J'ai lu ici (quelque part il y a longtempsRoutier3869 a écrit :Cela est bien utile de le renforcer ?
) un retour d'expérience entre ressoudé / pas ressoudé. Apparemment il y a une différence sur la qualité du train avant. 
Déjà avec ou sans barre anti-rapprochement la différence est énorme.
Et comme il s'agit d'une recommandation de la préparation Groupe A de la Notice officielle de PTS, ce n'est donc pas par hasard que c'est recommandé - pour le Groupe A -
D'origine il est soudé par points, je pense sincèrement que cela améliore nettement sa rigidité.
Donc pour une auto civile, ça n'a aucun intérêt, certes. MAIS comme le tien est tout nu et bien décapé, ça ne coûte rien à qui est équipé d'en profiter pour "améliorer" l'auto.
un bon souvenir.
Superbe !
