205 Rallye "Limouzi"

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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Petite trouvaille ce matin :ok:
Fichiers joints
DSC_0854.JPG
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

-205 rallye 1988
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Jul964rs92
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par Jul964rs92 »

top ! Il y a le nom du garage au dos ?
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Jul964rs92 a écrit :top ! Il y a le nom du garage au dos ?
Non je pense a de la reproduction c'est lisse derrière :ok:
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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rallye 62
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par rallye 62 »

J'ai le même mais avec le gravage :ok:
image.jpeg
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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Salut la compagnie, bon ça roule pour la rallye, j'ai une petite question, l'agraphe du câble d'embrayage sur le berceau ne tient plus et du coup le câble a tendance à froter sur le cardan.... :ph34r: une solution?

600 bornes de fait, ça tourne c'est cool, juste un bruit à froid qui disparaît à chaud, je pense que ça vient de la boîte.... De toute façon je vais aller voir la société pour savoir si c'est normal mais je vais vidanger moteur et boîte dans peut de temps, et j'ajouterai un antifriction dans la boîte avec la 75w80 :rolleyes:
Fichiers joints
DSC_0856.JPG
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rallye-du-sud-51
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par rallye-du-sud-51 »

laurentweber87 a écrit :Salut la compagnie, bon ça roule pour la rallye, j'ai une petite question, l'agraphe du câble d'embrayage sur le berceau ne tient plus et du coup le câble a tendance à froter sur le cardan.... :ph34r: une solution?

600 bornes de fait, ça tourne c'est cool, juste un bruit à froid qui disparaît à chaud, je pense que ça vient de la boîte.... De toute façon je vais aller voir la société pour savoir si c'est normal mais je vais vidanger moteur et boîte dans peut de temps, et j'ajouterai un antifriction dans la boîte avec la 75w80 :rolleyes:
Laurent,

Tu n'as toujours pas mis le code de la peinture, au dessus de le tôle de phare, à coté de la traverse supérieure, coté pilote......

Ce sera contrôlé pour la nationale, et si toujours absent, c'est tournée générale, d'autant qu'avec le code peinture tu gagnes 1,5 cv.....

A part ça, c'est beau.

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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Aller 1000 km de fait, j'ai remplacer un triangle que j'avais malheureusement cassé lors de la réfection moteur.... Du coup rendez vous pour réglage train avant, je vais faire une vidange avant la concentr... Hormis ça j'ai un suintement d'huile désagréable, huile moteur sans odeur sous la boîte.... Du coup je me demande si ma connerie de départ a avoir mis un peu trop d'huile les 100 premier kilomètres n'aurait il pas fait retourner les lèvres du joint spy volant moteur.... J'ai beau passer la lampe dans le trou de la boîte... Ça a pas l'air huileux, quelques gouttes.... Le niveau ne baisse presque pas.... En tout cas rien à voir avant la réfection moteur.... La concentr sera décisive, je vais surveiller ça....

Je vous rejoint samedi de la concentr, à plus les amis :ok:
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Bebert43
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par Bebert43 »

A tout hasard, regarde si ça ne vient pas entre la culasse et le support allumeur/pompe à essence ou le joint de l'allumeur.

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jean-luc13
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par jean-luc13 »

laurentweber87 a écrit :Salut la compagnie, bon ça roule pour la rallye, j'ai une petite question, l'agraphe du câble d'embrayage sur le berceau ne tient plus et du coup le câble a tendance à froter sur le cardan.... :ph34r: une solution?
Monte un câble court qui passe au dessus de la Bv comme j'ai sur la grA, tu ne seras plus emm..!! :mrgreen:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Bebert43 a écrit :A tout hasard, regarde si ça ne vient pas entre la culasse et le support allumeur/pompe à essence ou le joint de l'allumeur.
Je n'arrive pas à localiser, mais je vais essayer de voir de ce côté là... Ce qui est flagrant ce sont les flaques dans le garage et le niveau qui baisse pas.... Et ce n'est pas de l'huile de boîte....

Je vais rouler avant de partir.... Vidange et go :ok:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

jean-luc13 a écrit :
laurentweber87 a écrit :Salut la compagnie, bon ça roule pour la rallye, j'ai une petite question, l'agraphe du câble d'embrayage sur le berceau ne tient plus et du coup le câble a tendance à froter sur le cardan.... :ph34r: une solution?
Monte un câble court qui passe au dessus de la Bv comme j'ai sur la grA, tu ne seras plus emm..!! :mrgreen:
C'est ce que j'avais fait sur la 106 s16. J'avais viré le rattrapage auto et j'étais passer en câble de mazout.... Mais pour la rallye quel modèle Jean Luc ? :huh:
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scale33
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par scale33 »

Le court Laurent,.....il n'y a que montages possibles pour le TU :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

scale33 a écrit :Le court Laurent,.....il n'y a que montages possibles pour le TU :ok:
Merci :ok:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Parallèlisme fait :ok: un bon nettoyage et c'est good pour samedi :ph34r: :crying: :ok:
DSC_0887.JPG
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par balouba »

ça va tu n'as pas de déséquilibre du fait de n'avoir changé qu'un seul triangle ?
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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

balouba a écrit :ça va tu n'as pas de déséquilibre du fait de n'avoir changé qu'un seul triangle ?
Non du tout, car les ancien avait 2000 km dans la tronche :ok:

J'ai demander l'avis au formateur au boulot, il m'a dit change en un on la règle et on vois... Mais franchement retrouver le volant droit et un comportement sains c'est top :ok:
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