Non le réservoir fait 50 litres et le poids à vide de la CG est sans carburantcd911 a écrit : Merci Jean-Luc, je venais de aire le plein en vue du WE prochain.
Par contre, c'est pas autour de 42-45 litres la taille du reservoir ?
La masse renseignée sur la CG c'est donc réservoir vide?
Ma rallye phase 2
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- jean-luc13
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Re: Ma rallye phase 2 - CT vierge !
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Re: Ma rallye phase 2 - CT vierge !
attention le pont bascule est juste à 20/40 kg prêt de manière générale,
la voiture est donnée à 790 kg en ordre de marche, donc ton poids parait cohérent , d'autant que si l'affichage était à -120kg,
cela sous entend un problème de réglage, remise à zéro non effectuée, ou plus embêtant problème de capteur.
la voiture est donnée à 790 kg en ordre de marche, donc ton poids parait cohérent , d'autant que si l'affichage était à -120kg,
cela sous entend un problème de réglage, remise à zéro non effectuée, ou plus embêtant problème de capteur.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
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Re: Ma rallye phase 2 - CT vierge !
Je connais pas la précision de ce genre de bascule mais étant prévue pour des poids lourds, les 20/40 kg de précision ne me choquent pas.XALLOS90 a écrit :attention le pont bascule est juste à 20/40 kg prêt de manière générale,
la voiture est donnée à 790 kg en ordre de marche, donc ton poids parait cohérent , d'autant que si l'affichage était à -120kg,
cela sous entend un problème de réglage, remise à zéro non effectuée, ou plus embêtant problème de capteur.
Par contre, j'avais déjà pesé ma 206 RC à cet endroit, et en partant de 0, j'etais tombé sur la masse à vide de la CG donc il doit normalement être assez fiable.
J'y retournerai avec la 205 quand il aura été réinitialisé.
- cd911
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte !
Hello,
Ce lundi matin, dur dur le réveil après un beau WE en rallye !
Samedi après midi, à l'occasion des 30 ans du musée Peugeot, j'ai participé avec Xallos à une petite balade dans le pays de Montbéliard, sur les traces de la famille Peugeot.
Au menu, une 50aine de km menés à un train de sénateur (2H !)
Xallos a fait son petit reportage >> ici <<
Pour ma part, j'ai enchainé le dimanche avec une manche du championnat de France de CC VH à St Hippolyte (25), en catégorie démonstration bien entendu, ma ralloche étant stock.
C'était ma première épreuve de ce genre, sur route fermée.
Bien que j'ai participé pendant presque 20 ans à cette côte du côté officiel, c'était ma première derrière le volant.
Ca fait un bien fou de pouvoir se lâcher sans arrière pensée, si ce n'est de ne pas casser la voiture quand même !
Bilan de la journée, beaucoup d'attente, 4 montées et de bonnes discussions avec des potes pilotes, des officiels et des connaissances faites sur place.
Voici qq photos de mon tph, je vous mettrai les photos de mon APN un peu plus tard.
Me voilà dans l'attente de ma premières montée au milieu de caisses bourrées de chevaux !
J'ai vu plein de beaux Weber bien brillants !
Et voici une vidéo d'une de mes 4 montées, pas la meilleure, j'ai merdé avec la cam dans la 4e montée qui était la plus propre ...
https://www.youtube.com/watch?v=i_dZzrfJRA8
Ce lundi matin, dur dur le réveil après un beau WE en rallye !
Samedi après midi, à l'occasion des 30 ans du musée Peugeot, j'ai participé avec Xallos à une petite balade dans le pays de Montbéliard, sur les traces de la famille Peugeot.
Au menu, une 50aine de km menés à un train de sénateur (2H !)
Xallos a fait son petit reportage >> ici <<
Pour ma part, j'ai enchainé le dimanche avec une manche du championnat de France de CC VH à St Hippolyte (25), en catégorie démonstration bien entendu, ma ralloche étant stock.
C'était ma première épreuve de ce genre, sur route fermée.
Bien que j'ai participé pendant presque 20 ans à cette côte du côté officiel, c'était ma première derrière le volant.
Ca fait un bien fou de pouvoir se lâcher sans arrière pensée, si ce n'est de ne pas casser la voiture quand même !
Bilan de la journée, beaucoup d'attente, 4 montées et de bonnes discussions avec des potes pilotes, des officiels et des connaissances faites sur place.
Voici qq photos de mon tph, je vous mettrai les photos de mon APN un peu plus tard.
Me voilà dans l'attente de ma premières montée au milieu de caisses bourrées de chevaux !
J'ai vu plein de beaux Weber bien brillants !
Et voici une vidéo d'une de mes 4 montées, pas la meilleure, j'ai merdé avec la cam dans la 4e montée qui était la plus propre ...
https://www.youtube.com/watch?v=i_dZzrfJRA8
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
Merci de nous faire partager ce petit moment de bonheur.
Pas trop dur de passer de l'autre coté ??
Sympa la vidéo, le son rend effectivement beaucoup mieux
Pas trop dur de passer de l'autre coté ??
Sympa la vidéo, le son rend effectivement beaucoup mieux
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
Impec ! T'as pas rattrapé l'exige devant ? Sur certaine partie il devait prendre plus de 180 ...
- cd911
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
Oui, il manquait juste 1 ou 2 montées de plus mais c'était sympabalouba a écrit :sympa le week end
et la montée à l'air top
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
De rien ChristianXALLOS90 a écrit :Merci de nous faire partager ce petit moment de bonheur.
Pas trop dur de passer de l'autre coté ??
Sympa la vidéo, le son rend effectivement beaucoup mieux
La prochaine fois, tu m'accompagnes !
ça faisait bizarre d'être de l'autre côté de la barrière, même les officiels ont été surpris de me voir à cette place !
En fin de journée, je me suis dit que ça serait encore plus sympa avec une racing mais bon, on peut pas tout avoir et même avec une origine, il y a de quoi faire.
- cd911
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
Je pensais prendre l'aspi mais ça ne l'a pas fait !mickey1969 a écrit :Impec ! T'as pas rattrapé l'exige devant ? Sur certaine partie il devait prendre plus de 180 ...
C'est un pote à moi qui a cette Lotus, elle est bien préparée, allégée et sort environ 300 ch.
Il n'a pas trop regardé le compteur mais pensait prendre 180-190 comme tu le dis
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
Voilà une vidéo trouvée sur Youtube avec la Lotus et moi qui suit dans la portion la plus rapide (à partir de 1'40)
https://www.youtube.com/playlist?list=FLtxMvmkl0a4BsgwtPceO14Q
https://www.youtube.com/playlist?list=FLtxMvmkl0a4BsgwtPceO14Q
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
cd911 a écrit :Voilà une vidéo trouvée sur Youtube avec la Lotus et moi qui suit dans la portion la plus rapide (à partir de 1'40)
https://www.youtube.com/playlist?list=FLtxMvmkl0a4BsgwtPceO14Q
Top
Et juste avant ce qui semble être une ... 964 RS 92
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
Presque !Jul964rs92 a écrit :cd911 a écrit :Voilà une vidéo trouvée sur Youtube avec la Lotus et moi qui suit dans la portion la plus rapide (à partir de 1'40)
https://www.youtube.com/playlist?list=FLtxMvmkl0a4BsgwtPceO14Q
Top
Et juste avant ce qui semble être une ... 964 RS 92
C'est une C2 montée RS
C'est un copain, multiple champion de France de slalom en groupe F avec une A110
J'ai mis qq photos dans la section compétition VH >> ici <<
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
pffff elles ne roulent plus les 964rs et 993 rs. Dire qu'en 2002/2004 on ne voyait que ça sur les circuits (et des vraies) !
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Re: Ma rallye phase 2 - 1ère Course de côte
Ouais ... ça a pris tellement de valeur ...Jul964rs92 a écrit :pffff elles ne roulent plus les 964rs et 993 rs. Dire qu'en 2002/2004 on ne voyait que ça sur les circuits (et des vraies) !
Il y a une petite dizaine d'année, le beau père de ma sœur hésitait entre une 993 RS CS et une 997 GT3.
Il a pris la GT3 et s'en est un peu mordu els doigts quand leur cote a explosé.
Heureusement pour lui, la GT3 a gagné un peu aussi