Peugeot 205 Rallye de 1988

[scale33]

Fais en fonction de tes disponibilités,.........on ne t'oblige en rien.....

[Bruno34205]

Bonsoir à tous,

Après un peu plus d'un an sans travaux sur la Rallye , je m'y suis remis aujourd'hui avec le remplacement des biellettes ainsi que des rotules de direction, demain j'attaque le ré-assemblage du moteur....

[jean-luc13]

ah un revenant!!!

Allez au boulot maintenant!!

[Bruno34205]

[jean]

Un an et demi à dormir ! Tu dois être en sacré forme après tout ce repos !

[XALLOS90]

Pas mieux
Content de te relire !!
Fais quelques photos de ton avancée

[Bruno34205]

Bonsoir à tous,

Le nettoyage a commencé avec le début du remontage, demain contrôle de la flèche du villebrequin et montage de celui ci.

[Bruno34205]

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, vérification de la flèche du vilebrequin, montage de celui ci ainsi que de la pompe à huile nettoyée et retarée.

Ce week end, les carburateurs sont déposés chez le préparateur....

[Bruno34205]

Bonsoir à tous,

Cette semaine a été consacré au remontage du bas moteur avec malheureusement 40 minutes maxi à accorder par jour à celui ci mais au bout d'un an sans rien faire et un achat qui remonte à 6 ans on est plus trop pressé

Les chemises sont en place, la culasse est éprouvée et surfacée, les soupapes rodées... il ne manque plus que deux pistons

[XALLOS90]

Bravo Bruno c'est propre de partout
Prends ton temps pour la réfection
Comme on dit, plus c'est long....

[Bruno34205]

Bonsoir à tous,

Le remontage du moteur a pris un coup d'arrêt ce midi pour deux raisons : les coussinets de bielle acheté le 14 février 2014 sont pour Renault et non Peugeot donc une fois les bielles serrées le vilebrequin ne tourne plus ... et de plus un des quatre pistons a un impacte sur l'arête se qui fait qu'il n'est pas axé dans le cylindre...

Bilan : un proverbe dit " plus c'est long plus c'est bon " je crois que cette Rallynette va mesurer 2 voir 3 kilomètres....

[Bruno34205]

Bonsoir à tous,

J'aurai besoin de vos lumières, le moteur étant bloqué lorsque je serrai au couple trois des quatre chapeaux de bielle, j'ai donc décidé de démonter tout le bas moteur pour contrôler le serrage de chaque bielle sur le vilebrequin.

Je n'arrive pas à comprendre pour quelle raison trois de celles ci ne tournent plus et se bloquent lorsque je les visse ???

Si vous avez des idées je suis plus que preneur. Merci d'avance.

[jean-luc13]

tu n'aurais pas inversé des chapeaux?

[Bruno34205]

Bonjour Jean Luc,

Merci pour ta réponse, malheureusement je ne pense pas, j'ai mis les encoches des coussinets du même coté.

[Bruno34205]

Bonjour à tous,

Ca y est sa commence à sentir bon, hier midi les chapeaux de bielles et moi avons jouer aux chaises musicales et nous avons trouvé une configuration entre chapeaux et bielles et positionnement de pistons sur le vilebrequin qui semble fonctionner.

De ce fait, après quelques rectification sur la dernière bielle et la vérification de leurs poids je devrais attaquer une nouvelle fois le remontage.

Je crois les doigts....

[Bruno34205]

Bonjour à tous,

N'ayant toujours pas résolu mon problème sur une de mes bielles et ne voulant pas faire de sur place pendant un an et demi je continu la réfection et le remontage de la Titine.

Les freins avant sont en place