Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

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greg
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

IMG_20200305_213142.jpg
Prochaines étapes : disque à lamelle, soudure, redisque à lamelle.
Les puristes vont sûrement pas aimer mon travail mais pour une première ça se présente pas trop mal et j'avoue que je n'ai pas chercher à savoir comment faisaient les autres.
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greg
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Bonjour à tous, j'étais en rupture de gazs pour mon poste à souder. Maintenant que la nouvelle est arrivée, j'ai repris en commençant par les ailes. Le résultat est aussi bien que je l'espérait. Le carrossier aura un peu de boulot pour reprendre les ailes. Le support moteur est pointé.


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lex
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par lex »

Salut, joli taf. Mais fait gaffe les fixations de berceau sont différentes aussi. Sur la rallye c est monté rigide alors que sur une xad c'est sur silenblocs. Ayant fait un changement de caisse comme toi. J ai créé des faut silenblocs rigide. Si tu veux plus d'infos tu peux aller voir sur ma présentation. J ai tous mis en photos y compris les plans et les découpes. :ok:
La différence entre vous et moi c'est que vous êtes pressés et moi j'aime rouler vite B)

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Je suis justement en train d'en faire.

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

J'ai regardé les pièces que tu as fait. Pas con. Je suis parti sur des pièces en alu monobloc. Je ferai des photos une fois finies.

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par lex »

J y pense .je sais pas si tu la déjà fait pense a déplacé les support s de flexibles le freins qui ne sont pas dans le bon sens :ok:
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Je vais tout monter en durites aviation. A l'avant tu parles, j'avais pas remarqué. Je vais regarder.

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Salut Lex. Dis moi sur les pièces que tu as fait pour le berceau, a quoi sert le lamage ?

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Sinon voilà les pièces que j'ai fait. Désolé j'ai pas pris le temps de prendre des photos avant montage. La partie qu'on ne voit fait 36 de diamètre et 20 de hauteur. Il faut que j'en fasse une deuxième paire.
IMG_20200426_120732.jpg

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Bonjour à tous,

Des soucis persos ralentissent la restauration mais ça avance quand même tout doucement. J'ai tenter un montage à blanc de la face avant mais il me manque déjà une pièce. <_< Je ne retrouve pas le support de phare côté passager
IMG_20200612_144524.jpg

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Ça me paraît droit. Je redemonte et j'attaque le faisceau. Et ensuite ça sera les freins
IMG_20200703_074148.jpg

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par Teelck »

Ça va ce pas si mal ta petite histoire. :mrgreen:
Ha les soucis..... Ça aurait jamais dû être inventé ça !!! :lol:

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par Yoann24 »

greg a écrit :Ça me paraît droit. Je redemonte et j'attaque le faisceau. Et ensuite ça sera les freins IMG_20200703_074148.jpg

Oui c’est bien aligné car sur 205 c’est pas évident vu que tu peux tout régler dans tous les sens, après avec du temps tout ce fait :ok:

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greg
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Oui ça avance doucement mais ça avance. Il va me rester à trouver un moyen de faire un circuit d'essence

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Bonjour à tous.

Beaucoup de boulot sur mes autres 205.
J'attaque les durites de frein.
IMG_20200814_182907.jpg

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Message par greg »

Bonjour à tous, ça avance... Si tout va bien le redémarrage du moteur se fera avant la fin de l'année. et la peinture dans la foulée.
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