Arrivée de la 205 rallye

[gousk]

Beau boulot copain

[jean]

Maintenant il faut en fabriquer 180.

[Bebert43]

Maintenant il faut en fabriquer 180.

c'est pas moi qui soude.... moi j'ai juste coupé tube et coude inox (d=60mm e=2mm de mémoire)...c'etait mon collègue qui me traçait pour la coupe....
Une fois le col de cygne (sans cloison) ajusté et terminé...il m'a pris pour un fou quand je lui ai dit qu'il fallait absolument le cloisonner...

Je l'avais coupé en deux avec mon dremel et un paquet de disque à couper....c'est du "dur" à couper

la cloison, c'est de l'inox 1,5mm et à la fin je l'avais fait en gruyère sur les 10 derniers centimètres...

Beaucoup d'heures de taf!!!!!

Et il ne voudra pas en faire un autre....
pour moi, il avait accepté de me faire une copie du silencieux devil cone en inox...mais j'arrive pas à trouver le cône idéal... sans parler que j'ai un peu de mal à voir comment c'est foutu.

[tmrallye]

Ah ben voilà de la belle pièce !
Vous avez dû vous amuser à mettre la cloison

Par contre pourquoi avoir fait un gruyère sur les derniers centimètres ? je vois pas

Maintenant il faut en fabriquer 180.

Je savais que le sujet arriverait sur le tapis....et c'est Jean qui a dégainé le premier

[pernotlaurent]

Oui oui on fabrique des devils cônes par milliers pour Noël.

[Bebert43]

Ah ben voilà de la belle pièce !
Vous avez dû vous amuser à mettre la cloison

Par contre pourquoi avoir fait un gruyère sur les derniers centimètres ? je vois pas

Maintenant il faut en fabriquer 180.

Je savais que le sujet arriverait sur le tapis....et c'est Jean qui a dégainé le premier

Le gruyere, c'était comme ça sur le col de cygne d'origine malheureusement HS....pour moi, à la fin, ça permet de passer progressivement de 2 en 1 car à la fin le diamètre est rétréci par le cône

Je lui ai dit qu'il y aurait d'autres personnes intéressé mais "non" ...c'etait un challenge pour lui...il s'était amusé à faire des échappements complets pour des 4x4 trials.
Il était meme OK pour essayer de faire un bitube PTS....pour lui, ça serait une belle pièce bourrée de prise de tête mais sans modele c'est infaisable.

[jean]

Hé, je déconnais hein Parce que justement je me suis imaginé le mec tomber dans les pommes...

Le taff de taré quand même !
Un 4/2/1 inox industriel sera toujours moins cher !

[Pierro19]

...
Il était meme OK pour essayer de faire un bitube PTS....pour lui, ça serait une belle pièce bourrée de prise de tête mais sans modele c'est infaisable.

Si y'a que ça qui l'arrête, je lui fournis le modèle

[Bebert43]

...
Il était meme OK pour essayer de faire un bitube PTS....pour lui, ça serait une belle pièce bourrée de prise de tête mais sans modele c'est infaisable.

Si y'a que ça qui l'arrête, je lui fournis le modèle

tu va être harcelé

[tmrallye]

Ils sont chaud bouillants

[marco pts]

Vraiment une belle pièce il serait interessant de connaître le prix pour d’autre col de cygne

[Bastien]

pareil beau boulot et interessse pour un col de cygne egalement

[Bebert43]

Vraiment une belle pièce il serait interessant de connaître le prix pour d’autre col de cygne

pareil beau boulot et interessse pour un col de cygne egalement

Désolé les gars...mon collègue est juste "salarié" comme moi...et on avait fait ça après la journée...c'etait un challenge pour lui et il n'en fera pas deux...
Puis honnêtement, on n'a pas compté les heures de travail
mais avec les taux horaires actuels, ça devient hors de prix....

Hé, je déconnais hein Parce que justement je me suis imaginé le mec tomber dans les pommes...

Le taff de taré quand même !
Un 4/2/1 inox industriel sera toujours moins cher !

Vaut mieux suivre les conseils du "trésorier"

[marco pts]

Des conseils de production alors si c’est possible ?

[Bebert43]

Des conseils de production alors si c’est possible ?

euh....oui.....etre patient...car c'est complètement méthode manuel

[marco pts]

Des conseils de production alors si c’est possible ?

euh....oui.....etre patient...car c'est complètement méthode manuel

Des conseils pour faire la même chose ?