205 rallye GR. N costarmoricaine

[maxime22]

ah bon !

tu as une photo ?

merci par avance.

[maxime22]

Je viens de voir ta présentation,
c'est pas le même arceau, toi ton arceau est boulonné sur la fixation de la ceinture donc oui en effet tu peux remettre la boucle a cet endroit.

mais moi il passe devant et il y a 1cm entre le tube et le pied milieu de la porte...... donc impossible.

[stefdu76]

Je viens de voir ta présentation,
c'est pas le même arceau, toi ton arceau est boulonné sur la fixation de la ceinture donc oui en effet tu peux remettre la boucle a cet endroit.

mais moi il passe devant et il y a 1cm entre le tube et le pied milieu de la porte...... donc impossible.

mince je pensais que ton arceau comme le mien était sur cette fameuse fixation c est bete ca
a+
stef

[jean]

Souder une patte sur l'arceau ?

[tony205-106]

Souder une patte sur l'arceau ?

de mémoire j’ai eux sa sur ma 1ères pistarde , j’avais un arceau omp un peut similaire aux tiens Maxime, j’avais une pâte avec un boulon soudé à l’arceau du côté extérieur (vers les sièges arrière)
Qui permettait de rajouté les ceintures d’origine
Après sa avait peut être été rajouté vu que j’avais acheté l’arceau d’occasion

[jean-luc13]

de mémoire j’ai eux sa sur ma 1ères pistarde , j’avais un arceau omp un peut similaire aux tiens Maxime, j’avais une pâte avec un boulon soudé à l’arceau du côté extérieur (vers les sièges arrière)
Qui permettait de rajouté les ceintures d’origine
Après sa avait peut être été rajouté vu que j’avais acheté l’arceau d’occasion

J'ai ce type d'arceau sur la grA, il y a effectivement une patte derrière le tube principal mais qui permet de visser l'arceau au point supérieur de la ceinture AV. Difficile (voir même impossible d'après moi ) de fixer la ceinture par dessus, ou alors la boucle serait très inclinée vers l’ar rendant impossible le fonctionnement de l'enrouleur

[maxime22]

j'aimerai trouvé une idée du genre..... plaque soudé pourquoi pas.

Jean Luc, c'est avec cette arceau et ce système de fixation que certain fixe par dessus la boucle supérieur.

et oui elle est de travers une fois mise en place, après je sais pas si ça gène le fonctionnement de l'enrouleur.

[maxime22]

La groupe N est parti sous hangar de façon à ce que j'ai plus de place dans le garage pour travailler sur l'autre.

J'ai pas résister à aller faire un tour dans les petits chemin. (Sur les conseil de Lolo qui les a emprumpter en 4L, il en a gardé un sacré souvenir)

Eh bien je dois avoir un soucis sur l'avance à allumage car elle bride à 4-5000 tr.

A voir...

[jean]

Avec les carbus en vrac tu peux brider comme ça aussi

[Jul964rs92]

yep, moi ça bridait à 4 ou 5000 avec une hauteur de cuve de type H.I.é

[wawan22]

Pour l’histoire du CT, normalement avec le passeport technique, tu peux le passer avec les harnais...

[jean-luc13]

Pour l’histoire du CT, normalement avec le passeport technique, tu peux le passer avec les harnais...

[jean]

La bretagne c'est pas la France !

[wawan22]

depuis 3-4 ans les règles du CT ont évolué et pas toujours dans le bon sens... mais en 2014, ma grosse a été refusée - entre autres - à cause de l'absence de ceintures sur les points d'ancrage d'origine et mon contrôleur que je connais bien m'a expliqué - à l'époque - que si j'avais eu un passeport FFSA, elle serait passé avec les harnais.

je vais me renseigner... pour éviter d'affirmer des conneries

[stevendesrallye]

je vais me renseigner... pour éviter d'affirmer des conneries

C'est pas ton style de raconter des conneries

[wawan22]

j'essaie de me mettre au niveau du président... mais j'ai encore du boulot pour y arriver