205 rallye grA vhc

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cedric76260
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par cedric76260 »

Bébiss a écrit :Ces jantes se montaient avec les porte-moyeux alu et ont un déport énorme ( ET47 ) !
Donc si tu les installes avec des pivots d’origine tu es obligé de rattraper la différence avec des cales ... cqfd ! ;)
Qu' appelles tu porte-moyeux?
La fusée ou une autre pièce ? Tu as une photo ?

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Lilive
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par Lilive »

Porte-moyeu, pivot, fusée tout ça c'est la même pièce ;)

cedric76260
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par cedric76260 »

Lilive a écrit :Porte-moyeu, pivot, fusée tout ça c'est la même pièce ;)
OK d'accord c'est ce que je pensai.

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Re: 205 rallye grA vhc

Message par olivF2000 »

tu as la be 6 dessus ? :huh:

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Julo
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par Julo »

Bienvenue et beau projet que tu as!
Thomas205rallye76210 a écrit :Je suis du côté d'Yvetot nous ne sommes pas loin, et il y a 2 copains du côté de Blangy en rallye :)

Pour les jantes un copain à les mêmes de montée sur sa rallye mais il est en pivot d'origine je sais pas comment il a fait du coup si vous dites que c'est pas possible :blink:

Et effectivement je partirais sur une base déjà arceauté perso :D
M'oubli pas, je suis dans le secteur!!

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Thomas205rallye76210
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par Thomas205rallye76210 »

Julo a écrit :Bienvenue et beau projet que tu as!
Thomas205rallye76210 a écrit :Je suis du côté d'Yvetot nous ne sommes pas loin, et il y a 2 copains du côté de Blangy en rallye :)

Pour les jantes un copain à les mêmes de montée sur sa rallye mais il est en pivot d'origine je sais pas comment il a fait du coup si vous dites que c'est pas possible :blink:

Et effectivement je partirais sur une base déjà arceauté perso :D
M'oubli pas, je suis dans le secteur!!
Ah oui c'est vrai vous êtes 3 dans le pays de bray :p
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cedric76260
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par cedric76260 »

olivF2000 a écrit :tu as la be 6 dessus ? :huh:
Je n'ai, pour l'instant je n' ai qu'un lot de roues...

cedric76260
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par cedric76260 »

cedric76260 a écrit :
olivF2000 a écrit :tu as la be 6 dessus ? :huh:
Pour l'instant je n' ai qu'un lot de roues...

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Bébiss
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par Bébiss »

cedric76260 a écrit :Voici le train avant fais maison identique au vrai ainsi que les fusées refaites dans une fonderie... Il peut refaire une série de 10 paires s'il trouve les volontaires
Serait-ce l'auto de Bruno Cadillon ?

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Re: 205 rallye grA vhc

Message par cedric76260 »

Bébiss a écrit :
cedric76260 a écrit :Voici le train avant fais maison identique au vrai ainsi que les fusées refaites dans une fonderie... Il peut refaire une série de 10 paires s'il trouve les volontaires
Serait-ce l'auto de Bruno Cadillon ?
C'est bien ça... :)

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Re: 205 rallye grA vhc

Message par cedric76260 »

Suite à tout ce que j'ai pu lire et après les conseils que l' on m'a donné, je vais partir sur une version rallye grA 90 plutôt qu'une evo, je ne savais pas que 2 modèles existaient pour l' homologation vhc... Y. A plus qu'à trouver les pièces nécessaires....

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ced s
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par ced s »

Je n'avais pas percuté, mais bien sûr, c'est le vert Cadillon!
Ma Rallye ? Toute démontée. :wacko:

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Piedplanche
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par Piedplanche »

Beau projet, à suivre de près :ok:

Il y a quelques jantes de plus à vendre sur LBC, pour les amateurs https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 84296.htm/

cedric76260
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par cedric76260 »

Piedplanche a écrit :Beau projet, à suivre de près :ok:

Il y a quelques jantes de plus à vendre sur LBC, pour les amateurs https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 84296.htm/
Le gars il se touche un peu, j'ai acheté les 6 500e...

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jean
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par jean »

Pour des jantes en Magnésium prêtes à peindre... Tu as fait une affaire !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

205R
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Re: 205 rallye grA vhc

Message par 205R »

Pour des jantes magnésium, l’état est très important. L’oxydation ne crée pas de couche étanche à l’air, ce qui aboutit rapidement à une destruction perforante si le métal n’est pas protégé par une couche de peinture intacte. Cela crée bien sûr des zones de faiblesse avec risque de casse en cas de choc important.
Le prix de l’annonce doit tenir compte de la restauration et il faut l’espérer un état de conservation exceptionnel. :?:

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