Rallye-1988 dans ch'nord
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bob_063
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Avec tous les courriers qu'il a dû se taper ce début d'année, il doit hiberner 
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS 
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille
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Pierro19
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Je suis sur qu'il y a du neuf.....il y a toujours du neuf dans ce coin du ch'nord....mais c'est un cachotier 
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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bob_063
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Toi, tu sais quelque chosePierro19 a écrit :Je suis sur qu'il y a du neuf.....il y a toujours du neuf dans ce coin du ch'nord....mais c'est un cachotier
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bab59
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
début Février avec Baptiste, nous avons remplacés les coupelles, les ressorts et des demi lunes.
C'était de l'origine sur ma rallye, par préventif j'ai décidé de changer tout ça.
J'ai opté par des coupelles titane (made by cricri) , ainsi que des ressorts d'origine Peugeot.
Merci à baptiste pour le coup de main
, c'est tout une technique avec la ficelle pour la comprimer contre les soupapes.
Puis un réglage soupape et une synchro
place aux photos:
avant démontage:
extraction de la barre de maintien des culbuteurs:
ressorts et coupelles:
une partie de changé:
voila terminé
C'était de l'origine sur ma rallye, par préventif j'ai décidé de changer tout ça.
J'ai opté par des coupelles titane (made by cricri) , ainsi que des ressorts d'origine Peugeot.
Merci à baptiste pour le coup de main
, c'est tout une technique avec la ficelle pour la comprimer contre les soupapes.Puis un réglage soupape et une synchro
place aux photos:
voila terminé
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tmrallye
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
C'est beau ! 
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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jean
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
On voit rien ça brille trop 
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bob_063
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Et sans deculasser s'il vous plait
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PEDRO
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Beau boulot ici aussi !
Je comprends pas pourquoi (on va pas trop bien ) vous remplacez l'AAC par une tige (qui semble filetée) ? C'est pour y accrocher le leve soupapes ?
Je comprends pas pourquoi (on va pas trop bien
) vous remplacez l'AAC par une tige (qui semble filetée) ? C'est pour y accrocher le leve soupapes ?-
bob_063
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Ce n'est pas l'AAC, c'est l'axe de culbuteursPEDRO a écrit :Beau boulot ici aussi !
Je comprends pas pourquoi (on va pas trop bien
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jean
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
L'axe des culbuteurs est au dessus du bracam.
Si tu regardes bien l'avant dernière photo (celle dite terminé), on voit bien le bracam, il n'y a ni la tige filetée, ni l'axe des culbus.
On voit bien le trou d'axe dans chaque culbu...
Mais bon, ça brille trop aussi...
Si tu regardes bien l'avant dernière photo (celle dite terminé), on voit bien le bracam, il n'y a ni la tige filetée, ni l'axe des culbus.
On voit bien le trou d'axe dans chaque culbu...
Mais bon, ça brille trop aussi...
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Thomas205rallye76210
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Je savais même pas que ça pouvait se faire sans déculasser 
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- 205 Roland Garros Cabriolet de 93
- 205 Roland Garros 5 portes de 92
- 205 Rallye de 88 caisse nue + ses pièces, quoi en faire ?
- Tracteur David Brown 1968
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