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Cyril_G 85
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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Cyril_G 85 »

bob_063 a écrit :Ces pièces là, tu les trouvera facilement en occasion :ok:
Un coup de sablage, un coup de peinture et elles seront comme neuves B)
Ça marche, je vais essayer de défaire les miens mais j'ai peur du carnage vue l'avancé de la rouille sur l’ensemble du train AR :crying: .

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Cyril_G 85
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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Cyril_G 85 »

Teelck a écrit : Mais tu pouvais juste changer le corps par un autre bosch de Juju ou autre !!
Question peut-être bête mais, c'est qui "Juju" ? :lol:
Normalement le passage sur un programmable ne posera pas de problème mais j'aimerais quand même en avoir un d'origine si jamais je la revend un jour. ^_^

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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Teelck »

Cyril_G 85 a écrit :
bob_063 a écrit :Ces pièces là, tu les trouvera facilement en occasion :ok:
Un coup de sablage, un coup de peinture et elles seront comme neuves B)
Ça marche, je vais essayer de défaire les miens mais j'ai peur du carnage vue l'avancé de la rouille sur l’ensemble du train AR :crying: .
Ne t'inquiète pas trop pour la rouille. Ces gamelles sont très èpaisses et ne servent qu'a fixer les cylindres de roues.
Alors oui ils sont importants !!! Mais ce n'est pas sur cette tôle qu'ils fournissent leur effort... :ok:

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jean
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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par jean »

juju = junior... Ça signifie que ta pièce se trouve sur n'importe quelle 205 en tambour arrière. :ok:
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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Cyril_G 85 »

La rénovation avance, le démontage du train AR est en cour (bien rouillé le machin...)
Elle ne va pas tarder à passer par la case peinture ( 25 ans de lavage à la javel ça ne lui à pas fait que du bien...) j'en ai pour environ 1800€ avec un réadressage de 2 petit bosse et la peinture du compartiment moteur. Vous en pensez quoi ?

voila 2/3 photo pour vous faire patienter :)

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Le moteur est déjà fermé mais je vous dévoile pas tout pour l'instant :p

Et oui je sais, le moins de modif, le mieux elle sera vendu, mais je ne compte pas la vendre, et le peux de préparation ("libération"de l'admission) ne va pas vraiment détruire sa valeur, si ?

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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Thomas205rallye76210 »

Tu fais quoi au chalumeau dans la culasse ????
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jean
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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par jean »

Rien ne reduira sa valeur si tu l'aimes.
On a tous travaillé la qualité de l'admission par rapport à la finition usine. ;)

1800€, c'est très correct :ok:
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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Teelck »

C’est plus que correct même si le résultat est top. :ok:

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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Cyril_G 85 »

Thomas205rallye76210 a écrit :Tu fais quoi au chalumeau dans la culasse ????
Hé hé :lol:
Pour bien préparer la culasse et enlever un maximum de matière on enlève (ou décale juste dans mon cas) les guide de soupape. Donc pour ne pas tout casser, on chauffe, la culasse se dilate plus que les guides. Et après on peut tapoter sur le guide pour le faire reculer, et ainsi avoir le champ libre pour la fraise B)

Ça nous donne des conduit d'admission lisse comme une peau de bébé :lol: . Mon "préparateur" (juste un amis avec qui je bricole) à passer à-peu-près 1 semaine de travail sur celle si. (Just en bossant le soir, je vous laisse imaginer le temps que son V8 4soupape par cylindre va prendre... :wacko: )

Ok pour la peinture, et oui le travail est top, on viens de sortir une mini de chez lui et le travail est superbe, mais je voyais des membres raller pour des peintures à 800€ sur d'autres discutions.

D'ailleurs, quelqu'un pourrait t'il m'indiquer les ref couleur de la 205 rallye ? Je vais refaire quelques pièce en epoxy (châssis principalement) et j'aimerais bien qu'elle se rapproche des vrais couleur, donc le RAL le plus proche du blanc et du rouge ça serait génial ^_^

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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par jean »

Blanc meije : POWT chez Peugeot et EWT chez Citroën

RAL 9010 si je me souviens bien ( c'est quelque part sur le forum )
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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Cyril_G 85 »

jean a écrit : RAL 9010 si je me souviens bien ( c'est quelque part sur le forum )
Merci bien, je vais chercher alors, pour essayer de trouver aussi le rouge. :lol:

Et merci au modérateur "_"
C'est vrai que je me suis un peux emporter avec toute mes questions et ai dévié du thème de la section :unsure: .

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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Thomas205rallye76210 »

Hé hé :lol:
Pour bien préparer la culasse et enlever un maximum de matière on enlève (ou décale juste dans mon cas) les guide de soupape. Donc pour ne pas tout casser, on chauffe, la culasse se dilate plus que les guides. Et après on peut tapoter sur le guide pour le faire reculer, et ainsi avoir le champ libre pour la fraise
Je ne connaissais pas merci de l'explication ^_^
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- 2cv de 59 en attente de restauration

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Re: Rénovation de ma ralloche, besoin de l'aide des cadors !

Message par Cyril_G 85 »

Thomas205rallye76210 a écrit :Je ne connaissais pas merci de l'explication ^_^
Et ça donne ça une fois monté B) : Image

ça me fait penser que je ne dois pas avoir fini de "manger" la pipe d'admission :unsure: .

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Re: Une Ralloche en vendée !

Message par david9 »

Salut

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Re: Une Ralloche en vendée !

Message par david9 »

Et jean tu parles de moi

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Re: Une Ralloche en vendée !

Message par Cyril_G 85 »

david9 a écrit :Salut
Salut :D
C'est toi le "spécial" ? :lol:

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