Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

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greg
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Ça peut m'intéresser, tu es de quel coin ? Elle est en quel état ? Pas de toit ouvrant ?

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greg
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

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jean-luc13
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par jean-luc13 »

Ça prend forme :ok:

Tu avais des filetages foirés dans le bloc pour la fixation du carter ? :unsure:
Image
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Le bloc était comme ça du coup j'ai pas voulu modifié.

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jean-luc13
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par jean-luc13 »

Ok, moi je viens justement de reparer un goujon cassé sur la grA (côté volant moteur) en mettant une vis par au dessus ! :ok:
Image
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Teelck
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par Teelck »

J’ai démonté deux blocs il y a peu de temps et les deux étaient montés avec 6 goujons.
Ils étaient stock. Jamais ouvert !! :D
Si tu agrandis la photo, tu les trouveras facilement. :ok:
D3690424-CFFA-445B-824B-49489F8C2455.jpeg

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Teelck
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par Teelck »

greg a écrit :Le bloc était comme ça du coup j'ai pas voulu modifié.
Je pense que c’est le vrai montage origine.
J’ai un AX sport à ouvrir aussi. Je regarderai mais je suis presque sûr qu’il est identique.

Bon il tourne bientôt ce moteur alors ?!! :ok:

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par rallye-du-sud-51 »

Teelck a écrit :J’ai démonté deux blocs il y a peu de temps et les deux étaient montés avec 6 goujons.
Ils étaient stock. Jamais ouvert !! :D
Si tu agrandis la photo, tu les trouveras facilement. :ok:
D3690424-CFFA-445B-824B-49489F8C2455.jpeg
Je confirme les propos de Teelck, il y a le même mix de goujons et de boulons......peut être pour le centrage au montage.

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par Teelck »

C’est plus que probable que ce soit la raison. :ok:
Si tu fais un joint par dessous, c’est la misère pour le garder centré sans ces goujons. :ok:

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jean-luc13
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par jean-luc13 »

:oops: effectivement, j'ai dis une bêtise ! :mrgreen:

Sur ma grA, il manque un goujon, par contre il y est bien sur le bloc de Rodolphe :
DSC_0046.JPG
... Ainsi que sur mon futur bloc: :ok:
DSC_0047.JPG
Je comprends mieux pourquoi j'ai galeré pour centrer les 2 joints et la tôle de cloisonnement ! :lol:
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par Teelck »

Alors savoir remonter un moteur les yeux fermés ne veut pas dire qu’il ne faut pas les ouvrir quand tu le fais !!! :lol: :lol:

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greg
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Teelck a écrit :
greg a écrit :Le bloc était comme ça du coup j'ai pas voulu modifié.
Je pense que c’est le vrai montage origine.
J’ai un AX sport à ouvrir aussi. Je regarderai mais je suis presque sûr qu’il est identique.

Bon il tourne bientôt ce moteur alors ?!! :ok:
Le moteur devrait bientôt être fini, reste le jeu aux soupapes et les carbus, plus quelques bricoles. Mais après pour qu'il tourne il va falloir trouver une caisse.

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par Teelck »


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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Oh bien joué je l'avais pas vu celle là

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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Ça avance encore
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Re: Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

Message par greg »

Petite question, sachant qu'elle est d'août 1990, le collecteur, avec ou sans prises
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