour libérer le garage et que MA 205 dorme enfin à l'abri
on a tout l'hiver pour se faire les extensions Lilive, fini d'abord ta maison et nous bricolerons sur mon auto par la suite
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Re: ma 205 rallye de 1989
Par contre le train AR si tu ne le montes pas,.....je viens le récupérer.........
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Re: ma 205 rallye de 1989
il te plais mon train AR Jean luc
tu ne l'aura pas nananana
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