Ma 205 Rallye F2000

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teamjegc
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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

jean a écrit :
02 avr. 2021, 07:46
Ah oui, ça n'investi pas dans les petits gadgets ! <oo>
Bin oui et ce n'est pas fini... :mrgreen:
Teelck a écrit :
02 avr. 2021, 10:36
teamjegc a écrit :
01 avr. 2021, 22:00
- Juillet 2020, j'ai encore craqué :rolleyes: , c'est plus fort que moi : achat d'une gestion programmable E-RACE M48 :bien: , bon d'ancienne génération <_< mais parfait pour ma future configuration moteur. Qui plus est, le boitier gère la coupure allumage pour la boite de vitesse séquentielle.

Réfection du faisceau électrique à ma façon et ça sera parfait accouplé avec le Power-Box-M10.
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Ha ouais qd même !!! Grosse installe...
Est ce que ça transforme littéralement le comportement de l’auto ? L’injection la rend plus linéaire ?
Je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer mais oui ca doit beaucoup changer le comportement.

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

- Toujours Août 2020, préparation de la culasse : avec rectification du plan de joint culasse à la côte groupe N :ok: , adaptation des sièges par rapport aux soupapes forgées et préparation des conduits d'admission et d'échappement.
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Montage de bagues bronze de chez Batteux Compétition pour la rampe de culbuteurs et ajustement des bagues par rapport aux culbuteurs.
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Rhabillage de la culasse.
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Pose du nouveau joint de culasse et serrage au couple puis angulaire de la culasse, là on commençait à être pas mal.
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pascalou95
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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par pascalou95 »

Plenum de 106 rallye phase 1 :ok:
106 rallye blanche phase 2

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

Remplacement des goujons de roues, je les ai remplacé par précaution, on ne sait jamais :unsure: . Idem pour les écrous, pù on passe en écrous en aluminium, parce que je commence à voir pour réduire les masses non suspendues.
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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

- Décembre 2020, fabrication d'une platine en fibre pour mettre des interrupteurs au volant, afin de supprimer le commodo d'éclairage.
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Impression 3D du prototype des futurs bol de frein alu.
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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

- Toujours Décembre 2020, fabrication d'un support en fibre pour le nouveau limiteur de frein Beringer :bien: et remplacement en même temps du maitre-cylindre du frein à main hydro. par un plus gros, afin de pouvoir enfin faire des passages de sangliers :wacko: aux épingles.
130798362_869742553770453_3979323244208095577_n.jpg

- Janvier 2021, après beaucoup de problèmes :angry: afin de pouvoir communiquer avec le calculateur moteur, nous avons enfin réussi à rentrer dans le calculo. <oo>
135137362_398904001371686_8139773987181889450_n - Copie.jpg
En parallèle, je commence à réunir des pièces pour une grosse future évolution :
Afficheur rapport boite pour B.V. séquentielle et embrayage AP RACING. <oo> B)
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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

Et pour finir ces 3 ans :

- Mars 2021, après 5 mois d'échange de mails, j'ai enfin reçu les nouveaux disques de frein avant sur mesure pour la 205. :ok: :ok: :ok: <oo> Manque les bols qui devraient arriver bientôt j'espère.
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Yannou
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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par Yannou »

Tu arrives à enlever le volant avec tout ça dessus ?

Respect pour le boulot :ok:
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Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

Yannou a écrit :
05 avr. 2021, 22:17
Tu arrives à enlever le volant avec tout ça dessus ?

Respect pour le boulot :ok:
Oui largement. Je peux toujours retirer le volant comme avant, car j'ai installé une connectique sur la colonne de direction.

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par Yannou »

teamjegc a écrit :
05 avr. 2021, 22:34
Yannou a écrit :
05 avr. 2021, 22:17
Tu arrives à enlever le volant avec tout ça dessus ?

Respect pour le boulot :ok:
Oui largement. Je peux toujours retirer le volant comme avant, car j'ai installé une connectique sur la colonne de direction.
C'était surtout pour aller chercher la commande du moyeu qui m'inquietait.
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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

Yannou a écrit :
06 avr. 2021, 05:52
teamjegc a écrit :
05 avr. 2021, 22:34
Yannou a écrit :
05 avr. 2021, 22:17
Tu arrives à enlever le volant avec tout ça dessus ?

Respect pour le boulot :ok:
Oui largement. Je peux toujours retirer le volant comme avant, car j'ai installé une connectique sur la colonne de direction.
C'était surtout pour aller chercher la commande du moyeu qui m'inquietait.
Ca va il y a assez de place pour passer les mains :ok:

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par bob_063 »

Je ne ne m'étais pas rendu compte que je n'avais pas parcouru ce poste depuis 2018.... :o
Sympa de te lire à nouveau !
Je viens de me régaler avec tes récits et tes photos :ok:
Bravo, Belle auto :ok: Montage soigné... J'adore B)
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS <oo>
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille B)

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par ledouze »

Pourquoi as tu fait faire des disques de frein spécifique ?

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

ledouze a écrit :
07 avr. 2021, 19:05
Pourquoi as tu fait faire des disques de frein spécifique ?
D'abord les seuls disques que je pouvais monter c'était ceux de Xantia V6 mais disque monobloc qui pèse une tonne :lol: .

Donc je voulais absolument des disques sur bol alu mais impossible de trouver dans les catalogues standard la dimensions que je souhaitai.

Voilà pourquoi je me suis rabattu sur du sur-mesure :ok: .

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par ledouze »

rien de dispo en gr A ou F?

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Re: Ma 205 Rallye F2000

Message par teamjegc »

ledouze a écrit :
07 avr. 2021, 20:28
rien de dispo en gr A ou F?
Et non j'ai rien trouvé :(

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