205 rallye de eavytools63

[ledouze]

je ne l' ai pas installé pour le moment ...donc je ne sais pas si ce sera OK ..c 'est en prévision d'un futur changement , car celui d' origine a 36 ans et va bien finir par lâcher un jour ..

[rallye 82]

Alors me concernant, suite a une mésaventure lors d'une concentre, un caillou envoyé par la roue AVG est venu taper sous le plancher au niveau du tuyau d'essence et bien sur ça me là percé réparation de fortune j'ai pu rentrer

le tuyau transparent d'origine devient cassant comme du verre avec l'âge, je l'ai donc remplacé par du tuyau cuivre diamètre 6mm de chez tecracing
https://www.tec-racing.fr/tuyau-cuivre- ... -1853.html

c'est pas d'origine et je m'en fiche ça fait le job et c'est certainement plus solide que le plastique

[eavytools63]

Alors me concernant, suite a une mésaventure lors d'une concentre, un caillou envoyé par la roue AVG est venu taper sous le plancher au niveau du tuyau d'essence et bien sur ça me là percé réparation de fortune j'ai pu rentrer

le tuyau transparent d'origine devient cassant comme du verre avec l'âge, je l'ai donc remplacé par du tuyau cuivre diamètre 6mm de chez tecracing
https://www.tec-racing.fr/tuyau-cuivre- ... -1853.html

c'est pas d'origine et je m'en fiche ça fait le job et c'est certainement plus solide que le plastique

Effectivement c'est tout de suite l'idée qui est venue en premier. Si je n'avais pas trouvé je serais parti la dessus.

Mais pour le coup je viens de trouver le tuyau en PTFE et je vais pouvoir rester sur un stil origine en bien plus performant

[eavytools63]

Maintenant ma plus grande preocupation, c'est de trouver un capot en très bon état.

Celui d'origine est beaucoup, trop grêlé....

[eavytools63]

Allez go manger puis dodo...

[eavytools63]

Voilà, tout cela est enfin monté, enfin presque, la BV je ne me suis pas encor penché dessus. Ni le moteur d'ailleurs...

Pour les tambours, j'ai utilisé ma peinture qui me resté du carter d'huile...ça fait un peut trop brillant à mon goût je pense acheter de la mate ou satinée.

Je dois aussi peindre le carter moteur, et je me demande! Est ce que certains ont peinds leur culasse? Si oui est ce que çela tient bien?

[Nolds]

Sacré boulot. Tu t'es fixé quelle échéance pour tout remonter ?

[eavytools63]

Je ne me suis pas donné de timing, mais je sais déjà que je ne pourrais pas venir à la concentre cette année.

Ou alors je remonte le moteur d'origine.

Là je vais essayer de prendre mes jeux vilebrequin et essayer de faire mon RV. J'aimerais arriver à préparer au mieux mon deuxième moteur qui viendra dans la rallye quelques années le temps de refaire celui d'origine tranquillement à temps perdu.

Mais voilà, mes carters étaient au chaud dans la maison alors que le vilo était dans le garage à +2 degrés....

Du coup je vais attendre 2 heures histoire qu'il se réchauffe un peu et que cette différence de température ne me joue pas de vilains tours.

[eavytools63]

Bon je viens de faire mes jeux de coussinets vilebrequin.

J'ai commencé par les coussinet de 1.823 pour trouver un jeu de 0.035 sur les trois tourillons basique et 0.050 sur les deux tourillons rainurés.

J'ai ensuite utilisé les coussinets de 1.835 et j'ai trouvé 0.022 pour les trois et 0.038 pour les deux.

je suis surpris de ne pas avoir le même jeu sur les cinq tourillons. Est ce que quelqu’un a déjà eu cela ?

Sinon maintenant dilemme, quel coussinet prendre les deux sont bons, le 0.050 est limite tolérance mais il est dedans...

Je peux aussi varier et mettre trois 1.823 et deux 1.835 pour les rainurés, mais le surplus de jeu est peut être fait exprès pour un passage d'huile amélioré...

[eavytools63]

Personne à un avis sur ces jeux ?

[Teelck]

C’est pas facile de te répondre !!!
Moi je dirai que le jeu minimum est le meilleur. C’est avec le minimum de jeu que l’on obtient la meilleure pression d’huile.
Mais je ne suis pas le plus fin des techniciens de ce club.

En ce qui concerne le panachage de coté de coussinets. Bah je dirais que c’est pas un drame, du moment que tu est dans les tolérances constructeur.

[eavytools63]

Bonsoir, j'aurais besoin de vos lumières
Quel est le retour et l'arrivée sur les deux tuyaux de la pompe?

[eavytools63]

Et celui là va ou?

[eavytools63]

Et celui là ?

[eavytools63]

Si vous avez des schémas je suis preneur

[da-maye]

Salut,
: mise à l'air du réservoir

La pompe je peux pas dire, sur td le diamètre est différent on peut pas se tromper…