La raloche de TT5927
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- stevendesrallye
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Re: La raloche de TT5927
balouba a écrit :non celle la va sur la sonde coté droit de la culasse sous l'allumeur
j'avais un doute, mais je ne me rappelais plus si il y avait une gaine de protection dessus
SuperTT5927 a écrit :Bon elle a démarré !!!
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Re: La raloche de TT5927
Voici une petite photo du moteur à sa place !!
Donc Baptiste elle va sous l'allumeur celle là (la photo précédente)???
Bon par contre j'en ai aussi 2 qui ne sont pas connectées (venant du faisceau voiture) voir photo ci dessous
Elle tourne , elle garde le ralenti mais très haut !! Quasi 1400tr/min
Mais par contre le calenstat ne déclenche pas et ventilateur non plus donc elle chauffe (monté jusque uasi 100°) , mais pas eu le temps de regarder ...
Donc Baptiste elle va sous l'allumeur celle là (la photo précédente)???
Bon par contre j'en ai aussi 2 qui ne sont pas connectées (venant du faisceau voiture) voir photo ci dessous
Elle tourne , elle garde le ralenti mais très haut !! Quasi 1400tr/min
Mais par contre le calenstat ne déclenche pas et ventilateur non plus donc elle chauffe (monté jusque uasi 100°) , mais pas eu le temps de regarder ...
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Re: La raloche de TT5927
sinon mise à part ça j'ai un bruit de sifflement dans la distribution , je pense plutôt à ma pompe à eau (neuve) ... (après avoir mi un ciblé le bruit avec un tuyau)
la courroie n'est pas trop tendue , les carters démontés le bruit est toujours là .....
mais j'ai déjà des petites filoches sur la courroie ....
la courroie n'est pas trop tendue , les carters démontés le bruit est toujours là .....
mais j'ai déjà des petites filoches sur la courroie ....
TT5927
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Re: La raloche de TT5927
Elle est vieillotte cette courroie !
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Re: La raloche de TT5927
ba je prendrai pas le risque , un accro dedans c'est mort, direction la poubelle. Si tu as pas envie d'avoir des ennuis change la
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Re: La raloche de TT5927
TT5927 a écrit :Bun non elle est neuve ...
Elle est talquée pour être gris clair comme ça ?
Et l'accroc c'est quoi ?
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Re: La raloche de TT5927
Alors courroie de distribution et pompe à eau changé mais toujours un bruit/sifflement aigu des que l'on monte dans les tours....
Et pour la 2 ème fois j'ai changé mon joint de sortie de boite côté gauche et ça fuit toujours ... J'y comprends plus rien .....
Et pour la 2 ème fois j'ai changé mon joint de sortie de boite côté gauche et ça fuit toujours ... J'y comprends plus rien .....
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Re: La raloche de TT5927
salut enlève ta courroie d alternateur et va essayer l auto si ok roulement d alternateur ,si toujours pareille galet tendeur .pour ta fuit d huile de boite de vitesse bizard je sais pas coin te dire
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Re: La raloche de TT5927
La portée du cardan est foireuse ?
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