Reconstruction d une Rallye

[BComp]

Le produit c est turco !

Même produit que moi, le W01 je suppose.... nickel pour l'alu... mais attention de ne pas les laisser trop longtemps dans le bain....

[Raoul]

Le produit c est turco !

Même produit que moi, le W01 je suppose.... nickel pour l'alu... mais attention de ne pas les laisser trop longtemps dans le bain....

Tu te procures ça ou ?

[bastoon]

Moi c est un pro qui se charge de ça !

[bastoon]

voila comment est ressorti mon premier carbu de son trempage

[Raoul]

Sans brossage, il a uniquement trempé dans le bain ?

[balouba]

je ne pense pas, il faut un bon brossage pour arriver a ce resultat la

[bastoon]

aucun brossage ! juste a trempé dans le turco !

[ben13nrv]

C'est moi ou sur la deuxième photo le fond de cuve est encore bien sale ? Mais esthétiquement l'extérieur !

[bastoon]

alors en fait les carbus ont été stocké dans un endroit tres tres humide alors les taches qu'on voit son de l'oxidation tout simplement !

[balouba]

non, c'est le depot du produit utilisé dans le bac a ultrasson, apres chaque bain il faut bien les rinçer avant de les remonter

apres c'est pas parce qu'ils sont passés aux ultrassons et qu'ils sont propre a l'exterieur , qu'ils sont sortis d'affaire
ca tu ne le saura qu'une fois qu'ils seront remontés sur une rallye, la ils ont l'air assez propre a l'interieur, mais il se peut que des conduits internes soient bouchés

[ben13nrv]

Je te dis ça parce que j'avais fait un bain d'ultrasons pour les miens et j'avais ça, après un bain citronné plus rien ! Tu peux expliquer ce qu'est ce procédé au turco ?

[bastoon]

alors il n'y a pas d'ultrason en fait les carbus sont plongés dans un bain de turco et c'est tout !
La je viens de finir de remonter le carbu et je vois bien que tout est propre et tous les gicleurs sont débouchés.
Le mec qui fait ca est un carburologue et il n'as aucune reserve pour son future fonctionnement.
Et entre nous a 9€ le bain pour un carbu je risque pas grand chose !

[bastoon]

il me reste des joints de la pochette et je ne sais pas ou ils vont ! quequ'un peut me le dire s'il vous plait ?

[ben13nrv]

Tu n'as pas remplacé le pointeau ? Et pour la grosse rondelle papier à droite je dirai banjo, et

[ben13nrv]

Et le gros joint du milieu moi il allait ici : Entre les deux corps de carbus si mes souvenirs sont bons !

[Raoul]

Le joint papier va nullepart sur des DCOM. Bon ton bain il a l'air de décaper sa race, mais arriver à un truc qui brille autant, sans frotter c'est bizarre quand même, car neufs, les carbus sont plutôt "mat", comme après un microbillage.. L'essentiel est qu'ils soient vidés de la merde qui les bouche et les enpêche de fonctionner. Les micro rondelle, elles vont sous les gicleurs de pompes de reprise (impératif). La grande en papier, soit c'est du rab soit c'est pour un banjo. Y a le Pointeau aussi, et sa rondelle (une des deux moyenne).