Les vacances sont finies, au boulot.
Hier fin de préparation du compartiment moteur et ce matin traitement du dessous de la caisse et passage de roues avant.
Fine couche de blacson avec durcisseur, appret blanc du compartiment moteur et passage de roues.
Et pour finir 2 bonnes couches de brillant direct réf EWT.
Maintenant il faut attendre un peu pour décacher...
Come-Back
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Robbi
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Re: Come-Back
Ca traine les mises à jour ici... 
Éleveur d'AX - Oily Nurse
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Robbi
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Re: Come-Back
Teelck a écrit :C'est pat'encore sec !!!!Robbi a écrit :Ca traine les mises à jour ici...
Hier 5h30 si... Il est barge
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Teelck
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Re: Come-Back
Bhaa s'est gouré dans ses calculs alors !!! l'a oublié la retenue....Robbi a écrit :Teelck a écrit :C'est pat'encore sec !!!!Robbi a écrit :Ca traine les mises à jour ici...
Hier 5h30 si... Il est barge
Maintenant la colle du scouuuaatch va rester sur la peinture, c'est malin !!!!
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barauto
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Re: Come-Back
les mise jour trainent mais pas le reste.
Pris dans le feu de l'action j'ai pas tout pris.
Mais :
- moteur ouvert pour remplacement du joint de culasse
- remplacement des joints de queues de soupapes
- montage du même arbre à cames de mon ex rallye pour gagner du couple.
- réglages en cours avec poulie réglable.
- reprise de l'étanchéité général pour enlever tout ce silicone multi color.
- décapage et peinture du berceau ( la peinture spécial châssis brille un peu trop à mon goût mais tampis )
- remontage du berceau avec sa barre stable et triangle neuf.
- peinture des jante provisoire de 106 rallye en blanc meije, et commande de 4 balles neuve. Toyo CF2
- Et la cerise sur le gâteau j'ai récupéré dimanche ma sellerie refaite à neuve. Merci Gérald.
Le reste des photos semaine prochaine.
Les weekend sont trop court !
Pris dans le feu de l'action j'ai pas tout pris.
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Modifié en dernier par barauto le 28 août 2018, 21:32, modifié 1 fois.
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jean-luc13
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Re: Come-Back
Beau boulot 
Par contre dommage de ne pas en avoir profité lors du changement des joints de queues de soupapes pour mettre des coupelles renforcées 
Par contre dommage de ne pas en avoir profité lors du changement des joints de queues de soupapes pour mettre des coupelles renforcées 
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Re: Come-Back
Oui je crois que j'ai fait une erreur, je les remplacerai après les premiers essais, ça m'étonnerai que ce soit au poil du premier coup.jean-luc13 a écrit :Beau boulot
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barauto
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Re: Come-Back
Tu as raison la colle est resté, mais j'ai préférer pas y toucher le lendemain, donc une semaine de séchage...Teelck a écrit :Bhaa s'est gouré dans ses calculs alors !!! l'a oublié la retenue....Robbi a écrit :Teelck a écrit : C'est pat'encore sec !!!!
Hier 5h30 si... Il est barge
Maintenant la colle du scouuuaatch va rester sur la peinture, c'est malin !!!!
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Teelck
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Re: Come-Back
Je ne sais pas ce que tu utilises comme peinture et produits. Mais si tu es en bi composants, tu peux decacher après juste qqs heures.barauto a écrit :Tu as raison la colle est resté, mais j'ai préférer pas y toucher le lendemain, donc une semaine de séchage...Teelck a écrit :Bhaa s'est gouré dans ses calculs alors !!! l'a oublié la retenue....Robbi a écrit :
Hier 5h30 si... Il est barge
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Re: Come-Back
olivF2000 a écrit :Beau boulot
Merci., je garde en tête de la faire rouler rapidement pour en profiter un max avant l'hiverDje a écrit :Ça avance à une vitesse
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jean
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Re: Come-Back
Du grand GDB...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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olivF2000
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Re: Come-Back
C'est propre par contre je suis étonné que tu ais mis du ruban pare chaleur sur le collecteur vu ce qui vous est arrivé avec Robbi 
par contre je suis étonné que tu ais mis du ruban pare chaleur sur le collecteur vu ce qui vous est arrivé avec Robbi