205 rallye phase 2
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Re: 205 rallye phase 2
Merci pour tes conseils zergo
Du coup, en cherchant sur le forum, je suis tombé sur ça http://la205rallye.free.fr/elargisseur.htm le résultat est top, très simple à réaliser et facilement démontable!
J'ai installé un collecteur inox, mais malheureusement une vis à cassée ça n'a pas l'air de fuire, il faudra que j'essaye de faire quelque-chose...(pour info les joints de collecteurs sont dispo chez peugeot pour 10,87 euros).
Du coup, en cherchant sur le forum, je suis tombé sur ça http://la205rallye.free.fr/elargisseur.htm le résultat est top, très simple à réaliser et facilement démontable!
J'ai installé un collecteur inox, mais malheureusement une vis à cassée ça n'a pas l'air de fuire, il faudra que j'essaye de faire quelque-chose...(pour info les joints de collecteurs sont dispo chez peugeot pour 10,87 euros).
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Re: 205 rallye phase 2
Mrd j'ai le même problème mais :
Ouch!!!!! sa pique les yeux le tarif.....
Ya pas d'autre site pour en acheter?
- jean
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Re: 205 rallye phase 2
Si tu veux du conforme à l'origine, y a pas mieux et rien ailleurs. Batteux a realisé ça dans une demarche partenaire du club.
Sinon occase, ou la solution que tu as trouvée. Celle que j'ai fait d'ailleurs.
Sinon occase, ou la solution que tu as trouvée. Celle que j'ai fait d'ailleurs.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: 205 rallye phase 2
Hello, quelque news depuis le temps... La rallye se comporte à merveille, nous sommes rentrés d'une semaine de ski au ménuires ou nous avons du y aller en rallye car ma golf 4 tdi a perdu tous ces chevaux brutalement sur l'autoroute à 80 km de dijon (débimètre surement) bref... donc retour à dijon et déchargement de tout les affaires dans la rallye: 2 snow, 2 valises, courses, pack de bière etc...Elle était bien chargée la 25 à peut près 800km allé retour dont 2h coincé dans les bouchons à l'allé J'ai plus me rendre compte une fois de plus que plein de gens sont de voir une rallye sur les routes (petite photo entre les ménuires et val thorens)
J'ai changé les étriers d'origine par des bosh(merci scale33) c'est un régal ainsi qu'un ressort d'échappement qui c'était barré (merci à cricri pour l'envoi rapide des ressorts ) et pour finir je l'ai passée sur un banc par curiosité, elle est en pleine forme https://www.youtube.com/watch?v=BSYsdBaHIvY Voilà pour l'instant, le CT est prévu pour le mois de mai
J'ai changé les étriers d'origine par des bosh(merci scale33) c'est un régal ainsi qu'un ressort d'échappement qui c'était barré (merci à cricri pour l'envoi rapide des ressorts ) et pour finir je l'ai passée sur un banc par curiosité, elle est en pleine forme https://www.youtube.com/watch?v=BSYsdBaHIvY Voilà pour l'instant, le CT est prévu pour le mois de mai
Re: 205 rallye phase 2
elle est magnifique ta ralloche, exactment comme je souhaiterai avoir la mienne
- Bless_et_Ptitefleur
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- jean
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Re: 205 rallye phase 2
Aller au ski en ralloche.... le panard !
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Re: 205 rallye phase 2
[/quote]
Merci, en photos elle est propre mais elle a quand même ces petits défautsnico01 a écrit :elle est magnifique ta ralloche, exactment comme je souhaiterai avoir la mienne
Il faut supporter le chant des webers... surtout dans les longues cotes, sur l'autoroute, quand ils sont ouverts en grand après t'as le plaisir de monter le col jusqu’à la stationjean a écrit :Aller au ski en ralloche.... le panard !
Presque d'origine, Il y a juste un collecteur inox 4 en 1 , une ligne groupe N et un filtre à air ITG...(la trappe alu et l'aileron, j'ai pas osé, j'ai eu peur de dépasser les 130cv ) Bon après, je te l'accorde, il est peut être un peut optimiste comme banc (mon ex 206 rc avait sortie 182 cv au lieu des 177 cv annoncé par le mr de chez peugeot)Bless_et_Ptitefleur a écrit :108 ch d'origine
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Re: 205 rallye phase 2
Pour sortit 108chgreg81 a écrit :Hello, quelque news depuis le temps... La rallye se comporte à merveille, nous sommes rentrés d'une semaine de ski au ménuires ou nous avons du y aller en rallye car ma golf 4 tdi a perdu tous ces chevaux brutalement sur l'autoroute à 80 km de dijon (débimètre surement) bref... donc retour à dijon et déchargement de tout les affaires dans la rallye: 2 snow, 2 valises, courses, pack de bière etc...Elle était bien chargée la 25 à peut près 800km allé retour dont 2h coincé dans les bouchons à l'allé J'ai plus me rendre compte une fois de plus que plein de gens sont de voir une rallye sur les routes (petite photo entre les ménuires et val thorens)
J'ai changé les étriers d'origine par des bosh(merci scale33) c'est un régal ainsi qu'un ressort d'échappement qui c'était barré (merci à cricri pour l'envoi rapide des ressorts ) et pour finir je l'ai passée sur un banc par curiosité, elle est en pleine forme https://www.youtube.com/watch?v=BSYsdBaHIvY Voilà pour l'instant, le CT est prévu pour le mois de mai
t'as juste un filtre ITG pour sortir cette puissance ??
en tout cas ca doit être cool le ski en rallye
sauf sur l'autoroute
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Re: 205 rallye phase 2
un 4en1 inox et une ligne groupe N. 108cv sur ce banc et surement moins sur un autre c'est très aléatoire, je pense ...(par rapport à mes 2 anciennes rallye, je trouve qu'elle marche un poil mieux)giro13 a écrit :Pour sortit 108ch
t'as juste un filtre ITG pour sortir cette puissance ??
giro13 a écrit :en tout cas ca doit être cool le ski en rallye
sauf sur l'autoroute
Un peut bruyant sur autoroute, il faut savoir apprécier la rauque mélodie des webers 10 et 11
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Re: 205 rallye phase 2
Petite question, concernant mon ct dans la ligne: suspension, dissymétrie AV:006 AR:013 c'est normal de ne pas avoir les mêmes valeur AV et AR?
Merci.
Merci.
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Re: 205 rallye phase 2
Bonjour à tous,
je vais changer mon embrayage et les cardans le week-end prochain (la boite je verrai plus tard ),
j'ai déjà les pièces: kit embrayage, câble d'embrayage, huile de boite et les cardans.
A votre avis qu'est ce qu'il faut que je prévois d'autre comme pièces, il y a des joints ou autre chose que je pourrais changer en même temps?
je vais changer mon embrayage et les cardans le week-end prochain (la boite je verrai plus tard ),
j'ai déjà les pièces: kit embrayage, câble d'embrayage, huile de boite et les cardans.
A votre avis qu'est ce qu'il faut que je prévois d'autre comme pièces, il y a des joints ou autre chose que je pourrais changer en même temps?
- teamjegc
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Re: 205 rallye phase 2
Oui, tu as les joints spy de sortie de boite réf. 3121.46 et 16 088 167 80, la douille guide de butée d'embrayage réf. 2105.14 .
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Re: 205 rallye phase 2
Merci pour ta réponse, c'est nickel avec les références en plus , du coup je suis allé dans une petite concession peugeot et j'ai tout trouvé à par la douille guide de butée, je vais la chercher marditeamjegc a écrit :Oui, tu as les joints spy de sortie de boite réf. 3121.46 et 16 088 167 80, la douille guide de butée d'embrayage réf. 2105.14 .
Je met les prix:
-3121.46: 15,78 euros HT
-1608816780: 17,50 euros HT
-2105.14: 11,80 euros HT
Merci encore teamjegc.