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vovo a écrit :Salut rud ma donneuse de pièces n'est toujours pas partie à la ferraille, si tu veux des chutes de tôle préformés fait moi signe Ah ça serait cool ! Merci Vovo
marco pts a écrit :C'est sur le passage de roue arrière ?
Je vais réviser le moteur,
Aussi je me tâte à enlever l'arceau et remettre en configuration d'origine mais de ce côté je suis indécis parceque j'aime bien ce côté coursifié...
A suivre
Pour le moteur j'ai une fuite côté vilebrequin et de l'autre côté allumeur...
Sachant qu'il tournait bien je voulais effectuer une p'tite révision changer les joints qui puissent.
Mon moteur n'a pas tourné depuis janvier dernier faut il que je change d'autres pièces ?
Pour le moteur j'ai une fuite côté vilebrequin et de l'autre côté allumeur...
Mon moteur n'a pas tourné depuis janvier dernier faut il que je change d'autres pièces ?
il faut les faire démarrer régulièrement. Dans l'idéal , il faut faire les 2 joints de vilo, en modifiant leurs ressorts
une racing et une origine. 
